|
3.1. Условия труда водителей и пути их улучшения
Труд водителя характеризуется комплексом таких неблагоприятных производственных факторов, как высокое нервно-эмоциональное напряжение, связанное с риском дорожно-транспортных происшествий, неблагоприятный микроклимат, запыленность, загазованность, статистические нагрузки.
Микроклимат условий труда водителей - важное направление решения социальной и психологической задачи.
Микроклимат кабины водителя влияет на степень внимания, на точность и скорость реакции, может приводить к развитию утомления. Наиболее благоприятные условия труда для водителей создаются при 18-20?С и относительной влажности 60-80%.
Особо эффективные методы обеспечения комфортных метеорологических условий в кабинах автомобилей: общеобъемная вентиляция, воздушное душирование, кондиционирование.
Анализ проб воздуха в кабинах различных автомобилей показал, что содержание токсических веществ в кабинах часто в несколько раз превышает предельно допустимые концентрации для производственных помещений.
Для уменьшения выброса вредных веществ в атмосферу и попадания в салон транспортные средства снабжают устройством очистки выхлопных газов, что дает значительное снижение выброса вредных компонентов отработанных газов при условии точного управления процессом сгорания двигателя.
В среднем за минуту вождения водитель в условиях городского дорожного движения воспринимает 3-4 раздражителя. Число этих раздражителей колеблется в пределах от полного отсутствия до десятков в минуту.
|
На уровень вверх
Купить