книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Основные правила безопасности в горах ( Реферат, 24 стр. )
Основные правила безопасного поведения детей на улицах и дорогах ( Реферат, 13 стр. )
Основные принципы государственной политики в области безопасности человека. ( Контрольная работа, 12 стр. )
Основные принципы защиты населения при чрезвычайных ситуациях в мирное время. Действия населения при стихийном бедствии - приближении урагана ( Контрольная работа, 14 стр. )
Основные причины возникновения пожаров и взрывов на объектах. Характеристика, достоинства и недостатки химических пенных огнетушителей и углекислотных к7462322 ( Контрольная работа, 20 стр. )
Основные причины, порождающие терроризм н46334233 ( Контрольная работа, 22 стр. )
Основные пути повышения эффективности трудовой деятельности й22ц344 ( Контрольная работа, 10 стр. )
Основные пути повышения эффективности трудовой деятельности ( Контрольная работа, 15 стр. )
Основные пути создания здоровых и безопасных условий труда 3 ( Контрольная работа, 20 стр. )
Основные светотехнические величины. Принципы нормирования и расчета естественной освещенности ( Контрольная работа, 10 стр. )
Основные технические средства предупреждения поражения человека электрическим током ( Контрольная работа, 17 стр. )
Основные требования по технике безопасности и производственной санитарии при проектировании, постройке и эксплуатации подвижного состава. ( Контрольная работа, 15 стр. )
Основные требования по технике безопасности и производственной санитарии при проектировании, постройке и эксплуатации подвижного состава (доработка) ( Контрольная работа, 18 стр. )
ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ САНИТАРИИ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ, ПОСТРОЙКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (вариант) ( Контрольная работа, 19 стр. )
ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ САНИТАРИИ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ, ПОСТРОЙКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ( Контрольная работа, 19 стр. )
Основные требования по технике безопасности и производственной санитарии при проектировании, постройке и эксплуатации подвижного состава ( Контрольная работа, 18 стр. )
Основные требования к эксплуатации грузоподъемных машин и съемных грузозахватных приспособлений (регистрация, разрешение на пуск в работу, техническое освидетельствование, надзор и обслуживание). Приборы и устройства безопасности ( Контрольная работа, 25 стр. )
Основные экологические требования к строительству объектов железнодорожного транспорта. Лесные ресурсы. Меры по их охране и рациональному использованию ( Контрольная работа, 12 стр. )
Основы безопасности жизнедеятельности ( Контрольная работа, 62 стр. )
Основы безопасности жизнедеятельности детей в организации работы с детьми в приюте (на примере ГУ Социальный приют для детей и подростков "Ховрино") ( Курсовая работа, 31 стр. )
ОСНОВЫ ЗАЩИТЫ НАСЕЛЕНИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ МИРНОГО И ВОЕННОГО ВРЕМЕНИ 3 ( Реферат, 15 стр. )
Основы защиты населения ЧС в мирное и военное время. Защита сооружения и их классификация и требования к ним ( Реферат, 21 стр. )
Основы организации и безопасности труда. Техническая и производственная эстетика, эргономика, организация и техническое оснащение рабочих мест е35333 ( Контрольная работа, 21 стр. )
Основы организации и проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ е3452422 ( Контрольная работа, 22 стр. )
Основы управления аварийно-спасательными работами при ликвидации последствий террористического акта ( Курсовая работа, 51 стр. )

Содержание 2

1. Микроклимат и комфортные условия жизнедеятельности 3

1.1 Обеспечение комфортных условий жизнедеятельности 3

1.2 Методы и средства повышения безопасности технических систем и технологических процессов 7

1.3. Чрезвычайные происшествия мирного природного и техногенного характера. Их последствия 9

Задача №5 16

Линейное предприятие дороги имеет: легковые автомобили типа УАЗ-469 - 2 шт., грузовые карбюраторные автомобили грузоподъемностью 2,5 тонн - 4 штуки; с дизельным ДВС грузоподъемностью 7 тонн - 2 шт. Определить валовой выброс загрязнителей в атмосферу от автотранспорта предприятия.

Исходные данные:

Пробег автомобилей в день, км:

легковых - 140 км;

грузовых карбюраторных - 35 км;

грузовых дизельных - 45 км;

Время прогрева двигателя автомобиля, минут:

легковых - 3 - теплый период времени; 6 - холодный период времени;

грузовых карбюраторных - 6 - теплый период времени; 12 - холодный период времени;

грузовых дизельных - 8 - теплый период времени; 13 - холодный период времени;

Продолжительность теплых дней - 130 дней;

Продолжительность теплых дней - 120 дней;

Коэффициент выпуска автомобилей:

легковых - 0,96;

грузовых карбюраторных - 0,93;

грузовых дизельных - 0,95;

Список литературы 19

Человек и окружающая среда взаимодействуют и развиваются лишь в условиях, когда потоки энергии, вещества и информации находятся в пределах, благоприятно воспринимаемых человеком и природной средой.

Взаимодействие человека со средой обитания может быть позитивным или негативным, характер взаимодействия определяют потоки веществ, энергий и информаций. Любое превышение привычных уровней потоков сопровождается негативными воздействиями на человека или природную среду. В условиях техносферы негативные воздействия обусловлены элементами техносферы (машины, сооружения и т.д.) и действиями человека. Измеряя величину любого потока от минимально значимой до максимально возможной, можно пройти ряд характерных состояний взаимодействия в системе " человек- среда обитания":

комфортное (оптимальное), когда потоки соответствуют оптимальным условиям взаимодействия: создают оптимальные условия деятельности и отдыха; предпосылки для проявления наивысшей трудоспособности и как следствие продуктивности деятельности; гарантируют сохранение здоровья человека и целостности компонент среды обитания.

допустимое, когда потоки, воздействуя на человека и среду обитания, не оказывают негативного влияния на здоровье, но приводят к дискомфорту, снижая эффективность деятельности человека. Соблюдение условий допустимого взаимодействия гарантирует невозможность возникновения и развития необратимых процессов у человека и в среде обитания.

опасное, когда потоки превышают допустимые уровни и оказывают негативное воздействие на здоровье человека, вызывая при длительном взаимодействии заболевания, и/или приводят к деградации природной среды.

чрезвычайно опасное, когда потоки высоких уровней за короткий период времени могут нанести травму, привести человека к летальному исходу, вызвать нарушения в природной среде.

Из четырех характерных состояний взаимодействия человека со средой обитания лишь первые два (комфортное и допустимое) соответствуют позитивным условиям повседневной деятельности, а два других (опасное и чрезвычайно опасное) - недопустимы для процессов жизнедеятельности человека, сохранения и развития природной среды. Следовательно, поддерживание комфортного и/или допустимого состояний является способом повышения защищенности человека.

1. Аважанский Ю.В.. Оборона Отечества -М.: Энергоатомиздат, 1999.-164с.

2. Гражданская оборона. Под ред. Н.П.Оловянишникова - М.:Высш.школа,2004.-210с.

3. Гражданская оборона. Под редакцией генерала армии А.Т. Алтунина -М.: Воениздат, 2000.-198с.

4. Долин П.А. Основы техники безопасности в электроустановках. - М.: Энергия, 2001.-554с.

5. Каммерер Ю.Ю. Защитные сооружения гражданской обороны - М.: Энергоатомиздат, 2000.-197с.

6. Пышкина Э. П., В. С. Клубань. Пожарная безопасность на предприятиях бытового обслуживания. Москва: Наука, 2004.-156с.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»