 |
Советская власть ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
|
Советская экономика в 1965 - 1985 гг ( Реферат, 16 стр. ) |
|
Советские учреждения 1920-1930 гг. Совет НОТ ( Курсовая работа, 27 стр. ) |
|
Советский Союз 70-80-х годов ( Реферат, 7 стр. ) |
|
Советский Союз в период Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) ( Реферат, 16 стр. ) |
|
Советский тыл в годы ВОВ (1941-1945 гг.) 4533ув ( Контрольная работа, 18 стр. ) |
|
Советский тыл в годы великой отечественной войны 1941-1945 год ( Реферат, 14 стр. ) |
|
Советско-британские отношения в 30-е годы по мемуарам Майского. ( Курсовая работа, 34 стр. ) |
|
Советско-Германские отношения накануне 2 мировой войны ( Реферат, 16 стр. ) |
|
Советско-китайские отношения 20-20 годов XX века 2009-21 ( Реферат, 21 стр. ) |
|
Советско-китайские отношения 20-20 годов XX века ( Реферат, 21 стр. ) |
|
СОВЕТСКО-ФИНЛЯНДСКАЯ ВОЙНА ( Курсовая работа, 34 стр. ) |
|
Советско-французские отношения 1921-1932гг. ( Реферат, 17 стр. ) |
|
Советско-японские отношения в 1918-1939 ( Курсовая работа, 35 стр. ) |
|
Советско-Японские отношения в 1939-1941 г.г. ( Курсовая работа, 31 стр. ) |
|
Советское (социалистическое) государство, этапы развития и сущность ( Курсовая работа, 37 стр. ) |
|
Советское государство в период послевоенного восстановления и развития народного хозяйства 1945-1953 гг. ( Курсовая работа, 39 стр. ) |
|
СОВЕТСКОЕ ГОСУДАРСТВО В ЭПОХУ ТОТАЛИТАРИЗМА ( Курсовая работа, 30 стр. ) |
|
Советское государство: унитарное или федеративное ( Курсовая работа, 30 стр. ) |
|
Советское государство 20-е, 30-е годы XX века ( Курсовая работа, 23 стр. ) |
|
Советское государство в 20-е годы XX столетия ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
|
Советское общество в послевоенный период ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
|
Советское общество в условиях формирования тоталитарной системы. конец 20-30 годов ( Реферат, 15 стр. ) |
|
Советское общество после окончания Великой Отечественной войны. Сложности перехода к мирному обществу ( Реферат, 20 стр. ) |
|
Советское право в период НЭПа ( Контрольная работа, 29 стр. ) |
|
|
 |
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 21 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
Введение 3
1. Строительство Амурской железной дороги 5
1.1 Начало строительства 5
1.2 Трудности строительства 7
1.3 Окончание строительства 11
2. Амурское чудо 14
Заключение 18
Список литературы 20
Доклад 21
|
|
Введение
|
|
Велико значение транспорта в жизни нашей огромной страны.
В.И.Ленин рассматривал транспорт, как необходимое условие для развития всякого производства. Он указывал, что транспорт является "...главной, пожалуй, или одной из главнейших баз всей нашей экономики" .
Различный виды транспорта - автомобильный, водный, воздушный, железнодорожный и трубопроводный - образуют транспортную систему страны. В этой системе железнодорожный транспорт занимает особое место. Железнодорожный транспорт позволяет перевозить любые грузы - твёрдые, жидкие, штучные, сыпучие, скоропортящиеся, он не ограничен сезонностью, как водный.
Особенно велико значение железных дорог в освоении и развитии необжитых и труднодоступных районов Севера и Востока нашей необъятной страны. И не случайно железнодорожную сеть страны образно называют её кровеносной системой.
Актуальность данной работы заключается в том, что в настоящее время многие люди отдают предпочтение железнодорожному транспорту. На сегодняшний день транспортное развитие России в целом и отдельных ее регионов является важным стратегическим м
|
|
Список литературы
|
|
1. Аянов Д. Р. История транспортного освоения Сибири. - СПб.: Питер, 2003. 180 с.
2. Ивненко И.М. История транспорта. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004.
3. Камонов В. Д. Сибирь в 20 веке. - М.: ВЛАДОС,2002. - 135 с.
4. Кузнецов В. Тихоокеанская звезда, Хабаровск. Статья от 2006-06-06
5. Маянин Н.П. Транспортный узел Сибири. - Новосибирск: Сибинформ, 1999. -58 с.
6. Ярова Е. С., Кызянов К. А. Значение Транссибирской магистрали для развития России. // Эпиграф, 2001,№ 5, с. 1-3.
7. http://semafor.narod.ru/6_2004 Фотографии
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
|
На уровень вверх