книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Математические методы в экономике ( Контрольная работа, 10 стр. )
Математические методы в экономике. (Вар. 324) ( Контрольная работа, 18 стр. )
Математические методы в экономике Вариант 10 ( Контрольная работа, 6 стр. )
Математические методы в экономике. Вар. 4 ( Контрольная работа, 6 стр. )
Математические методы в экономике. Вар. 2 ( Контрольная работа, 21 стр. )
Математические методы в экономике. Вар. 8 ( Контрольная работа, 11 стр. )
Математические методы в экономике. Вар. 3 ( Контрольная работа, 15 стр. )
Математические методы в экономике. Вар. 8 ( Контрольная работа, 17 стр. )
Математические методы в экономике. Вар. 7 ( Контрольная работа, 15 стр. )
Математические методы в экономике. Вар. 10 ( Контрольная работа, 16 стр. )
Математические методы в экономическом анализе ( Контрольная работа, 22 стр. )
Математические методы в экономике. Вар. 4 ( Контрольная работа, 13 стр. )
Математические методы в организации перевозок, применение на предприятии ( Контрольная работа, 17 стр. )
Математические методы в экономике. Вар 7 ( Контрольная работа, 2 стр. )
Математические методы в экономике (задачи) ( Контрольная работа, 8 стр. )
Математические методы в экономике. Вар. 6 ( Контрольная работа, 15 стр. )
Математические методы в экономике. Вар. 4 ( Контрольная работа, 15 стр. )
Математические модели в расчетах. ( Контрольная работа, 10 стр. )
Математические модели в расчетах 2005-12 ( Контрольная работа, 12 стр. )
Математические модели в расчетах (задачи) ( Контрольная работа, 10 стр. )
Математические модели в экономике. Вариант 14 ( Контрольная работа, 11 стр. )
Математические модели в расчетах ( Контрольная работа, 10 стр. )
Математическое моделирование и математическая модель ( Реферат, 7 стр. )
Математическое моделирование. Вар 3. ( Контрольная работа, 18 стр. )
Математическое моделирование. Вар. 4 ( Контрольная работа, 10 стр. )

Введение 3

1. Частные корреляции 5

2. Понятие корреляционной связи 12

Заключение 15

Список литературы 17

В связи с быстрым увеличением капиталовложений в предприятия автотранспорта увеличиваются объемы работ, выполняемые транспортом при перевозке грузов, номенклатура материалов, изделий, количество грузоотправителей и грузополучателей, что значительно усложнило задачу планирования перевозок.

В настоящее время для решения подобных задач применяются научные методы оптимального программирования, дающие возможность с наименьшими затратами труда и времени выбрать из множества вариантов наиболее экономичный. Кроме того, при решении задач методами оптимального программирования возможно использование ЭВМ, что еще значительнее ускоряет работу по сравнению с ручным счетом.

Оптимальное программирование - это общий термин, объединяющий различные математические методы: линейное, нелинейное, дискретное, динамическое и другие виды программирования. Метод линейного программирования является более глубоко теоретически исследованной областью, имеющей, кроме того, огромное прикладное значение.

Слово линейное обозначает, что система ограничений и целевая функция представляют собой уравнения и неравенства первой степени, т. е. между переменными имеет место прямая пропорциональная зависимость. Например, сокращение протяженности путей перевозок на 2% снижает стоимость транспортных расходов на такую же величину.

Слово программирование означает распределение ограниченных ресурсов оптимальным образом для достижения поставленных целей. Вместе с тем это определение объясняет и смысл слова "оптимальное", что означает - наилучшим образом для выполнения задачи. Таким образом, слово "программирование" употребляется здесь в смысле методов (алгоритмов) для решения экстремальных задач и обозначает в данном случае составление программ для расчета на ЭВМ.

В числе организационно-экономических задач в области автоперевозок наибольший удельный вес составляют задачи, связанные с. улучшением планов различного назначения, которые могут решаться различными конечными методами линейного программирования. В числе этих задач главное место принадлежит так называемой "транспортной задаче" и задачам, которые могут быть приведены к ее виду.

Эта задача формулируется в общем виде: требуется разработать такой план доставки грузов из пунктов отправления в пункты назначения, чтобы стоимость их перевозки или суммарная дольность, или объем перевозок в тонно-километрах был наименьшим. Имеется два способа решения: матричный и сетевой.

Матричный способ является менее наглядным, чем сетевой, но дает возможность более точно формализовать постановку задачи, выполнять последовательно итерации и выбрать определенный автоматизм при выполнении расчетов ручным способом, по каждой итерации.

1. Геронимус Б.Л. Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте. - М.: Транспорт, 1982.

2. Матвеев А.Н. Планирование эффективносит работы автотранспорта с помощью экономико-математических методов и ЭВМ. - М.: ЦБНТ, 1977.

3. Мандрица В.М., Краев В.Н. Прогнозирование перевозок грузов на автомобильном транспорте. - М.: Транспорт, 1981.

4. Геронимус Б.Л. Экономико-математические модели анализа и планирования фондоотдачи. - М., 1979.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»