книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Выполнение конструкторской доработки чертежа детали ( Курсовая работа, 19 стр. )
Выполнение конструкторской доработки чертежа детали 2010-19 ( Курсовая работа, 19 стр. )
Выполнение расчета основных аэродинамических характеристик самолета ( Курсовая работа, 24 стр. )
Детали машин ( Контрольная работа, 40 стр. )
Детали машин (контрольная работа) ( Контрольная работа, 16 стр. )
Диагностическая модель двигателя Industrial Plus Model 196432 аме- риканской фирмы Briggs and Stratton...... 57 ( Дипломная работа, 60 стр. )
Европейские стандарты на загрязнения, производимые автомобильным транспортом (Евро I, II, III, IV). Конструкторские решения, обеспечивающие их выполнение ( Реферат, 19 стр. )
Завод Крайслер ( Реферат, 19 стр. )
Закрепление знаний, полученных при изучении технологических и других дисциплин, и использование их при разработке маршрутно-операционного технологического процесса ремонта детали. ( Курсовая работа, 30 стр. )
Закрепление знаний, полученных при изучении технологических и других дисциплин, и использование их при разработке маршрутно-операционного технологического процесса ремонта детали. 2009-30 ( Курсовая работа, 30 стр. )
Замена агрегатов и узлов танка ( Контрольная работа, 30 стр. )
Зенкерование и зенкование. Преобразователь тока в давление сжатого воздуха. Преобразователь силы в ток ( Реферат, 14 стр. )
Изготовление заготовок коленчатых валов горячей штамповкой ( Курсовая работа, 41 стр. )
Изучение разъемных соединений ( Контрольная работа, 17 стр. )
Изучение, приобретение и закрепление практических знаний по расчету программ технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии ( Курсовая работа, 28 стр. )
Использование насосных гидроприводов в конструкциях станков ( Курсовая работа, 37 стр. )
Исследование и разработка аккумуляторно-электротехнического участка АТП ( Курсовая работа, 43 стр. )
ИССЛЕДОВАНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ НАСОСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ РАЗЛИЧНЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ СХЕМ ДЛЯ ПЕРЕКАЧИВАНИЯ ЖИДКОСТЕЙ С ВЫСОКИМ ГАЗОВЫМ ФАКТОРОМ ( Доклад, 6 стр. )
Кинематическая схема приводного устройства. Исходные данные. Выбор двигателя. Кинематический расчет привода ( Контрольная работа, 32 стр. )
Кинематический анализ рычажного механизма. Построение плана скоростей механизма. Построение диаграммы изменения угла, угловой скорости, углового ускорения в зависимости от времени оборота кривошипа ( Контрольная работа, 33 стр. )
Кинематический и силовой анализ рычажного механизма 2008-18 ( Контрольная работа, 18 стр. )
Кинематический и силовой анализ рычажного механизма ( Контрольная работа, 18 стр. )
КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И СИЛОВОЙ РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА 2009-22 ( Курсовая работа, 22 стр. )
КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И СИЛОВОЙ РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ( Курсовая работа, 22 стр. )
Кованые коленчатые валы ( Курсовая работа, 49 стр. )

Введение………………………………………………………………………….2

1. Метод пробных ходов измерений……………………………………………3

2. Обработка на предварительно настроенных станках……………………….3

3. Использование подналадчиков………………………………………………4

4. Сборка с обеспечением полной взаимозаменяемости………………………6

5. Способ неполной взаимозаменяемости……………………………………...8

6. Групповая взаимозаменяемость……………………………………………..8

7. Сборка с регулировкой………………………………………………………..9

8. Сборка с пригонкой……………………………………………………………9

Список литературы…………………………………………...…………………11

Качество и, в частности, точность машин зависят от качества исходных материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделия, поступающих от других предприятий.

Повышение точности изготовления деталей сокращает трудоемкость сборки машин вследствие частичного или полного устранения пригоночных работ, способствует достижению взаимозаменяемости элементов машин и обеспечивает возможность поточной сборки и сокращения срока ремонта машин, находящихся в эксплуатации. Точность изготовления заготовок, деталей и собранной машины или отдельных ее соединений связаны между собой и находятся в определенной зависимости.

Достижение требуемой точности обработки заготовок, деталей и готовых машин всегда связано с затратами средств. Чем меньше допуск, тем больше необходимо затратить средств на оборудование, инструмент и создание соответствующей производственной обстановки. Затраты особенно велики, когда допуски исчисляются долями микрометра. Проблема соотношения точности и стоимости обработки является одной из основных при разработке ТП.

1. Технология машиностроения под общей редакцией д-ра техн. Наук, профессора А.М.Дальского. Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана, М., 2001.

2. Н.Г. Чумак. Материалы и технология машиностроения. М.: Машиностроение, 1985.

3. В.Н.Кудрявцев. Детали машин. Л.: "Машиностроение", 1980.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»