![](pic/pageID.gif) |
Этапы индустриализации 11 ( Реферат, 18 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Этапы и перспективы развития малого предпринимательства в России ( Реферат, 18 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
ЭТАПЫ КРЕСТЬЯНСКОЙ ВОЙНЫ 1773-1775 ГГ. 6кйцу131 ( Контрольная работа, 19 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
ЭТАПЫ ПЕРЕГОВОРНОГО ПРОЦЕССА НА ПУТИ ЗАКЛЮЧЕНИЯ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОГО ДОГОВОРА 1924 Г 63442 ( Контрольная работа, 29 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Этапы переговорного процесса на пути заключения межгосударственного договора 1924 г. 64564 ( Контрольная работа, 5 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Этапы развития древнерусской культуры, ее особенности. 678954565 ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ ДРЕВНЕРУССКОЙ КУЛЬТУРЫ, ЕЕ ОСОБЕННОСТИ. е45п ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Этапы развития правоохранительных органов от революции 17 года до настоящего времени. к34222 ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Этапы развития японского феодализма в экономической сфере ( Курсовая работа, 42 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
ЭТАПЫ ФОРМИРОВАНИЯ ДВОРЯНСКОГО СОСЛОВИЯ В XVI - XVII ВВ ( Реферат, 22 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Этическая концепция Аристотеля ( Дипломная работа, 74 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Этнические традиции немцев12 ( Реферат, 24 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Этнографические особенности татарского народа ( Реферат, 13 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Этнографические особенности татарского народа ( Реферат, 14 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Этнополитические аспекты распада СССР: прибалтийский регион ( Дипломная работа, 95 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Этнополитические аспекты распада СССР: прибалтийский регион 2000-95 ( Дипломная работа, 95 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Югра. Печорский "чрезкаменный" и морской пути в Сибирь. Колонизация Поморья в XVI веке е346522 ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Юлий Цезарь - диктатор Древнего Рима54 ( Реферат, 23 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Юлий Цезарь - диктатор Древнего Рима ( Реферат, 24 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Юлий Цезарь - диктатор Древнего Рима 2001-23 ( Курсовая работа, 23 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Юлий Цезарь - диктатор Древнего Рима-курсовая ( Реферат, 24 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Юлий Цезарь - диктатор Древнего Рима ( Курсовая работа, 30 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Юрий Долгорукий в статье Кучкина В.А. и в других источниках ( Контрольная работа, 8 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Явление "просвещенный абсолютизм" и его особенности в России ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Явление "просвещенный абсолютизм" и его особенности в России ( Курсовая работа, 26 стр. ) |
|
|
![](/pic/fronted/spacer.gif) |
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 17 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
Содержание
|
Введение 3
1. Гражданская авиация и ее место в транспортной системе 4
2. Расходы на оплату труда летного состава и бортпроводников 8
3. Проблемы совершенствования подготовки специалистов аэрокосмической отрасли 9
4. Подготовка кадров в сфере гражданской авиации 12
5. Проблема подбора кадров в гражданской авиации 13
Заключение 17
Список литературы 18
|
Введение
|
В силу особого геополитического положения России, имеющей огромную территорию и протяженные границы, в сочетании с весьма слаборазвитой сетью железнодорожных и автомобильных коммуникаций в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях гражданская авиация имеет важнейшее значение для обеспечения национальной безопасности России.
Создававшийся десятилетиями научно-технический и производственный потенциал авиационной промышленности, обеспечивший России место одной из ведущих авиационных держав в мире, является ценнейшим достоянием страны. Авиационная промышленность остается одной из отраслей промышленности, способных создавать высокотехнологичную продукцию на мировом уровне.
Без целенаправленной государственной поддержки Россия уже в ближайшие 3-5 лет может утратить свой потенциал в этой области. Это создаст серьезную угрозу национальной безопасности Российской Федерации.
В рамках данной работы представляется весьма актуальным исследование эффективности с гражданской авиации в современных условиях.
Цель данной работы: узнать сущность образования сети учебных заведений в системе гражданской авиации.
Для осуществления поставленной цели необходимо выполнить следующие задачи:
1. рассмотреть гражданскую авиацию и ее место в транспортной системе
2.определить расходы на оплату труда летного состава и бортпроводников
3.выявить проблемы совершенствования подготовки специалистов аэрокосмической отрасли
4. узнать сущность подготовки кадров в сфере гражданской авиации кадров в сфере гражданской авиации и определить проблему подбора кадров в гражданской авиации.
|
Список литературы
|
Хабаровск: ХГТУ, 2003, с. 230.
2) Костромина Е.В. Экономика авиакомпании в условиях рынка. - М, 1999, с. 204.
3) Методические рекомендации по определению себестоимости внутренних и международных рейсов для российских авиакомпаний. - М, 2003, с. 94.
4) Батков А "В одиночку выжить невозможно", "Гражданская авиация", №3, 2001, с. 12.
5) Бойко Ю. "Дирижабли сегодня. А почему бы и нет?", "Воздухоплаватель России", специальный выпуск 2004, с. 21.
6) Бойко Ю. "Пассажирские перевозки на дирижаблях", "Воздухоплаватель", №2(4), 2002, с. 23.
7) Виноградов Р. И., А. Н. Пономарев "Развитие самолетов мира", Москва изд. "Машиностроение" 1999, с. 29.
|
Примечания:
|
Примечаний нет.
|
|
|