|
Хорошо известны оценки, согласно которым на территории России ареалы острых экологических ситуаций занимают площадь 2,5 млн км2, или 15% всей территории, или 4,5 Франции. Не подвергая сомнению эти цифры, отметим, что здесь и в других источниках, использующих данные оценки (а они вошли и в государственные доклады "О состоянии окружающей природной среды РФ", и в школьные и вузовский учебники), не оговаривается относительность приме-няемой шкалы "оценки остроты". Эта шкала - сугубо российская, она не го-дится для международных сопоставлений. Российские экологические проблемы менее остры, чем даже в центральноевропейских странах, не говоря уже о за-падноевропейских.
Выявление экологического облика Хабаровска, его экологического син-дрома имеет не только научное, познавательное значение. Это не только инте-ресно, но и очень важно для практики. Негативный экологический имидж горо-да отражается на его инвестиционной и рекреационной привлекательности.
Иными словами, экологический образ Хабаровска превращается в важную внешнеэкономическую категорию, влияющую и на развитие региона, и на его позиции в международных отношениях. Особенно обидно, когда наши эколо-гические проблемы необоснованно гипертрофируются, а международные со-поставления проводятся некорректно.
Таким образом, целью данной работы является рассмотрение экологиче-ского состояния Железнодорожного района г. Хабаровска.
Для достижения данной цели необходимо решить следующие задачи:
Дать общую характеристику Железнодорожному району города;
Рассмотреть общие экологические проблемы;
Описать возможные перспективы выхода из сложившейся ситуации.
|
На уровень вверх
Купить