книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Анализ влияния транспортной индустрии на социально-экономическое развитие России ( Контрольная работа, 20 стр. )
Анализ влияния транспортной индустрии на социально-экономическое развитие России 2009-23 ( Реферат, 23 стр. )
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края, изучение транспортной системы региона 2005-33 ( Курсовая работа, 33 стр. )
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края, изучение транспортной системы региона ( Курсовая работа, 34 стр. )
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края, изучение транспортной системы региона ( Курсовая работа, 38 стр. )
Анализ внешней среды авиатранспорта в Хабаровском крае. Анализ внутренней среды авиаперевозок Хабаровского края ( Курсовая работа, 38 стр. )
Анализ городской транспортной системы г. Ижевска ( Контрольная работа, 25 стр. )
Анализ моделирования и планирования на транспорте ( Курсовая работа, 28 стр. )
АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ В ГРУЗОВОМ ДВИЖЕНИИ 78544 ( Курсовая работа, 34 стр. )
АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ 44333 ( Курсовая работа, 49 стр. )
АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ В ГРУЗОВОМ ДВИЖЕНИИ ку573в ( Курсовая работа, 32 стр. )
АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ В ГРУЗОВОМ ДВИЖЕНИИ 456743 ( Курсовая работа, 30 стр. )
Анализ потребности предприятия "Навьтехстрой" в дополнительном грузовом автотранспорте ( Дипломная работа, 73 стр. )
Анализ производственно-финансовой деятельности вагонного депо ст. Челябинск 8 ( Курсовая работа, 32 стр. )
Анализ рынка международных автомобильных перевозок на Дальнем Востоке. Обзор современного состояния авиакомпаний Европы ( Контрольная работа, 24 стр. )
Анализ рынка международных перевозокгрузов магистральными видами транспорта 38 ( Дипломная работа, 109 стр. )
Анализ рынка международных автомобильных перевозок на Дальнем Востоке. Типы транспортных узлов и их характеристика ( Контрольная работа, 24 стр. )
Анализ сегмента транспортного средства ( Курсовая работа, 33 стр. )
Анализ современного состояния и проблем развития транспорта Российской Федерации ( Курсовая работа, 41 стр. )
Анализ состояния и развития транспортной системы Приморского края ( Курсовая работа, 26 стр. )
Анализ существующей организации зоны ТО-1 автобусов в МУП "Челябгортранс" Автобусном парке № 1 ( Дипломная работа, 60 стр. )
Анализ транспортной системы России ( Реферат, 16 стр. )
Анализ транспортной системы России и ее место на мировом рынке транспортных услуг 2011 ( Дипломная работа, 119 стр. )
АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ НА ДЕПОВСКОЙ И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ВАГОНОВ В ВАГОННОМ ДЕПО СТ. М ( Дипломная работа, 49 стр. )
АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ВАГОННОГО - ДЕПО СТ. СВЕРДЛОВСК - ПАССАЖИРСКИЙ. ( Дипломная работа, 93 стр. )

ВВЕДЕНИЕ

1 Значение транспорта для хозяйства страны. Структура транспортного комплекса.

1.1. Значение транспортного комплекса в ЕНХК.

1.2. Структура транспортного комплекса

2. Развитие и размещение транспортного комплекса РФ

2.1. Развитие и размещение различных видов транспорта

2.2. Размещение транспорта по экономическим районам.

3. Экономическая оценка деятельности транспортного комплекса

4. Проблемы транспортного комплекса и перспективы его развития. Контейнирование и комбинированные перевозки.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Используемая литература

На сегодняшний день российская экономика находится в глубоком кризисе, и одной из важнейших задач ее является интеграция в мировую экономическую систему, основу которой составляют глобальные рынки товаров и услуг, которые функционируют в условиях рыночной конкуренции на внутри- и межгосударственном уровнях. Рынок транспортных услуг наряду с информационным и финансовым рынками обеспечивает жизнедеятельность и устойчивость функционирования всей системы.

Транспорт является важным связующим звеном в экономике РФ, без которого невозможно нормальное функционирование ни одной отрасли хозяйства, ни одного региона страны. Стабилизация положения в экономике, ее подъем невозможны без решения основных проблем транспортного комплекса.

Развитие рыночных отношений в транспортном комплексе выдвигает задачу более тесной координации работы всех видов транспорта между собой. Переход на рыночную экономику создает благоприятную среду для внедрения прогрессивных идей и принципов логистики. Одним из ее основных компонентов является кооперация различных видов транспорта в рамках комбинированных перевозок.

Это позволит эффективно использовать технические, экономические и экологические преимущества разных видов транспорта, что обеспечит удовлетворение интересов государства, которые заключаются в сокращении импортных транспортных услуг, а значит, и в дополнительном поступлении налогов в казну, и негосударственных компаний-участников - получение дополнительного рынка сбыта и прибыли от перевозок.

В последние годы актуальность развития комбинированных перевозок в России возросла. За последние 6 лет объемы международных автомобильных перевозок в стране увеличились более чем в 6 раз. При этом доля перевозок, осуществляемая российскими перевозчиками, уменьшилась за тот же период в 3 раза.

Переход на рыночную экономику создал новые и усугубил уже имеющиеся проблемы в сфере данных перевозок, основными из которых являются стандартизация технических средств, модернизация и развитие терминалов, внедрение нового оборудования и т.д. В частности, в международных автоперевозках остро стоит проблема незаконного, в нарушение международных договоров, внедрения перевозчиков ряда иностранных государств на рынке внутрироссийских автомобильных перевозок.

Перспективы же развития комбинированных перевозок очевидны. Это позволит сохранить автомобильные дороги России, значительно улучшить экологию окружающей среды и криминогенную обстановку в пути следования, ликвидировать "пробки" на пунктах таможенного контроля, привлечь дополнительные объемы перевозок главным образом на железную дорогу, снизить издержки на транспортировку грузов различными видами транспорта, а значит, повысить доходы всех задействованных субъектов - грузовладельцев, экспедиторов и перевозчиков, т.е. всего транспортного комплекса.

Изучению состояния транспортного комплекса, его проблем и перспектив развития и посвящена данная работа.

1. Воронин В.В. "Экономическая география РФ, в 2 ч., ч 1, Самара: СГЭА; 1997.

2. "Экономическая и социальная география России"/Под ред. А.Т. Хрущева.-М.: МГУ, 1997.

3. "Российский статистический ежегодник": Стат. сб./Госкомстат России. - М., 1998.

4. "Россия в цифрах": Крат. стат. сб./Госкомстат России.-М., 1999.

5. Гладкий Ю.Н., Доброскок В.А., Семенов С.П. "Экономическая география России".-М.; Просвещение, 1999.

6. Громов Н.Н., Панченко Т.А., Чудновский А.Д. "Единая транспортная система". -М.; Транспорт, 1987.

7. "Региональная экономика"/Под ред. проф. Т.Г. Морозовой. - М.: ЮНИТИ, 1999.

8. "Регионоведение"/Под ред. проф. Т.Г. Морозовой. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998.

9. "Железнодорожный транспорт"/Ж.д. транспорт., №7-99.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»