книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Дорожно-транспортные происшествия ( Реферат, 19 стр. )
Древесина: пожароопасные свойства. Перечень инструкций, подлежащих огнезащите ( Контрольная работа, 10 стр. )
Другие войска, их состав и предназначение г447 ( Контрольная работа, 16 стр. )
Единая государственная система предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС): общие вопросы организации деятельности, органы управления и координирующие органы, силы и средства, основные задачи еук5242 ( Контрольная работа, 17 стр. )
Естественное освещение, нормирование. Основы расчета. Прожекторное освещение. Характеристики прожекторов. Порядок расчета открытых пространств ( Контрольная работа, 16 стр. )
Естественное освещение. Принципы нормирования. Основы расчета естественного освещения ( Контрольная работа, 16 стр. )
Загрязнение атмосферы промышленными предприятиями. Меры защиты. Что такое утомление, основные меры, направленные на снижение утомления человека ( Контрольная работа, 11 стр. )
Загрязнение атмосферы и возможные последствия 4 ( Контрольная работа, 13 стр. )
ЗАГРЯЗНЕНИЕ ОТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ. МЕРОПРИЯТИЯ ПО СНИЖЕНИЮ ТОКСИЧНОСТИ ВЫБРОСОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ е41фвф ( Контрольная работа, 17 стр. )
Загрязнение регионов техносферы токсичными веществами 67855 ( Контрольная работа, 11 стр. )
Задание 1. Теоретические вопросы Вопрос 32. Первичные средства пожаротушения. Огнетушители. Область применения ( Контрольная работа, 11 стр. )
Задание 1. Теоретические вопросы Вопрос 8. Нормируемые параметры шума в производственных помещениях. Суммирование шума ( Контрольная работа, 13 стр. )
Задача № 9 Определить ожидаемый уровень шума, создаваемого в расчетной точке места отдыха пассажиров передвижной компрессорной станцией. ( Контрольная работа, 3 стр. )
Задача №4 Рассчитать озонаторную установку для дезинфекции сточных вод, прошедших доочистку с территории, прилегающей к железнодорожной станции и железнодорожному поселку. ( Контрольная работа, 2 стр. )
Задачи гражданской обороны в военное и мирное время ( Реферат, 13 стр. )
Задачи по безопасности жизнедеятельности ( Контрольная работа, 5 стр. )
Задачи по безопасности жизнедеятельности ( Контрольная работа, 8 стр. )
Задачи по БЖД ( Контрольная работа, 5 стр. )
Защита и жизнеобеспечение населения в условиях чрезвычайной ситуации ( Реферат, 9 стр. )
ЗАЩИТА КОММЕРЧЕСКОЙ ТАЙНЫ ( Контрольная работа, 14 стр. )
Защита населения при ЧС ( Реферат, 9 стр. )
Защита населения при ЧС ( Реферат, 9 стр. )
ЗАЩИТА НАСЕЛЕНИЯ ПРИ ПРИМЕНЕНИИ ХИМИЧЕСКОГО ОРУЖИЯ ну4653 ( Контрольная работа, 12 стр. )
ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ПОЛЕЙ И ЛАЗЕРНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ ( Контрольная работа, 14 стр. )
Защита рабочих и служащих объекта в чрезвычайных ситуациях ( Реферат, 20 стр. )

1. Основные экологические требования к строительству объектов железнодорожного транспорта 3

2. Лесные ресурсы. Меры по их охране и рациональному использованию 4

3. Принципы разработки и использования шумовых карт 8

4. Задача 10

Определить предельно допустимый выброс оксида углерода в атмосферу из трубы котельной узловой станции.

Исходные данные

Объем выбрасываемой газовоздушной смеси Q, м3/ч*102 = 260;

Высота трубы Н, м = 11;

Фоновая концентрация в населенном пункте Сф, мг/м3 = 0,03;

Разность температур выбрасываемой смеси и окружающего воздуха ?Т, 0С - 8,0;

Коэффициент, учитывающий условия выхода из устья источника выбро-са, m = 0,54;

Климатическая зона: Среднее Поволжье.

Список литературы 12

Строительство объектов железнодорожного транспорта оказывает воздей-ствие на окружающую природную среду всех климатических зон и географиче-ских поясов нашей страны. Но по сравнению с автомобильным неблагоприят-ное воздействие железнодорожного транспорта на среду обитания существенно меньше. В первую очередь это связано с тем, что железные дороги - наиболее экономичный вид транспорта по расходу энергии на единицу работы. Тем не менее, перед строительством объектов железнодорожного транспорта серьёзно стоят проблемы уменьшения и предотвращения загрязнения окружающей сре-ды.

Железнодорожный транспорт постоянно воздействие на природную среду. Уровень воздействия может лежать в допустимых равновесных и кризисных границах.

Характер воздействия транспорта на окружающую среду определяется со-ставом техногенных факторов, интенсивностью их воздействия, экологической весомостью воздействия на элементы природы. Техногенное воздействие мо-жет быть локальным от единичного фактора или комплексным - от группы раз-личных факторов, характеризующихся коэффициентами экологической весо-мости, которые зависят от вида воздействия, их характера, объекта воздействия.

Для оценки уровня воздействия объектов транспорта на экологическое со-стояние природы используют следующие интегральные характеристики:

Абсолютные потери окружающей среды, выражаемые в конкретных еди-ницах измерения состояния биоценозов (флоры, фауны, людей);

Компенсационные возможности экосистем, характеризующие их восста-навливаемость в естественном или искусственном режиме, создаваемом принудительно;

Опасность нарушения природного баланса, возникновение неожиданных потерь и локальных экологических сдвигов, которые могут вызвать экологический риск и кризисные ситуации в окружающей природной сре-де;

Уровень экологических потерь, вызываемых воздействием объектов транс-порта на окружающую среду;

Эти характеристики и позволяют определить экологическую безопасность в регионах расположения транспортных объект

1. Авартьянов М.В. Основы безопасности жизнедеятельности человека: учеб-ник для ВУЗов. - М.: Инфра-М, 2003.

2. Арустамов Э.А. Безопасность жизнедеятельности: Учебник. - М.: Инфра-М, 2002.

3. Хухлаев Д.В. Безопасность жизнедеятельности. - М.: Просвещение, 2004.

4. Экология и природопользование. Учебник / Под ред. Алескина А.А. - М.: Инфра-М, 2003.

5. Экология. Учебник. Е.А.Криксунов. - М.: Инфра-М, 2004.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»