Новосибирск возник в 1894 г. под названием поселок Гусевка. В 1903 г. переименован в безуездный город Новониколаевск в составе бывшей Томской губернии.
В 1917 г. Новониколаевск получает права уездного города.
В 1919 г. 14 декабря освобожден Красной Армией от белогвардейцев и интервентов. В городе восстановлена Советская власть.
В 1921 г. становится административным центром Новониколаевской губернии. В этом же году сюда из Омска переезжает Сибревком и Новониколаевск превращается в краевой центр Сибири.
В 1925 году был переименован в Новосибирск.
С 1930 года Новосибирск - центр Западно-Сибирского края.
С 1937 года - центр Новосибирской области.
Уже в пятидесятых годах прошлого столетия появляется много проектов строительства железных дорог в Сибири (Муравьева-Амурского, Сафронова в 1858 г.). Любопытны проекты Любимова и Богдановича (1860 г.), конечной целью которых было соединение железной дорогой бассейнов Волги и Оби. Царское правительство десятки лет не могло приступить к реализации разработанных проектов. Только в 1885 г. было открыто регулярное движение по железной дороге между Екатеринбургом (ныне Свердловск) и Тюменью .
Цель работы рассмотреть развитие дореволюционного Новониколаевска. В соответствии с целью перед работой поставлены следующие задачи:
1. Экономическое развитие дореволюционного Новониколаевска
2. Культурное развитие дореволюционного Новониколаевска
3. Религиозная жизнь дореволюционного Новониколаевска
4. Политические взгляды дорево
|