В современных условиях с развитием техники увеличивается число объектов (параметров), которыми надо управлять; развиваются системы дистанционного управления, увеличивается скорость и сложность производственных процессов - повышенные требования к точности действий операторов; постоянно изменяются условия труда; повышается степень автоматизации производственных процессов, поэтому требуется готовность к действиям в экстремальных ситуациях. В связи с этим проблемы прогнозирования надежности специалиста являются сегодня одним из важнейших направлений теоретических и прикладных исследований.
В современной психологии наиболее полным определением надежности человека-оператора является следующее: надежность человека-оператора есть свойство человека безошибочно, точно и своевременно выполнять возложенные на него функции в течение требуемого времени и в определенных условиях деятельности.
Проблема психологического обеспечения надежности профессиональной деятельности специалистов, ее оценки и прогнозирования, несмотря на большое количество исследований, до настоящего времени остается нерешенной. Проблема надежности во многом обязана тому обстоятельству, что оператор по тем или иным причинам может допускать в процессе своей деятельности ошибки различного характера. Цена человеческих ошибок особенно остро стала ощущаться в условиях современной научно-технической революции. Поэтому в решении задачи обеспечения необходимой надежности автоматизированных систем управления важное, если не решающее, значение имеет определение надежности ее интегрального, наиболее ответственного звена - человека.
В постоянно увеличивающемся темпе современной жизни так важно везде успевать, поэтому всем без исключения приходится пользоваться тем или иным видом транспорта. Большинство имеют личные автомобили. На дорогах, особенно в мегаполисах, очень оживленное движение. Всегда присутствует риск вовремя не сориентироваться для того, чтобы избежать аварийной ситуации.
Ставя перед собой задачу, исследовать профессиональную деятельность водителя, оценить и спрогнозировать его надежность, мы столкнулись с отсутствием перечня профессионально важных личностных качеств, подобранных в целях оценки надежности методик, которые направлены на изучение этих качеств, а также внешних критериев (прямых показателей), свидетельствующих о представителях этой профессии.
Работоспособность водителя должна обеспечивать поддержание заданного уровня эффективной работы на предельных возможностях организма и психики. Важную роль в его работе играет способность сконцентрировать внимание на выполнении поставленной задачи.
Объект исследования: психологические особенности водителей.
Предмет исследования: связь между показателями оценки внимания и профессиональной деятельностью водителей.
Цель: Исследование возможности прогнозирования особенности проявления функциональной асимметрии головного мозга по результатам психодиагностической методики "Корректурная проба".
Гипотеза исследования: по результатам психодиагностической методики "Корректурная проба" можно оценивать и прогнозировать профессиональную надежность водителей.
Задачи:
1. Изучить проблемы прогнозирования надежности в трудах отечественных и зарубежных ученых.
2. Провести профессиографическое исследование.
3. Подобрать пакет психодиагностических методик.
4. Подобрать экспериментальную группу.
5. Провести психодиагностическое исследование.
6. Разработать адекватные модели показателей профессиональной надежности водителей.
7. Обработать результаты в рамках экспериментальной гипотезы.
8. Изучить возможность прогнозирования профессиональной надежности водителей.
9. Оценить точность прогноза.
Методы исследования: анализ литературы по теме исследования, метод констатирующего эксперимента, статистические методы.
Методическая основа исследования: исследования В. А. Бодрова в области прогнозирования надежности специалиста, учение А.П.Павлова о двух сигнальных системах.
База исследования: ОГТУАЭ, кафедра "Психологии".
Экспериментальная группа: студенты - психологи 4-ого курса, группа ПСХ-04Б, количество 12 человек, женского и мужского пола, возраст от 23 до 35 лет, образование незаконченное высшее.
|