Введение 3

1. Экономико-географическое положение Астраханской области. 5

2. Экономическая оценка природных условий и ресурсов 17

3. Население и трудовые ресурсы 27

4. Хозяйственный комплекс территории 39

5. Транспортный комплекс территории 54

6. Экологические проблемы территории 56

Заключение 60

Список литературы 62

Приложение 63

Общественное производство всегда развивается в конкретном географическом пространстве при определенном сочетании производственных сил. Подобно тому, как при размещении отдельного предприятия необходим участок земли, на котором располагается, и взаимодействуют его подразделения, так и при размещении производства по стране требуется определенная территориальная организация и взаимодействие выражается перемещением грузов и людей между предприятиями и районами. Для его осуществления функционирует сложная межотраслевая транспортная система страны, подразделяемая на две подсистемы: транспорт общего и не общего пользования.

Экономико-географические особенности нашей страны выдвигают железнодорожный транспорт на первый план в транспортной системе. Он может круглогодично обеспечивать перевозку массовых перевозок грузов в направлениях, которые водный транспорт не может обеспечить, прежде всего, из-за меридионального направления речных путей. Железнодорожный транспорт отличается регулярностью движения во все времена года и большой скоростью (по сравнению с водным транспортом), низкой себестоимостью перевозок. Он принимает на себя основную часть потоков массовых грузов (угля, руды, леса, зерна, металла и т.д.). На долю железнодорожного транспорта приходится 37% грузооборота страны.

Цель исследования: показать территорию Астраханской Области как структурной единицы ТОПС, обладающую природно-ресурсным, демографическим и хозяйственным потенциалом и участвующую в территориальном разделении труда и межрайонной интеграции.

В работе поставлены следующие задачи:

" Рассмотреть экономико-географическое положение Астраханской Области,

1. Региональная экономика: Учеб. пособие/ Под ред. М.В.Степанова - М.: ИНФРА-М, Изд-во Рос.экон.акад., 2000.

2. Беркелиев Т. Главные экологические проблемы Каспийского моря // Вести СОЭС, 2002. - №2. - с. 72-77.

3. Воловик С. П. О проблеме гребневика в Азово-Черноморском и Каспийском бассейнах // Рыбное хозяйство, 2001. - №5. - с. 28-30.

4. Катунин Д. Н. Три беды // Волга, 2000. - №146, 29 сент.

5. Катунин Д., Хрипунов И., Полянинова А. Проблемы экологии северной части Каспийского моря // Эковестник, 1998. - №7.

6. О мероприятиях по предотвращению загрязнения Каспийского моря // Правда, 1968, 3 окт.

7. Тюкаев В. Каспий может быть объявлен зоной экологического бедствия // Волга, 2001, 25 июля

8. Чуйков Ю. С. Экологические проблемы Северного Прикаспия и Каспия // Каспий - настоящее и будущее: доклады на пленарном заседании международной конференции. - Астрахань: Изд-во ИТА "Интерпресс", 1996. - с. 30-60.

9. http://geo.astrakhan.ws/karty.php

10. http://cci.astrakhan.ru/astrakhan_ragion.htm

11. http://www.gks.ru/bgd/free/b01_19/IssWWW.exe/Stg/d000/i000500r.htm

12. http://socarchive.narod.ru/bibl/polros/Astahan/promish-astr.htm

13. http://www.socpol.ru/atlas/portraits/astr.shtml

14. http://www.rbp.ru/regions/?rid=30

15. http://www.papiruspress.ru/ufo1_11.shtml

16. http://www.caucasus-do

Примечаний нет.