В настоящее время в мире насчитывается 15 млн. км благоустроенных дорог, в том числе в Российской Федерации - до 1 млн. км. В результате появления автомобилей территория промышленно развитых стран покрылась густой сетью автомобильных дорог - главных транспортных артерий XX и начала XXI веков.
С увеличением скорости движения автомобилей возникла необходимость информировать водителя о состоянии дороги впереди, о том, насколько она безопасна для движения. Изобретение компьютера и развитие цифровых информационных технологий позволило коренным образом усовершенствовать информационное обеспечение автомобилей.
Сейчас ведущие мировые производители (BMW, DaimlerCrysler, Ford, Fiat, General Motors, Honda, Renaut, Volkswagen) стремятся объединить все электронные приборы и устройства автомобиля в единую сеть - своеобразный передвижной офис.
Актуальность темы данной работы обусловлена продолжающимся развитием новых систем для автомобилей, обеспечивающих не только удобство, но и безопасность вождения. Производители автомобилей все чаще делают упор именно на примененные в новых моделях разработки в области информационных технологий. В перспективах развития основными производителями указывается максимальная автоматизация управления автомобилем, полноценный бортовые компьютеры и интегрированные системы и многое другое. Таким образом, нарастающие темпы развития применяемых в автомобилях информационных систем подтверждают актуальность темы.
Цель данной работы - исследовать информационные технологии управления транспортных средств.
В рамках данной цели были поставлены и решены следующие задачи:
1. Изучить основные аспекты использования информационных технологий в управлении транспортными средствами;
2. Проанализировать современные информационные технологии эксплуатации автотранспорта.
Объектом данной работы являются информационные технологии, предметом - их применение в сфере эксплуатации автомобиля.
Кроме того, в работе кратко дан обзор роли информационных средств в современном мире и в частности в транспортной отрасли в России.
При написании работы использовались только актуальные источники информации. Активно использовались журналы и другие периодические издания как печатные, так и электронные.
|