Дисциплина: Информационные технологии
![](pic/pageID.gif) |
ВНЕДРЕНИЕ НОВЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 2010-51 ( Курсовая работа, 51 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Внедрение программного продукта "1С: Управление" в ООО "Вита" ( Контрольная работа, 25 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Внедрение системы автоматического размещения элементов топологии матричных БИС ( Дипломная работа, 104 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Внедрение современных информационных технологий в ООО "Дом Фарма" ( Курсовая работа, 43 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
ВНЕДРЕНИЕ СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ ( Реферат, 6 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Внедрение электронной системы документооборота ( Курсовая работа, 46 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Внедрение эффективных информационных технологий в систему автоматизации и в работу налоговой инспекции. ( Курсовая работа, 27 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Внешние накопители. Жесткие диски и контроллеры (ESDI, IDE, EIDE, Fast IDE, SCSI) ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Внешние носители информации и запоминающие устройства ( Контрольная работа, 26 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Внутримашинная информационная база. Локальные компьютерные сети ( Контрольная работа, 8 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Возможности и развитие сети Интернет ( Реферат, 21 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Возможности интернета ( Курсовая работа, 30 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Возможности информационных технологий в повышении творческого потенциала школьников ( Реферат, 16 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
ВОЗМОЖНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ИТ В ЛИНГВИСТИКЕ ( Дипломная работа, 41 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Возможности применения современных информационных технологий при переводе ( Дипломная работа, 29 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Возможности современных цифровых фотоаппаратов. ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
возможности табличного процессора Excel для решения типовых задач.0 ( Контрольная работа, 30 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Возможности языка HTML для создания Web-страниц ( Дипломная работа, 58 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Вопрос информационных технологий в туристическом бизнесе ( Контрольная работа, 22 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Вопросы комплексирования механизмов и средств защиты информации ( Курсовая работа, 32 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Вопросы по информационным системам (10 шт) ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Вопросы по информационным системам ( Контрольная работа, 18 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Вопросы по ИТ 21 ( Курсовая работа, 51 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Вопросы по криптографии ( Контрольная работа, 41 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Всемирная паутина WWW. Принципы построения баз данных ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
|
|
![](/pic/fronted/spacer.gif) |
Работ в текущем разделе: [ 3034 ] Дисциплина: Информационные технологии На уровень вверх
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 5 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
Содержание
|
СИСТЕМЫ БРОНИРОВАНИЯ И РЕЗЕРВИРОВАНИЯ 1
1. Характеристики компьютерных систем бронирования и резервирования 1
2. Телекоммуникационная сеть RusNet. 3
3. Выбор системы бронирования 3
|
Введение
|
Бурное развитие туристской индустрии в последние десятилетия связано с двумя факторами: развитием гражданской авиации и созданием компьютерных систем бронирования. В свою очередь, увеличение числа авиалиний, самолетов, а также рост объемов авиаперевозок закономерно привели к необходимости создания и использования компьютерных систем бронирования CRS (Com¬puter Reservation System), которые стали основным инструментом для резервирования авиабилетов. Первые системы резервирования появились на рынке в середине 60-х гг. XX в. Это были системы Apollo фирмы United Airlines и Sabre фирмы American Airlines. Первоначально развитие компьютерных систем бронирования шло путем установки терминалов в офисах самих авиакомпаний. Это позволило существенно повысить качество и эффективность работы персонала авиакомпаний, улучшить качество обслуживания клиентов за счет сокращения времени оформления билетов, сократить штат сотрудников, обеспечивающих бронирование билетов. Техническим оснащением первых центров бронирования занималась фирма IBM, которая до сих пор поставляет оборудо¬вание для систем резервирования.
Несколько позже началась установка терминалов бронирова¬ния в крупных туристских агентствах. С появлением таких систем турагенты смогли осуществлять резервирование авиабилетов в ре¬жиме реального времени в считанные секунды. Внедрение систем бронирования позволило существенно сократить время обслужи¬вания клиентов и обеспечить резервирование в режиме on-line, снизить себестоимость предлагаемых услуг, в частности, за счет сокращения числа сотрудников, осуществляющих бронирование, увеличить количество и разнообразить предлагаемые услуги. На¬ряду с этим появилась возможность реализации стратегии гибко¬го ценообразования, оптимизации загрузки самолетов, стыковки рейсов различных авиакомпаний, оптимизации формирования маршрута перевозки туристов по пене, времени полета и осуще¬ствления других задач.
Оценив эффективность новой технологии бронирования и пер¬спективы их использования, авиакомпании существенно расши¬рили как спектр представленной в системах бронирования ин¬формации, так и функциональные возможности этих систем. Пер¬воначально ориентированные на отдельно взятую авиакомпанию, эти системы превратились в программные комплексы, обслужи¬вающие группы авиакомпаний и предоставляющие ряд дополни¬тельных услуг по бронированию мест в гостиницах, заказу желез¬нодорожных билетов, прокату автомобилей и т.д. Теперь в систе¬мах
|
Список литературы
|
|
Примечания:
|
Примечаний нет.
|
|
|