|
ВВЕДЕНИЕ
В комплексе задач, стоящих перед ОАО "РЖД", одно из центральных мест занимает разделение монопольного и конкурентного сектора экономики. Для реализации поставленной задачи было принято решение о структурной перестройке локомотивного хозяйства. Это решение предусматривает экономическое и организационное разделение функций локомотивного депо на эксплуатационную (монопольный сектор) и ремонтную (в перспективе конкурентный сектор) деятельности. На сети железных дорог были созданы принципиально новые структурные подразделения: базовые предприятия по эксплуатации локомотивов (эксплуатационные локомотивные депо) и базовые предприятия по ремонту и техническому обслуживанию локомотивов (ремонтные локомотивные депо).
Основной производственной функцией ремонтных локомотивных депо является современный и качественный ремонт локомотивов по программе, утвержденной вышестоящей организацией. Производственная программа каждого депо устанавливается с учетом их производственной мощности и технического оснащения в соответствии с принятой на дороге специализацией ремонтных депо по сериям ремонтируемых локомотивов и по видам ремонта.
Система бюджетного управления ставит перед структурными единицами задачу дальнейшего улучшения производственно-хозяйственной деятельности и повышения обоснованности технико-экономического планирования, так как практически единственным основанием для мотивационного финансирования структурной единицы является экономия расходов по обычным видам деятельности.
Целью данного проекта является разработка плана экономического и социального развития обособленного структурного подразделения железнодорожного транспорта.
В соответствии с поставленной целью решается ряд задач:
Производственная программа;
Технико-экономические показатели;
План по труду;
План расходов и себестоимость.
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО
Исходные данные для расчета приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1 - Исходные данные
Показатели участки
А-Б Б-В В-Г Г-Б Г-А
Протяженность, км 320 411 369 405 342
Грузовое движение
Число поездов в сутки:
Туда
обратно
63
58
54
54
49
51
72
70
66
68
Локомотивное депо находится в п. А полигона (рис. 1.1).
|
На уровень вверх
Купить