 |
Обзор региональных эколого-экономических проблем - Москва ( Курсовая работа, 25 стр. ) |
|
Обоснование выбора пестицидов для борьбы с вредными организмами ( Курсовая работа, 41 стр. ) |
|
Обоснование экологической безопасности проектируемого объекта …………18 ( Курсовая работа, 28 стр. ) |
|
Общая характеристика права собственности на землю ( Контрольная работа, 25 стр. ) |
|
Общая характеристика биосферы 352422 ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
|
Общая характеристика загрязнения атмосферы, гидросферы и литосферы предприятиями ж.д. транспорта н444 ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
|
Общая характеристика и понятие экологической безопасности ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
|
Общая характеристика педосферы ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
|
Общая характеристика государственного экологического контроля 9955 ( Контрольная работа, 19 стр. ) |
|
Общее представление о "тропических болезнях" 7894 ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
|
Общество и природа как элементы системы 0303 ( Курсовая работа, 32 стр. ) |
|
Общие характеристики стресса 7844 ( Контрольная работа, 10 стр. ) |
|
Общие экологические проблемы городов 24242 ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
|
Общие экологические проблемы городов мира. 5 ( Реферат, 24 стр. ) |
|
Одной из характеристик опасности, широко используемой в настоящее время, является риск ( Контрольная работа, 2 стр. ) |
|
Озеро Байкал ( Реферат, 16 стр. ) |
|
Озон и его опасность ( Реферат, 13 стр. ) |
|
Озоновый слой и проблемы озоновых дыр ( Реферат, 21 стр. ) |
|
Окруж.среда и здоровье человека ( Контрольная работа, 22 стр. ) |
|
оль натрия в эволюции жизни и формировании периодов взаимодействия природы и общества 006 ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
|
ООПТ и экологический туризм ( Реферат, 20 стр. ) |
|
Опасные и вредные факторы городской среды к4522 ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
|
Опасные и вредные факторы городской среды ец4131 ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
|
Опасные и вредные факторы городской среды. 96ны ( Контрольная работа, 9 стр. ) |
|
Опишите по стадиям, какие сукцессионные изменения будут происходить в следующих экосистемах ( Контрольная работа, 3 стр. ) |
|
|
 |
Тип: Реферат |
Цена: 450 р. |
Страниц: 22 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
Введение
1. Автомобильный транспорт
2. Наземный транспорт
2.1. Трамвай
2.2. Троллейбус
3. Железнодорожный транспорт
4. Воздушный и космический транспорт
5. Водный транспорт
5.1. Речной транспорт
5.2. Морской транспорт
6. Трубопроводный транспорт
Заключение
Список использованной литературы
|
|
Введение
|
|
РФ располагает всеми видами современного транспорта, образующими единую транспортную систему. Современный транспорт сделал доступным для человека и колоссальные скорости, и отдаленнейшие уголки планеты, позволил ему вырваться из околоземного пространства. Благодаря развитой транспортной сети стало возможным быстрое перемещение грузов и пассажиров в нужном направлении.
Однако какова плата за эти несомненные успехи человеческого гения?
Автомобильный транспорт сыграл огромную роль в формировании современного характера расселения людей, в распространении дальнего туризма, в территориальной децентрализации промышленности и сферы обслуживания. В то же время он вызвал и многие отрицательные явления: ежегодно с отработавшими газами в атмосферу поступают сотни миллионов тонн вредных веществ; автомобиль - один из главных факторов шумового загрязнения. Под влиянием вредного воздействия автомобильного транспорта ухудшается здоровье людей, отравляются почвы и водоемы, страдает растительный и животный мир.
Негативное влияние на окружающую среду и население оказывают и другие виды транспорта. Так, от авиационных шумов страдает население, проживающее вблизи аэропортов.
Слово "океан" всегда ассоциировалось с безграничностью, безбрежностью, неисчерпаемостью. Технический прогресс сместил масштабы явлений. Миф о неисчерпаемости возможностей Мирового океана распался. Сейчас мореплаватели сравнивают некоторые его участки с замусоренными и захламленными внутренними водоемами. Основную лепту в загрязнение океана опять-таки внесли современные транспортные средства и особенно танкеры.
Преимущество трубопроводного транспорта перед многими традиционными средствами перемещения очевидны. Вместе с тем трубопровод может оказывать негативное влияние на окружающую среду (например, оттаивание грунта на Крайнем Севере).
Развитие транспортных средств является частью общего научно-технического прогресса, оно необходимо и не может быть приостановлено. Конфликты между транспортными средствами и средой обитания человека серьезны. Однако эти конфликты вызваны целым комплексом разнородных факторов и в принципе поддаются устранению.
Важную роль в решении этой проблемы играет комплекс организационно-технических мероприятий, проводимых в области эксплуатации транспортных средств. К ним относится: совершенствование структуры парков подвижного состава, преимущественное развитие в городах малотоксичных видов транспорта, улучшение технического обслуживания, ремонта и контроля за техническим состоянием транспортных средств.
На основе широкого использования новейших достижений научно-технического прогресса появляется возможность создания новых прогрессивных технологий, которые по самому своему существу становятся экологическими чистыми, не наносят ущерба окружающей среде, а также возможность одновременного решения экологических, технических, организационных и экономических проблем развития общественного производства при меньших затратах.
|
|
Список литературы
|
|
1. Аксенов И.Я., Аксенов В.И. Транспорт и охрана окружающей среды.
М.: Транспорт, 1986. 176 с.
2. Бродская Н.А., Воробьев О.Г., Реут О.Ч. Экологические проблемы городов: Учебное пособие. СПб.: Изд. Центр СПбГМТУ, 1998. 151 с.
3. Воробьев О.Г., Реут О.Ч. Геотехнические системы (генезис, структура, управление): Учебное пособие. Петразоводск. Издательство Петразаводского университета, 1994. 84 с.
4. Голубев И.Р., Новиков Ю.В. Окружающая среда и транспорт. М.: Транспорт, 1987. 207 с.
5. Иванов В.Н., Сторчевус В.К., Доброхотов В.С. Экология и автомобилизация. Киев: Будiвельник, 1983. 88 с.
6. Кравченко В.Ф. Охрана окружающей среды при транспорте и хранении нефти и нефтепродуктов. М.: Химия, 1976. 144 с.
7. Кудрявцев О.К. Город и транспорт. М.: Знание, 1975 48 с.
8. Либерфорт Г.Б. Судовые и двигатели и окружающая среда. Л.: Судостроение, 1979. 144 с.
9. Стадницкий Г.В. Экология: учебник для ВУЗ'ов. СПб.: Химиздат, 1999. 280 с.
10. Якубовский Ю. Автомобильный транспорт и защита окружающей среды. Перевод с польского. М.: Транспорт. 1979. 198 с.
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
|
На уровень вверх