Работ в текущем разделе: [ 6100 ] Дисциплина: Гражданское право  На уровень вверх
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 4 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
Задача: Груз (трикотажные изделия) перевозился в контейнере в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении из Новосибирска в Норильск. Груз прибыл в исправном контейнере за исправными запорно-пломбировочными устройствами отправителя. При вскрытии контейнера обнаружилось, что груз испорчен в результате подмочки речной водой, а проведенным расследованием было установлено, что при перевалке груза с железнодорожного состава на судно контейнер окунули в воду.
Грузополучатель предъявил претензию к Красноярскому речному пароходству. Требуя взыскания полной стоимости утраченного груза.
Пароходство отклонило претензию, указывая, что его вины в порче груза нет, а претензию следует предъявить железной дороге.
Решите спор. Каким образом определяется ответственность при перевозке в прямом смешанном сообщении?
|
|
Введение
|
|
Задача: Груз (трикотажные изделия) перевозился в контейнере в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении из Новосибирска в Норильск. Груз прибыл в исправном контейнере за исправными запорно-пломбировочными устройствами отправителя. При вскрытии контейнера обнаружилось, что груз испорчен в результате подмочки речной водой, а проведенным расследованием было установлено, что при перевалке груза с железнодорожного состава на судно контейнер окунули в воду.
Грузополучатель предъявил претензию к Красноярскому речному пароходству. Требуя взыскания полной стоимости утраченного груза.
Пароходство отклонило претензию, указывая, что его вины в порче груза нет, а претензию следует предъявить железной дороге.
Решите спор. Каким образом определяется ответственность при перевозке в прямом смешанном сообщении?
|
|
Список литературы
|
|
Список использованных источников
1.Граждаснкий кодекс РФ, ч.2 - М.: Отдельное издание. 2003 г.
2.ФЗ РФ "Устав железнодорожного транспорта" от 10.01.2003 г.№ 18-ФЗ// СЗ РФ 13.01.2003 г. № 2 Ст. 170
3.Кодекс внутреннего водного транспорта РФ//СЗ РФ. 12.03.2001 г. № 11. Ст.1001
4. Гражданское право. Учебник. Часть 2/Под ред. А.П.Сергеева, Ю.К.Толстого - М.: ПРОСПЕКТ. 1999 г.
5. Комментарий к ГК РФ часть 2/ под ред. О.Н.Садикова- М.: ИНФРА. 2000 г.
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
