где П - пропускная способность маршрута
q - вместимость
n - количество оборотов
А1 = 384/ ( 42 ? 15 )=0,6 = 1 автобус А6 = 110/ ( 42 ? 5 )=0,52 = 1 автобус
А2 = 356/ ( 42 ? 22 )=0,38 = 1 автобус А7 = 520/ ( 42 ? 7 )=1,77 = 2 автобуса
А3 = 657/ ( 42 ? 16 ) =0,98 = 1 автобус А8 = 219/ ( 42 ? 4 )=1,3 = 2 автобуса
А4 = 82/ ( 42 ? 8 ) = 0,24 = 1 автобус А9 = 466/ ( 42? 10 )=1,1 = 2 автобуса
А5 = 110/ ( 42? 5 ) = 0,52 = 1 автобус А8 = 466/ ( 42 ? 12 )=0,92 = 1 автобус
9.4. Количество ездок за время работы ( за сутки )
Z1 = 15? 1 = 15 Z6 = 5? 3= 15
Z2 = 22? 1 = 22 Z7 = 7? 2= 14
Z3 = 16? 1 = 16 Z8 = 4 ? 4= 16
Z4 = 8? 2 = 16 Z9 = 10 ? 2= 20
Z5 = 5? 3 = 15 Z10 = 10 ? 2= 24
9.5. Фактическое время в наряде
где t 1
0 - время пробега автобуса от АТП до пункта загрузки
t 2
0 - время пробега автобуса от пункта выгрузки до АТП
- время последнего оборота автобуса
Т факт
нар 1 = 6/ 70 + 0,67 ? 14 + ( 24/ 70 + 25/ 60 ) + 15/ 70 = 10,44
Т факт
нар 2 = 0,47 ? 21 + ( 4/ 70 + 25/60 ) = 10,42
Т факт
нар 3 = 6/ 70 + 0,65 ? 15 + ( 10/ 70 + 25/ 60 )= 10,32
Т факт
нар 4 = 1,26? 7 + ( 30/ 70 + 25/ 60 ? 2 ) = 10,1
Т факт
нар 5 = 2,36? 4 + ( 78/ 70 + 25/ 60 ? 3 ) = 11,82
Т факт
нар 6 = 2,34? 4 +( 76/ 70 + 25/ 60 ? 3 ) = 11,68
Т факт
нар 7 = 1,66? 6 +( 58/ 70 + 25/ 60? 2 ) = 11,63
Т факт
нар 8 = 2,5? 3 + ( 62/ 70 + 25/ 60 ? 4 ) = 10,14
Т факт
нар 9 = 2/ 70 + 1,06? 9 + ( 18/ 70 + 25/ 60 ? 2 ) + 2/ 70 = 10,7
Т факт
нар 10 = 0,89 ? 11 +( 4/ 70 + 25/ 60 ? 2 ) = 10,68
9.6. Коэффициент использования пробега
?1 = 9/ 18 = 0,5
?2 = 2/ 4 = 0,5
?3 = 8/ 16 = 0,5
?4 = (15 + 6 ) / 30 = 0,7
?5 = ( 15 + 10 + 29 ) / 78 = 0,77
?6 = ( 29 + 23 + 15 ) / 76 = 0,88
?7 = ( 29 + 15 ) / 58 = 0,76
?8 = ( 2 + 8 + 23 + 29 ) / 62 = 1
?9 = 16/ 16 = 1
?10 = 4/ 4 = 1
|