книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
2.1. Отображение символов строки А на индикаторе 6223 ( Контрольная работа, 15 стр. )
2.1. Составление локальной сметы по главе "Земляные работы" 11 е35232 ( Контрольная работа, 19 стр. )
2.1. Технико-экономическая характеристика ООО Контакт 26 ( Курсовая работа, 53 стр. )
2.1. Характеристика предприятия ОАО "Вторичные металлы" 16 е5446 ( Контрольная работа, 25 стр. )
2.1. Характеристика ООО "Агентство "Десятое королевство" 15уй232 ( Курсовая работа, 36 стр. )
2.1. Экономическая характеристика ООО "Элис" 2113131 ( Курсовая работа, 45 стр. )
2.1. Экономическая характеристика ООО "Элис" 341411 ( Контрольная работа, 25 стр. )
2.1. Экономические издержки 878444 ( Контрольная работа, 16 стр. )
2.1.Кейнсианские концепции: модели Домара и Харрода 12 пуец ( Контрольная работа, 27 стр. )
2.2 Анализ учета оплаты труда в СДЮШОР-3 17п674 ( Контрольная работа, 22 стр. )
2.2 Анализ экономического потенциала ОГУП "Нефтебаза "Красный Яр" 6к35 ( Контрольная работа, 19 стр. )
2.2 Себестоимость продукции ООО "Хлебозавод №6" 26 244242 ( Курсовая работа, 30 стр. )
2.2. Влияние деятельности Облпотребсоюза на развитие местных рынков 25567854 ( Курсовая работа, 36 стр. )
2.2. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ, ОТРАСЛИ, ПРОДУКЦИИ 7 АНАЛИЗ СИЛЬНЫХ И СЛАБЫХ СТОРОН КОНКУРЕНТОВ И СОБСТВЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ 9 52412 ( Контрольная работа, 27 стр. )
2.2. Общая характеристика предприятия, отрасли, продукции 7 Анализ сильных и слабых сторон конкурентов и собственного предприятия 922 ( Контрольная работа, 29 стр. )
2.2. Проблемы социального обслуживания семьи и детей 16ан54 ( Курсовая работа, 30 стр. )
2.2. Распад научно-технического потенциала 20к2442 ( Курсовая работа, 34 стр. )
2.2. Решение проблем с точки зрения региональной политики 17 рг54 ( Курсовая работа, 35 стр. )
2.3 Механизм применения современной технологии продаж и ее 42-50 социально-экономическая эффективность 654 ( Дипломная работа, 81 стр. )
2.3 Обеспечение конкурентоспособности ец42311 ( Курсовая работа, 33 стр. )
2.3 Кредитная эмиссия Банка России - главный источник инфляции 24 ош65 ( Курсовая работа, 43 стр. )
2.3. Взаимодействие мелких предприятий и региональных властей в России 7463244 ( Курсовая работа, 39 стр. )
2.3. Взаимодействие мелких предприятий и региональных властей в России 23412 ( Курсовая работа, 39 стр. )
2.3. Анализ резервов роста производительности труда ООО "Светлана" 22453аа ( Курсовая работа, 37 стр. )
2.4 Учет и отчетность по исполнению федерального бюджета 3541231 ( Дипломная работа, 80 стр. )

Содержание:

8. Автомобильный транспорт и формирование лицензионной политики 3

4.Законодательная база сертификации до принятия Закона "О техническом регулировании" 9

Список литературы 16

8. Автомобильный транспорт и формирование лицензионной политики

К отрасли автомобильного транспорта относятся организации и физические лица, выполняющие на основе договора перевозки или для собственных нужд автомобильные перевозки грузов, а также перевозки пассажиров автобусами в междугородном и международном сообщении и таксомоторные перевозки.

Грузовой автомобильный транспорт отличается высокой мобильностью, гибкостью, отвечает широкому спектру требований грузоотправителей, обеспечивает прямую доставку грузов "от двери до двери".

Развитие рынков товаров и услуг, мелкого и среднего бизнеса, расширение розничной торговли, фермерских хозяйств объективно расширяют сферу применения грузового автомобильного транспорта. В 2002 на долю грузового автомобильного транспорта приходилось 74% объема грузовых перевозок.

Перевозки осуществляли 175 тыс. организаций различных отраслей экономики и 170 тысяч индивидуальных владельцев автотранспортных средств.

Парк подвижного состава грузового автомобильного транспорта, включая пикапы и легковые фургоны, в 2005достиг 3,5 млн. ед. При этом в организациях отраслей экономики числится 1,6 млн. ед., в предприятиях, выполняющих перевозки по найму - 0,12 млн. ед. Количество грузовых автомобилей в индивидуальной собственности граждан выросло в период 1997-2002 более чем на 60% и достигло 1,8 млн. ед.

Структура парка не вполне отвечает характеру спроса на перевозки. При избытке среднетоннажных бортовых автомобилей ощущается нехватка малотоннажных и большегрузных автомобилей, а также специализированного подвижного состава.

Автомобильный транспорт в основном используется для перевозки небольших потоков грузов на короткие расстояния. Это связанно со сравнительно высокой себестоимостью данно

Список литературы

1. Крылова Д. Основы стандартизации, сертификации, метрологии.-М., 2003, с. 120.

2. Положение о системе сертификации ГОСТ Р // Новое в бухучете и отчетности, 2001, № 12, с. 12.

3. Петрыченков С.Н. Организация комплексного автосервиса.- М.: Транспорт, 2003, с.291.

4. Раков А.В. и др. Декларация о соответствии- самостоятельная форма подтверждения соответствия.// Сертификация, 2004 №2, с. 18.

5. Регулирование на транспортном рынке. / Под ред. Афанасьева С.К. - СПб: Питер, 2002, с. 273.

6. Регулирование транспортной деятельности. / Под общ. ред. проф. Кононовой Г.А. - СПб.: Питер, 2003, с. 694.

7. Стандартизация и управление качеством продукции: Учебник для вузов/ В.А. Швандар и др.- М.; ЮНИТИ-ДАНА, 2002, с. 139.

8. Стрельник В.А. Стандартизация и сертификация во внешней торговле РФ.// Внешнеэкономический бюллетень, 2003, с. 382.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»