книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Аналитические информационные системы для бизнес-планирования ( Реферат, 17 стр. )
Аналитические информационные системы бизнес-планирования ( Курсовая работа, 29 стр. )
АНАЛОГОВЫЕ И ЦИФРОВЫЕ СИСТЕМЫ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ ( Контрольная работа, 17 стр. )
Англоязычные заимствования в русском компьютерном сленге ( Курсовая работа, 66 стр. )
Антивирусные программы ( Реферат, 25 стр. )
Антивирусные программы ( Реферат, 14 стр. )
Антикризисное управление. Каким образом традиции влияют на экономическое поведение человека? ( Контрольная работа, 12 стр. )
Аппаратное обеспечение персональных компьютеров. Локальные вычислительные сети персональных компьютеров ( Курсовая работа, 30 стр. )
Аппаратные средства. Программные продукты создания бюджета предприятия ( Контрольная работа, 14 стр. )
Аппроксимация сетевого трафика моделью дважды стохастического потока событий с конечным числом состояний ( Дипломная работа, 43 стр. )
Аренда автобусов туристической фирмы "Мир автобусов 1417" г. Коломны ( Курсовая работа, 17 стр. )
АРМ бухгалтера малого предприятия ( Курсовая работа, 27 стр. )
АРМ бухгалтера малого предприятия ( Контрольная работа, 27 стр. )
АРМ бухгалтера. Задание 1,2 - вар. 9 ( Контрольная работа, 11 стр. )
Архитектура вычислительных систем и сети ЭВМ. Вариант № 5 ( Контрольная работа, 18 стр. )
Архитектура игровых движков ( Реферат, 14 стр. )
Архитектура персонального компьютера ( Реферат, 25 стр. )
АРХИТЕКТУРА ПЕРСОНАЛЬНЫХ КОМПЬЮТЕРОВ IBM PC ( Реферат, 5 стр. )
Архитектура ПК ( Реферат, 23 стр. )
АРХИТЕКТУРА СИСТЕМЫ СБОРА СТАТИСТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ О ПОЛЬЗОВАТЕЛЯХ ИНТЕРНЕТ САЙТОВ ( Дипломная работа, 102 стр. )
Архитектура сотовых сетей связи и сети абонентского доступа ( Курсовая работа, 32 стр. )
Архитектура сотовых сетей связи и сети абонентского доступа Основные сведения о стандарте GSM-900 ( Курсовая работа, 32 стр. )
Архитектура сотовых сетей связи и сети абонентского доступа 455 ( Курсовая работа, 32 стр. )
Архитектура экспертных систем ( Контрольная работа, 25 стр. )
Архитектура экспертных систем ( Контрольная работа, 17 стр. )

СИСТЕМЫ БРОНИРОВАНИЯ И РЕЗЕРВИРОВАНИЯ 1

1. Характеристики компьютерных систем бронирования и резервирования 1

2. Телекоммуникационная сеть RusNet. 3

3. Выбор системы бронирования 3

Бурное развитие туристской индустрии в последние десятилетия связано с двумя факторами: развитием гражданской авиации и созданием компьютерных систем бронирования. В свою очередь, увеличение числа авиалиний, самолетов, а также рост объемов авиаперевозок закономерно привели к необходимости создания и использования компьютерных систем бронирования CRS (Com¬puter Reservation System), которые стали основным инструментом для резервирования авиабилетов. Первые системы резервирования появились на рынке в середине 60-х гг. XX в. Это были системы Apollo фирмы United Airlines и Sabre фирмы American Airlines. Первоначально развитие компьютерных систем бронирования шло путем установки терминалов в офисах самих авиакомпаний. Это позволило существенно повысить качество и эффективность работы персонала авиакомпаний, улучшить качество обслуживания клиентов за счет сокращения времени оформления билетов, сократить штат сотрудников, обеспечивающих бронирование билетов. Техническим оснащением первых центров бронирования занималась фирма IBM, которая до сих пор поставляет оборудо¬вание для систем резервирования.

Несколько позже началась установка терминалов бронирова¬ния в крупных туристских агентствах. С появлением таких систем турагенты смогли осуществлять резервирование авиабилетов в ре¬жиме реального времени в считанные секунды. Внедрение систем бронирования позволило существенно сократить время обслужи¬вания клиентов и обеспечить резервирование в режиме on-line, снизить себестоимость предлагаемых услуг, в частности, за счет сокращения числа сотрудников, осуществляющих бронирование, увеличить количество и разнообразить предлагаемые услуги. На¬ряду с этим появилась возможность реализации стратегии гибко¬го ценообразования, оптимизации загрузки самолетов, стыковки рейсов различных авиакомпаний, оптимизации формирования маршрута перевозки туристов по пене, времени полета и осуще¬ствления других задач.

Оценив эффективность новой технологии бронирования и пер¬спективы их использования, авиакомпании существенно расши¬рили как спектр представленной в системах бронирования ин¬формации, так и функциональные возможности этих систем. Пер¬воначально ориентированные на отдельно взятую авиакомпанию, эти системы превратились в программные комплексы, обслужи¬вающие группы авиакомпаний и предоставляющие ряд дополни¬тельных услуг по бронированию мест в гостиницах, заказу желез¬нодорожных билетов, прокату автомобилей и т.д. Теперь в систе¬мах

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»