|
Задача 0. 2
Установившаяся скорость движения электровоза на любом участке профиля практически прямо пропорциональна величине напряжения у токоприемника Uэ, которое меньше напряжения на шинах подстанции Uш на величину потери напряжения в тяговой сети ?U. Потеря напряжения на основании закона Ома равна произведению сопротивления контактной сети, расположенной между токоприемником и подстанцией, на ток 2
?U = R I. 2
Для уменьшения потери напряжения применяется двустороннее питание, при котором к электровозу подводится напряжение одновременно от 2 подстанций – А и В. 2
Задано, что напряжения на шинах подстанций Uш равны и на участке находится один электровоз. В этом случае напряжение у токоприемника 2
Uэ = Uш ro la Ia, 2
где ro – сопротивление одного км тяговой сети, Ом; 2
la – расстояние от подстанции А до электровоза, км; 2
Ia – ток, протекающий от подстанции А к электровозу, А. 2
Ток электровоза Iэ связан с токами, поступающими от подстанций А и В, соотношением 2
Iэ = lвIэ / l и Iв = lаIэ / l, 2
где lв – расстояние от подстанции В до электровоза, км, 2
l - расстояние между подстанциями. 2
Расчетная формула имеет вид 2
Uэ = Uш – ro la lв Iэ / l. 2
Рассчитать и построить зависимость напряжения на токоприемнике электровоза от расстояния между электровозом и подстанциями. 2
Шаг расчета ?l = 4 км. 2
Исходные данные 3
Задача 7 5
С точки зрения безопасности движения важно знать тормозную силу поезда, от которой зависит тормозной путь. Тормозная сила поезда подсчитывается как произведение расчетного коэффициента трения ?кр, зависящего от скорости: ?кр = 0,27(V+100) / (5V+100), 5
на сумму расчетных сил нажатия тормозных колодок – ?Кр. В груженом режиме для грузового поезда расчетная сила нажатия колок на ось – 70 кН, тогда ?Кр = 70 N, где N – число тормозных осей поезда. 5
Рассчитать и построить зависимость тормозной силы поезда от скорости. Шаг расчета ?V = 10 км/час. 5
|
На уровень вверх
Купить