Задача 0. 2

Установившаяся скорость движения электровоза на любом участке профиля практически прямо пропорциональна величине напряжения у токоприемника Uэ, которое меньше напряжения на шинах подстанции Uш на величину потери напряжения в тяговой сети ?U. Потеря напряжения на основании закона Ома равна произведению сопротивления контактной сети, расположенной между токоприемником и подстанцией, на ток 2

?U = R I. 2

Для уменьшения потери напряжения применяется двустороннее питание, при котором к электровозу подводится напряжение одновременно от 2 подстанций – А и В. 2

Задано, что напряжения на шинах подстанций Uш равны и на участке находится один электровоз. В этом случае напряжение у токоприемника 2

Uэ = Uш ro la Ia, 2

где ro – сопротивление одного км тяговой сети, Ом; 2

la – расстояние от подстанции А до электровоза, км; 2

Ia – ток, протекающий от подстанции А к электровозу, А. 2

Ток электровоза Iэ связан с токами, поступающими от подстанций А и В, соотношением 2

Iэ = lвIэ / l и Iв = lаIэ / l, 2

где lв – расстояние от подстанции В до электровоза, км, 2

l - расстояние между подстанциями. 2

Расчетная формула имеет вид 2

Uэ = Uш – ro la lв Iэ / l. 2

Рассчитать и построить зависимость напряжения на токоприемнике электровоза от расстояния между электровозом и подстанциями. 2

Шаг расчета ?l = 4 км. 2

Исходные данные 3

Задача 7 5

С точки зрения безопасности движения важно знать тормозную силу поезда, от которой зависит тормозной путь. Тормозная сила поезда подсчитывается как произведение расчетного коэффициента трения ?кр, зависящего от скорости: ?кр = 0,27(V+100) / (5V+100), 5

на сумму расчетных сил нажатия тормозных колодок – ?Кр. В груженом режиме для грузового поезда расчетная сила нажатия колок на ось – 70 кН, тогда ?Кр = 70 N, где N – число тормозных осей поезда. 5

Рассчитать и построить зависимость тормозной силы поезда от скорости. Шаг расчета ?V = 10 км/час. 5

нет

Примечаний нет.