|
Общий порядок формирования цены ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
|
Организационная структура советской космонавтики ( Курсовая работа, 39 стр. ) |
|
Основы авиации ( Контрольная работа, 7 стр. ) |
|
Отечественная гражданская авиация на рубеже 80-90-х годов ( Реферат, 16 стр. ) |
|
Проблемы обновления парка воздушных судов 55 ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
|
Проблемы обновления парка воздушных судов 5е2412 ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
|
Прогнозирование объемов перевозок авиакомпании ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
|
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННОГО ДОКУМЕНТООБОРОТА… Московского аэропорта Внуково ………………...………………………………….. ( Дипломная работа, 78 стр. ) |
|
Развитие авиации в послевоенный период ( Реферат, 17 стр. ) |
|
Разработка концепции сбалансированной системы показателей ( Курсовая работа, 53 стр. ) |
|
Расчет конструкции топливного бака ( Курсовая работа, 33 стр. ) |
|
Расчет экономической эффективности внедрения нового типа самолета ( Контрольная работа, 28 стр. ) |
|
Роль системы технического обслуживания и ремонта воздушных судов в обеспечении летной годности последних ( Реферат, 20 стр. ) |
|
САМОЛЕТ: СИКОРСКИЙ С-16 ( Реферат, 6 стр. ) |
|
САМОЛЕТЫ С ИЗМЕНЯЕМОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ И СТРЕЛОВИДНОСТЬЮ КРЫЛЬЕВ ( Реферат, 6 стр. ) |
|
САМОЛЕТЫ ТИПА "АНТ" ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
|
Современные тенденции эффективности деятельности международных предприятий гражданской авиации к243131 ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
|
Современные тенденции эффективности деятельности международных предприятий гражданской авиации 55 ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
|
Состояние деловой авиации в мире и России ( Дипломная работа, 69 стр. ) |
|
СТРАТЕГИЧЕСКИЙ БОМБАРДИРОВЩИК ТУ-95 И ЕГО МОДИФИКАЦИИ ( Реферат, 6 стр. ) |
|
ТУ-160 («160», «К», «70») BLACK JACK ( Реферат, 21 стр. ) |
|
Формы эксплуатации воздушных линий ( Контрольная работа, 18 стр. ) |
|
Характеристика авиастроения, принципов размещения, ее структуры и развитие в России ( Реферат, 16 стр. ) |
|
Этапы профессиональной жизни конструкторов ( Реферат, 23 стр. ) |
|
|
|
Тип: Реферат |
Цена: 450 р. |
Страниц: 22 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
Содержание
|
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Начало пути 4
2. Создание ОКБ 8
3. Военные самолеты 9
4. Послевоенный период и реактивные двигатели 13
5. Спортивные пристрастия авиаконструктора 17
6. Вклад в развитие гражданской авиации 19
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 21
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 22
|
Введение
|
Девятый прием слушателей в Военно-воздушную академию им. Н.Е.Жуковского, который проходил в 1927 г., отличался большой пестротой. Среди вновь принятых были политработники с ромбами в петлицах, летчики и авиационные техники, носившие в петлицах квадраты, были и общевойско-вые командиры. Некоторые слушатели прошли гражданскую войну, а другие едва успели приобрести командирский стаж, необходимый для поступления в академию. Очевидно, самым молодым, без квадратов в петлицах, был Яков-лев. Имея среднее образование, он прошел небольшую службу в летной эс-кадрилье академии и, чувствуя неудержимую тягу к созданию летательных аппаратов, решил получить авиационное инженерное образование.
В дальнейшем, советский авиаконструктор, академик АН СССР (1976; член-корреспондент 1943), генерал-полковник авиации (1946), дважды Герой Соц. Труда (1940, 1957) Александр Сергеевич Яковлев - один из зачинателей советского авиамоделизма, планеризма и спортивной авиации.
В данной работе мы проследим, как складывал путь выдающегося рос-сийского авиаконструктора.
|
Список литературы
|
1. Александр Сергеевич Яковлев [Электронный ресурс]: http://www.sovunion.info/books/index.shtml?13_04
2. Демченко О.Ф. ОКБ имени А.С.Яковлева. История и современность / О.Ф.Демченко // Полет. - 2006. - специальный выпуск.
3. Засыпкин Ю.В. Начало пути / Ю.В.Засыпкин // Полет. - 2006. - специ-альный выпуск.
4. Пономарев А.Н. Советские авиационные конструкторы. - Изд. 2-е, испр. и доп. - М.: Воениздат, 1990. - 320 с.
5. Теоретические и инженерные основы аэрокосмической техники [Элек-тронный ресурс]: http://kursy.rsuh.ru/aero/html/kurs_1526_0.html
|
Примечания:
|
Примечаний нет.
|
|
|