![](pic/pageID.gif) |
СССР в годы "перестройки": общественно-политическое развитие страны ( Контрольная работа, 9 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
СССР в годы пятилеток ег75 ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
СССР в первое послевоенное десятилетие ( Реферат, 24 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
СССР в первой пятилетке ( Реферат, 13 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
СССР в Первые дни войны е38ап ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
СССР в Первые дни войны е3534232 ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
СССР в послевоенные годы ( Реферат, 12 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
СССР в послевоенные годы ( Курсовая работа, 29 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
СССР во Второй мировой войне ( Реферат, 21 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
СССР во Второй мировой войне ( Курсовая работа, 31 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
СССР на завершающем этапе ВОВ ( Контрольная работа, 19 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
СССР накануне Великой Отечественной Войны (1938-1941 гг.): внутреннее положение 5 ( Курсовая работа, 34 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
СССР: 1965-85 гг. - время упущенных возможностей ( Курсовая работа, 33 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Ссуда, займ ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Сталин и Бухарин ( Контрольная работа, 30 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Сталинградская битва ( Реферат, 27 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Сталинградская битва как переломный момент в ходе войны 58979777 ( Контрольная работа, 18 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Сталинградская битва, битва под Курском, танковое сражение под Прохоровкой. Великое советское наступление. Белорусская операция к241311 ( Контрольная работа, 27 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Сталинградская битва - переломный момент в ходе войны Значение победы в Сталинградской битве 411 ( Контрольная работа, 21 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Сталинизм - его истоки, проявления, последствия ( Реферат, 12 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Сталинизм 1945-49 гг. Голод. Возобновление репрессий ец2522 ( Контрольная работа, 25 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Сталинизм как социальное явление ( Курсовая работа, 34 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Сталинская модель модернизации экономики - мероприятия, результаты ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Становление и развитие Киевского государства ( Реферат, 19 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Становление иерархической централизованной системы управления ( Контрольная работа, 21 стр. ) |
|
|
![](/pic/fronted/spacer.gif) |
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 17 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
Содержание
|
Введение 3
1. Необходимость строительства Амурской железной дороги 4
2. Строительство Амурской железной дороги 9
3. Этапы строительства Амурской дороги 14
Заключение 17
Список литературы 18
|
Введение
|
Велико значение транспорта в жизни нашей огромной страны.
В.И.Ленин рассматривал транспорт, как необходимое условие для развития всякого производства. Он указывал, что транспорт является "...главной, пожалуй, или одной из главнейших баз всей нашей экономики".
Различный виды транспорта - автомобильный, водный, воздушный, железнодорожный и трубопроводный - образуют транспортную систему страны. В этой системе железнодорожный транспорт занимает особое место. Он незаменим при транспортировке массовых грузов на большие расстояния, при перевозках огромного числа пассажиров, особенно в пригородных зонах больших городов. Железнодорожный транспорт позволяет перевозить любые грузы - твёрдые, жидкие, штучные, сыпучие, скоропортящиеся, он не ограничен сезонностью, как водный.
Особенно велико значение железных дорог в освоении и развитии необжитых и труднодоступных районов Севера и Востока нашей необъятной страны. И не случайно железнодорожную сеть страны образно называют её кровеносной системой.
Цель данной работы рассмотреть исторические этапы строительства амурской железной дороги.
Задачи работы:
|
Список литературы
|
1. Залужная Д.В. Транссибирская магистраль: её прошлое и настоящее. Исторический очерк - М.: Мысль 1980.
2. Зензинов Н.А. От Петербург-Московской до Байкало-Амурской магистрали. М.: Транспорт, 1986.
3. Ивненко И.М. История транспорта. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004.
4. Климов П. К Востоку от Енисея // Вокруг Света. № 10, 2001.
5. Люстова Е.Д. История транспорта. М.: Издательство ПРИОР, 2003.
|
Примечания:
|
Примечаний нет.
|
|
|