книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Автоматизированные системы обработки информации на ОАО «Ижмаш-Авто» ( Дипломная работа, 21 стр. )
Автоматизированный комплекс для исследования динамических характеристик автомобиля. ( Дипломная работа, 25 стр. )
Автоматизированный тестор параметров радиоэлементов - управление и контроль ( Дипломная работа, 61 стр. )
Автоматизированный учебно-лабораторный комплекс по сетевым технологиям ( Дипломная работа, 41 стр. )
Автоматическое реферирование ( Курсовая работа, 29 стр. )
Агенство пассажирских перевозок» - это преобразование документационной базы данных “Агенство пассажирских перевозок” в реляционную БД ( Курсовая работа, 28 стр. )
Адаптивная динамическая информационная система управления сайтом ( Дипломная работа, 129 стр. )
Адаптивная погружаемая ИС на платформе 1С, поддерживающая язык XML ( Дипломная работа, 143 стр. )
Аддитивный специализированный портал в сфере защиты информационной системы ( Дипломная работа, 126 стр. )
Администрирование Microsoft SQL Server ( Курсовая работа, 42 стр. )
Администрирование Microsoft SQL Server 2009-42 ( Курсовая работа, 42 стр. )
АДМИНИСТРИРОВАНИЕ ДОМЕННЫХ ИМЕН В РОССИЙСКОМ СЕГМЕНТЕ СЕТИ ИНТЕРНЕТ, СХОДНЫХ С ИНЫМИ СРЕДСТВАМИ ИНДИВИДУАЛИЗАЦИИ ( Дипломная работа, 77 стр. )
Администрирование корпоративной сети на основе Microsoft Windows 2000 Advanced Server ( Дипломная работа, 98 стр. )
АДРЕСАЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ ( Контрольная работа, 12 стр. )
Адресация в сети Интернет 2007-13 ( Реферат, 13 стр. )
Адресация в сети Интернет ( Реферат, 13 стр. )
Адресация в системе электронной почты ( Контрольная работа, 32 стр. )
Адресация данных и ее применение в расчетах в MS Excel ( Контрольная работа, 10 стр. )
АИСС «Служба социального обеспечения» ( Курсовая работа, 28 стр. )
АИТ органов государственной власти бюджетного процесса ( Реферат, 20 стр. )
Активный фильтр верхних частот на операционном усилителе ( Контрольная работа, 10 стр. )
Активный фильтр нижних частот на операционном усилителе ( Контрольная работа, 14 стр. )
Алгоритм построения прогнозной модели ( Контрольная работа, 11 стр. )
Алгоритм расчета заработной платы и построение необходимой документации в условиях автоматизации ( Контрольная работа, 23 стр. )
Алгоритм решения задачи с помощью ТРИЗ ( Реферат, 15 стр. )

Введение. 4

Задание. 6

Исходные данные: оптимальные маршруты определяет маршрутизатор M10.

1. Найти оптимальные маршруты, ведущие ко всем маршрутизаторам сети, методом Беллмана-Форда.

2. Найти оптимальные маршруты, ведущие ко всем маршрутизаторам сети, методом Дейкстры.

Решение. 7

Приложение. 12

Используемая литература. 15

Аннотация.

В работе выполняется расчет оптимальных маршрутов в сети, состоящей из пятнадцати маршрутизаторов, методами Беллмана-Форда и Дейкстры.

Алгори?тм Де?йкстры - алгоритм на графах, изобретенный Э. Дейкстрой. Находит кратчайшее расстояние от одной из вершин графа до всех остальных. Алгоритм работает только для графов без рёбер отрицательного веса. Алгоритм широко применяется в программировании и технологиях, например, его использует протокол OSPF для устранения кольцевых маршрутов. Известен также под названием кратчайший путь - первый (Shortest Path First).

Пусть дан простой взвешенный граф G(V,E) без петель и дуг отрицательного веса. Найти кратчайшие пути от некоторой вершины a графа G до всех остальных вершин этого графа. Каждой вершине из V сопоставляется метка - минимальное известное расстояние от этой вершины до a. Алгоритм работает пошагово - на каждом шаге он "посещает" одну вершину и пытается уменьшать метки. Работа алгоритма завершается, когда все вершины посещены. Метка самой вершины a полагается равной 0, метки остальных вершин - бесконечности. Это отражает то, что расстояния от a до других вершин пока неизвестны. Все вершины графа помечаются как непосещенные. Если все вершины посещены, алгоритм завершается. В противном случае из еще не посещенных вершин выбирается вершина u, имеющая минимальную метку. Мы рассматриваем всевозможные маршруты, в которых u является предпоследним пунктом. Вершины, соединенные с вершиной u ребрами, назовем соседями этой вершины. Для каждого соседа рассмотрим новую длину пути, равную сумме текущей метки u и длины ребра, соединяющего u с этим соседом. Если полученная длина меньше метки соседа, заменим метку этой длиной. Рассмотрев всех соседей, пометим вершину u как посещенную и повторим шаг.

Алгоритм Беллмана - Форда - алгоритм поиска кратчайшего пути во взвешенном графе. Алгоритм находит кратчайшие пути от одной вершины графа до всех остальных. В отличие от алгоритма Дейкстры, алгоритм Беллмана - Форда допускает рёбра с отрицательным весом.

Дан ориентированный или неориентированный граф G со взвешенными рёбрами. Длиной пути назовём сумму весов рёбер, входящих в этот путь. Требуется найти кратчайшие пути от выделенной вершины s до всех вершин графа.

Так выглядит алгоритм поиска длин кратчайших путей в графе без отрицательных циклов:

for vЄV

do d[v]?+?

d[s]?0

for I?1 to |V|-1

do for (u,v) ЄE

if d[v]>d[u]+w(u,v)

then d[v]?d[u]+w(u,v)

return d

Здесь V - множество вершин графа G, E - множество его рёбер, а w - весовая функция, заданная на ребрах графа. Внешний цикл выполняется |V| - 1 раз, поскольку кратчайший путь не может содержать большее число ребер, иначе он будет содержать цикл, который точно можно выкинуть.

1. В. Г. Олифер, Н. А. Олифер, "Компьютерные сети. Принципы, технологии, потоколы", 3-е издание, изд. Питер, 2006 год).

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»