книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Бизнес-планирование в предпринимательской деятельности. Структура бизнес-плана ( Курсовая работа, 33 стр. )
Бизнес-планирование ООО «Престиж-тур» ( Отчет по практике, 30 стр. )
Бизнес-планирование ЗАО "ОлФиш" ( Курсовая работа, 50 стр. )
Бизнес-планирование на предприятии ООО "Викона" ( Курсовая работа, 44 стр. )
Бизнес-планирование на предприятии ОАО «Электроавтоматика» ( Курсовая работа, 38 стр. )
Бизнес-планирование на предприятии ЗАО "Саламандер" ( Контрольная работа, 27 стр. )
Бизнес-планирование на предприятии ОАО "Зеберс" ( Курсовая работа, 43 стр. )
Бизнес-планирование на предприятии ООО "ЕВРО-СТИЛЬ" ( Курсовая работа, 43 стр. )
Бизнес-планирование на предприятии ОАО "N-ский пивоваренный завод" 2000-69 ( Дипломная работа, 69 стр. )
Бизнес-планирование фитнес-клуба "Star" ( Реферат, 12 стр. )
Бизнес-планирование ООО "Молоко" ( Курсовая работа, 31 стр. )
Бизнес-планирование магазина "Август" ( Курсовая работа, 38 стр. )
Бизнес-планирование ЧП "Стиль" ( Курсовая работа, 39 стр. )
Бизнес-планирование на предприятии ООО "Автодом" ( Реферат, 19 стр. )
Бизнес-планирование на предприятии ОАО "Коммаш" 354 ( Курсовая работа, 32 стр. )
Бизнес-планирование ООО «Арт Престиж» ( Дипломная работа, 75 стр. )
Бизнес-планирование на предприятии ООО "Лесные ресурсы" ( Курсовая работа, 52 стр. )
Бизнес-планирование ООО "Викона" 2009-45 ( Курсовая работа, 45 стр. )
Бизнес-планирование ООО "Сеанд" ( Реферат, 21 стр. )
Бизнес-планирование рекламного агентства "Триумф" ( Курсовая работа, 36 стр. )
Бизнес-планирование Поволжского фанерно-мебельного комбината по выпуску строительного материала (рабочей древесины) на ближайший год ( Курсовая работа, 32 стр. )
Бизнес-планирование ПТФ "Волжская" ( Курсовая работа, 54 стр. )
Бизнес-планирование на предприятии ЗАО «Альнира» ( Курсовая работа, 41 стр. )
Бизнес-планирование ООО "Татнефть-Бурение" ( Курсовая работа, 40 стр. )
Бизнес-планирование ОАО "Интерхим" ( Курсовая работа, 38 стр. )

1. Резюме 4

2. Сущность проекта 5

3. Характеристика участка Москва-Красное 6

4. План инвестиций 7

5. Финансирование работ по проекту 7

6. Характеристики пассажиропотока в сообщении Москва-Минск-Брест 7

6.1. Железнодорожные перевозки 7

6.2. Авиационные перевозки 9

7. Параметры прогноза доходов по ускоренному поезду Москва-Минск-Брест 10

7.1. Стоимость проезда 10

7.2. Размер пассажиропотока 10

7.3. Планируемые доходы 11

8. Учитываемые расходы 12

8.1. Дополнительные расходы при организации движения ускоренного поезда 12

8.2. Налоговое окружение инвестиционного проекта 13

9. Анализ экономической эффективности 13

9.1. Общие положения, условия и допущения 13

9.2. Показатели эффективности проекта 14

9.3. Бюджетная эффективность проекта 14

9.4. Анализ чувствительности 14

10. Экологичность 15

10.1. Категория инвестиционного проекта 15

10.2. Масштаб воздействия на окружающую среду 15

11. Социальная эффективность 15

11.1. Изменение количества рабочих мест 15

11.2. Изменение условий труда работников 15

ПРИЛОЖЕНИЯ 16

В настоящее время отмечается рост объемов перевозок пассажиров в межгосударственном и международном сообщении через стыковые пункты между Белорусской и Московской железными дорогами. В целях повышения эффективности работы железнодорожного транспорта, создания конкурентных преимуществ и привлечения дополнительных объемов пассажиров рассмотрена возможность организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Москва-Минск-Брест.

Проект предполагает сокращение времени в пути с 15,1 часов до 11,5 часов (4,7 часа по территории России, 6,8 часа по территории Республики Беларусь). В рамках реализации проекта будут проведены организационные мероприятия и модернизирована инфраструктура железнодорожного транспорта на участке Москва-Красное (до границы Российской Федерации).

Конкурентом железнодорожному виду транспорта на данном направлении является воздушный транспорт.

Основными конкурентными преимуществами экспресса Москва-Минск-Брест являются:

• Посадка и высадка пассажиров в легкодоступном месте с хорошо развитой системой общественного транспорта (как правило, железнодорожные вокзалы расположены в центральной части города).

• Ценовой фактор - стоимость железнодорожного билета ниже стоимости авиабилета, что увеличивает круг потенциальных потребителей.

• Высокий уровень комфортности.

• Регулярность движения, независимость от погодных условий.

• Экологичность.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»