Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 16 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
1. Время простоя под погрузкой и разгрузкой, состав, способы снижения 3
1.1. Нормы времени простоя 3
1.2. Сокращение времени простоя при погрузке / разгрузке 9
2. Организация перевозки листового стекла, особенности, подвижной
состав 10
2.1. Пинза для транспортировки стекла 10
2.2. Вакуумная транспортная система 11
2.2.1. Назначение и область применения 11
2.2.2. Описание устройства 11
2.3. Пирамида для транспортировки стекла и готовой продукции 12
2.4. Перевозка крупногабаритных стеклопакетов 13
2.5. Присосочные шайбы 14
Литература и источники 17
|
|
Введение
|
|
Нормы времени простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой грузов установлены в зависимости от:
" Способа выполнения погрузочно-разгрузочных работ.
" Вида применяемых погруэочно-разгруэочных машин и механизмов.
" Типа и грузоподъемности подвижного состава автомобильного транспорта.
" Рода грузов.
При определении состава времени простоя автотранспортных средств имеется в виду, что погрузка и разгрузка автомобилей производятся без заезда в промежуточные пункты.
Для определения нормы времени на полную грузоподъемность автомобиля следует норму времени, установленную на 1 т, умножить на грузоподъемность автомобиля.
При механизированном способе погрузки и разгрузки грузов на автомобили-фургоны нормы времени на 1 т могут увеличиваться до 10% (по сравнению с бортовыми автомобилями).
Нормы времени простоя автомобилей при частично механизированной погрузке и разгрузке грузов устанавливаются в половинном размере от норм, предусмотренных для ручной и механизированной погрузки и разгрузки на каждую операцию.
|
|
Список литературы
|
|
1. http://www.astim.com.ua/useful/norm_prost.htm Бортовые автомобили отечественного производства
2. http://www.fagot-st.ru/trans.php Пирамида для транспортировки стекла
3. http://okna.com.ua/artic.php?a=30 Транспортировка стекла и других блочных и листовых материалов
4. http://lorry.gruzovoy.ru/articles/1047/ Применение транспортера
5. Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом. Издательство "ДиС", 2002. - 544
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
На уровень вверх