Содержание

Введение 3

1. Общая характеристика АТП и его месторасположение. 4

2. Условия эксплуатации ПС и технико-эксплуатационные показатели его работы. 6

3. Производственные фонды АТП. 8

4. Производительность труда и фонд оплаты труда работников предприятия 11

5. Затраты на эксплуатацию ПС и себестоимость перевозок грузов. 19

Заключение 21

Список литературы 23

Приложения 24

Введение

В ходе прохождения практики на предприятии мной были изучены как организационные, так и хозяйственные, финансовые и технологические аспекты деятельности автотранспортного предприятия ООО «Деловые линии».

За период практики было изучено, проанализировано немало внутренних документов, положений, отчетов организации.

1. Общая характеристика АТП и его месторасположение.

АТП располагается в г. Зеленограде Московской обл. в зоне умеренного климата с умеренной агрессивностью окружающей среды - ПС работает в 1 категории условий эксплуатации. Длительность зимы - 5 месяцев, лета - 7 месяцев. Списочное количество парка АТП составляет 300 автомобилей ЗИЛ-130В1 со средним пробегом с начала эксплуатации - 60% пробега до первого КР. Хранение ПС осуществляется на открытой площадке без подогрева. АТП выполняет грузовые централизованные загородные перевозки строительных грузов. Номенклатура грузов, перевозимых АТП, дана в таблице 1.

Таблица 1.

Номенклатура перевозимых грузов.

№ Наименование груза Класс груза СТ Удельный вес в суммарном объеме перевозок , % Доплата за экспедирование, %

1 Пергамин кровельный 2 0,8 50 15

2 Переплеты железобетонные оконные 1 1 25 10

3 Переплеты и рамы деревянные оконные 3 0,6 25 10

Парк грузового АТП состоит из:

* 300 автомобилей марки ЗИЛ-130В1;

* 300 полуприцепов марки ОдАЗ-885;

АТП работает по прерывной шестидневной рабочей неделе (ТН = 8,2 ч.), средний пробег с грузом за ездку составляет 39 км. Погрузочно-разгрузочные работы производятся механизированным способом. Средний коэффициент использования пробега равен 0,68. Коэффициент выпуска автомобилей на линию составляет 0,73.

Таблица 2.

Основные параметры автомобиля ЗИЛ-130В1.

№ Наименование данных Ед. изм. Данные по ЗИЛ-130В1

1 Тип автомобиля - седельный тягач

2 Колесная формула - 4х2

3 Нагрузка на седельно-сцепное устройство кгс 5400

4 Количество колес шт 6+1

5 Допустимая масса полуприцепа кг 14400

6 Соственная масса тягача кг 3860

7 Полная масса тягача при нагрузке на седло 5400 кгс кг 10485

8 Максимальная скорость автопоезда км/ч 80

9 Двигатель - ЗИЛ-130, карбюраторный

10 Рабочий объем л 6,0

11 Максимальная мощность при 3200 об/мин л.с. 150

12 Линейная норма расхода топлива на 100 км пробега л 37

Список литературы

1. Авдонькин Ф.Н. «Текущий ремонт автомобилей» М.: «Транспорт» 1998 г. с. 271

2. Балабанов И.Т., Балабанов А.И. Экономика предприятия: Учеб. пособие. – М.: Финансы и статистика, 2003.

3. Боднев А.Г., Дагович В.М. «Устройство, эксплуатация и техническое обслуживание автомобилей» М.: «Транспорт» 1974 г. с. 254.

4. Иващенко Н.И. «Технология ремонта автомобилей». - М.1998 г. с. 358.

5. Кнорринг В.И. Теория, практика, и искусство управления – М.: Норма–ИНФРА-М, 2005

6. Ковалева А.М., Лапуста М.Г., Скамай Л.Г. Финансы фирмы: Учебник. – М.:ИНФРА-М, 2003.

7. Моляков Д.С. Финансы предприятий отраслей народного хозяйства: Учеб. пособие. – М.: Финансы и статистика, 2003.

8. Решетов Д.Н. Детали машин, атлас конструкций. Часть 1. М. «Машиностроение», 1992.

9. Устав ООО «Деловые линии»

Примечаний нет.