![](pic/pageID.gif) |
Технико-экономическая характеристика железнодорожного транспорта, его особенности и основные характеристики 645434 ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Технико-экономическая характеристика железнодорожного транспорта, его особенности и основные характеристики к313111 ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Технологии путевых работ. ( Курсовая работа, 49 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Технологии, логистика, организация, координация в деятельности автомобильного транспорта ( Курсовая работа, 29 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Технологические процессы транспорта ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Технология диагностирования, обслуживания и ремонта системы кондиционирования СТО "Вираж" ( Дипломная работа, 85 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Технология и информационное обеспечение оценки машин, оборудования и транспортных средств 533222 ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Технология производства и ремонта вагонов ( Курсовая работа, 41 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Типовые решения по очистке воздуха в промышленности и на транспорте 6753а ( Контрольная работа, 6 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Типовые схемы перевозок пассажиров. Принципы организации прямого варианта перегрузки грузов в транспортных узлах ( Курсовая работа, 15 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Типы автотранспортных предприятий и их характеристика. Контейнерные и пакетные смешанные перевозки ( Контрольная работа, 10 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Тракторы и автомобили ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Тракторы и автомобили. ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Транспорт ( Реферат, 17 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Транспорт ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Транспорт - одна из важнейших отраслей хозяйства. Он обеспечивает производственные связи промышленности и сельского хозяйства, осуществляет перевозки грузов и пассажиров, является основной географического развития труда. Обмен и структура транспортных пер ( Контрольная работа, 22 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Транспорт - одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны нк6344 ( Контрольная работа, 8 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Транспорт право (вар.9) ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Транспорт. Вопросы 3, 15, 24, 33, 45, 54 ( Контрольная работа, 23 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Транспортная система России ( Курсовая работа, 25 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Транспортно - экспедиционное обслуживание при смешанных перевозках. ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Транспортное обеспечение коммерческой деятельности-контрольная (2). ( Реферат, 23 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Транспортное обеспечение коммерческой деятельности 2005-20 ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Транспортное обеспечение коммерческой деятельности ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Транспортное обеспечение ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
|
|
![](/pic/fronted/spacer.gif) |
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 28 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
Содержание
|
1. Рассмотреть назначение и классификацию рам и кузовов грузовых и пассажирских вагонов, указав особенности конструкции каждого типа приведённой классификации 3
2. Описать основные нагрузки, действующие на заданный тип вагона, выразив их соответствующими формулами и расчётными схемами 19
3. Указать назначение и классификацию автоцепного устройства 24
Список литературы 28
|
Введение
|
По назначению вагоны разделяются на две основные группы - пассажирские и грузовые. К первой относятся вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров, вагоны-рестораны, почтовые, багажные и специального назначения (вагоны-электростанции, вагоны технических служб, вагоны-клубы и др.). Вагоны для перевозки пассажиров на большие расстояния оборудованы жесткими и мягкими диванами или полками для лежания, системами отопления, вентиляции или установками кондиционирования воздуха, освещения, туалетными отделениями, служебными помещениями с комплексом технических средств для обслуживания пассажиров и др. Вагоны поездов межобластного значения, предназначенные для перевозки пассажиров на расстояние 200-700 км преимущественно в дневное время, оборудуют мягкими креслами с высокими спинками. Вагоны-рестораны снабжены оборудованием для приготовления пищи и питания пассажиров в пути следования. В почтовых и багажных вагонах перевозят соответственно почту или багаж.
Парк грузовых вагонов состоит из полувагонов, платформ, цистерн, крытых, изотермических (ледников и рефрижераторных) вагонов и вагонов специального назначения. Полувагоны - наиболее массовый тип вагонов грузового парка. Они предназначены для перевозки всех сыпучих и навалочных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков, а также длинномерных грузов, машин, контейнеров, строительных конструкций и др. В крытых вагонах перевозят грузы, требующие защиты от атмосферных осадков, преимущественно зерно, тарно-упаковочные и высокоценные. Платформы используют для перевозки длинных и громоздких грузов различных машин, в том числе на колесном и гусеничном ходу, и контейнеров; цистерны - для жидких и газообразных, изотермические вагоны - для скоропортящихся грузов. Вагоны специального назначения предназначены для перевозки только одного или нескольких родственных грузов, к которым предъявляются одинаковые требования и которые не требуют специальной очистки грузового помещения: цементовозы, окатышевозы, для перевозки минеральных удобрений, агломерата, сажи, муки, хопперы-дозаторы и др.
|
Список литературы
|
1 Вагонное хозяйство. Под редакцией В.И. Гридюшко, В.П. Бугаева, Н.З. Криворучко. М.: Транспорт, 2007.
2 Осмотр и эксплуатация автосцепки СА-3. Под редакцией В.К.Терехова. М: Транспорт, 2009.
3 Техническое обслуживание и ремонт автоцепного устройства подвижного состава железных дорог. Под редакцией В.В. Коломийченко. М: Трансинфо, 2004.
4 Технология ремонта вагонов. Под редакцией Б.В. Быкова, В.Е. Пигарева. М: Желдориздат, 2001.
5 Конструкция вагонов. Под редакцией И.Ф. Пастухова, В.В. Пигунова, Р.О. Кошкалды. М Желдориздат, 2000.
6 Поточно-конвейерные линии ремонта вагонов. Под редакцией А.М. Кожевникова. М: Транспорт, 1999.
7 Техническое обслуживание грузовых и пассажирских вагонов. Пособие для слесарей и осмотрщиков-ремонтников вагонов. Под редакцией Е.А. Мазурова. - М: 2000.
|
Примечания:
|
Примечаний нет.
|
|
|