|
Преобразование сферы производства и обращения, глубокие изменения экономических условий хозяйствования вызывают необходимость внедрения нетрадиционных для нашей экономики методов обновления материальной базы. Рыночные отношения предполагают оздоровление кредитно-финансовой системы и сокращение государственных инвестиций, появляются всевозможные варианты достижения целей, поставленных различными субъектами экономических отношений.
В современной хозяйственной практике все большее распространение получают лизинговые отношения. Их неоспоримое преимущество в том, что лизингополучатель по соответствующему договору получает право пользования конкретным, выбранным им самим имуществом, не уплачивая за него сразу полную стоимость, а производя периодические платежи лизингодателю, приобретшему для него (по его заказу) это имущество.
В нашей стране подавляющее большинство лизинговых сделок совершается с участием российских лизингодателей и лизингополучателей. Однако в последнее время в этой сфере увеличивается доля международного лизинга, т.е. такого лизинга, в котором одна из сторон договора (лизингодатель или лизингополучатель) является нерезидентом Российской Федерации (п.1 ст.7 Федерального закона от 29.10.98 N 164-ФЗ "О финансовой аренде (лизинге) "; далее - Закон о лизинге).
Правое регулирование международного лизинга в России осуществляется посредством Конвенции УНИДРУА о международном финансовом лизинге (Оттава, 28 мая 1988 г.) (далее - Конвенция), параграфа 6 главы 34 и иных глав Гражданского кодекса РФ, иных федеральных законов (например, Федерального закона от 14.07.97 N 100-ФЗ "О государственном регулировании агропромышленного производства").
Особую роль в регулировании международного лизинга в нашей стране играет Конвенция. Это обусловлено тем, что в силу п.4 ст.15 Конституции РФ она имеет на территории России более высокую юридическую силу.
В реализации лизинговых сделок ключевая роль принадлежит коммерческим банкам, инвестиционным фондам, страховым компаниям. На средства этих организаций кредитуются получатели оборудования. Финансовый лизинг становится кредитом на весь объем поставок оборудования. Оборудование само может стать объектом залога. Лизинговые операции очень чувствительны к уровню инфляции. Чем он выше, тем рискованнее долгосрочные обязательства. Изучение состояния финансового лизинга в развитых странах позволяет выделить основные группы оборудования, сдаваемого в лизинг: транспортное (гражданские самолеты, легковые и грузовые автомобили, автобусы, морские суда, танкеры, рыболовецкие суда, железнодорожные вагоны и контейнеры), оборудование связи (радиостанции, космические спутники, почтовое оборудование), сельскохозяйственное (оборудование для растениеводства и животноводства), строительное (краны, растворные узлы, бетономешалки), электронное, энергетическое, полиграфическое оборудование, мебель, офисное оборудование, оборудование для архитектурных и проектных мастерских, банковское оборудование, горнорудное оборудование, компьютеры и сопутствующие товары, оборудование для рециркуляции и утилизации отходов и т.д.
В развитых странах лизинг оборудования практикуется на протяжении нескольких десятилетий. В конце 80-х годов доля лизинга в поставках нового оборудования находилась в пределах 10-30%. Значительная часть промышленной продукции выпускается на оборудовании, взятом в лизинг. Такие операции позволяют отнести сроки платежа к моменту интенсивного использования оборудования. Собственником оборудования остается лизинговая компания, и пользователь освобождается от налога на имущество.
Целью данной работы является рассмотрение лизинга как формы финансирования международной торговли.
Для достижения данной цели необходимо выполнить следующие задачи:
1. Рассмотреть лизинг как форму аренды и вид инвестиционной деятельности.
2. Проанализировать виды и формы лизинга, а также механизм формирования лизинговых платежей.
|
|
1. Федеральный закон Российской Федерации "О лизинге" от 11.09.98 г. №164-ФЗ // Российская газета. 1998. № 211.
2. Федеральный закон Российской Федерации "О присоединении Российской Федерации к Конвенции УНИДРУА о международном финансовом лизинге" от 08.02.98г. №16-ФЗ // Собрание законодательства Российской Федерации. 1998. № 7. Ст. 787.
3. Аверьянов О.В. Особенности солидарных требований кредиторов при финансовом лизинге в свете статьи 475 ГК // Юридический мир. 2001. № 4. С. 8-14.
4. Брагинский М. Договор финансовой аренды (лизинга) // Право и экономика. 2002. № 5. С. 12-17.
5. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть вторая. Текст, комментарии, алфавитно-предметный указатель / Под ред. О.М. Козырь, А.Л. Маковского, С.А. Хохлова. М., 2002. 454 с.
6. Гражданское право. Учебник. Часть I и II / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. М., 2000. 571 с.
7. Гражданское право. Учебник. Том 2 / Отв. ред. Е.А. Суханов. М., 2001. 502 с.
8. Гражданское право. Учебник. Часть 2 / Под ред. А.Г. Калпина. М., 2000. 478 с.
9. Гражданское право России. Часть вторая. Обязательственное право: Курс лекций / Отв. ред. О.Н. Садиков. М., 2001. 617 с.
10. Дементьев В. Лицензирование лизинговой деятельности // Закон. 2001. № 8. С. 15-19.
11. Кабатова Е. Лизинг: понятие, правовое регулирование, международная унификация. М., 2001. 387 с.
12. Кабатова Е. Закон далек от совершенства, но он - закон // Закон. 2002. № 8. С. 12-17.
13. Ковалев В.В. Финансовая аренда: как ее понимают в России и на Западе // Бухгалтерский учет. 2002. № 4. С. 8-13.
14. Коложейцев В.О. некоторых особенностях практического лизинга // Закон. 2001. № 8. С. 23-28.
15. Сахарчук В. Виды лизинговых операций // Хозяйство и право. 2001. № 4. С. 3-7.
16. Сквирская Е. Комментарий к закону "О лизинге" // Аудит и налогообложение. 2002. № 9. С. 14-25.
|
На уровень вверх
Купить