книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Классификация памятников истории и культуры в качестве экскурсионного объекта 67ув ( Контрольная работа, 18 стр. )
Классификация памятников истории и культуры в качестве экскурсионного объекта й21313 ( Контрольная работа, 17 стр. )
Классификация средств размещения гостиниц и гостиничного хозяйства ( Реферат, 32 стр. )
Классификация средств размещения туристов 78977676 ( Контрольная работа, 17 стр. )
Классификация транспортных путешествий и средств ( Контрольная работа, 16 стр. )
Классификация транспортных путешествий и средств 78657657 ( Контрольная работа, 17 стр. )
Классификация туризма. Характеристика конгрессного туризма. Перевозка туристов автомобильным транспортом ( Контрольная работа, 15 стр. )
Классификация туризма. Характеристика круизного туризма ( Контрольная работа, 15 стр. )
Классы обслуживания в туризме ( Дипломная работа, 82 стр. )
КЛУБНЫЙ ОТДЫХ (СТАНОВЛЕНИЕ, ПРОБЛЕМЫ, РАЗВИТИЕ, ЗАКОНОДАТЕЛЬНАЯ БАЗА) к24242 ( Контрольная работа, 26 стр. )
КЛУБНЫЙ ОТДЫХ (СТАНОВЛЕНИЕ, ПРОБЛЕМЫ, РАЗВИТИЕ, ЗАКОНОДАТЕЛЬНАЯ БАЗА) ( Контрольная работа, 26 стр. )
Коммерческая безопасность, организация и сопровождение отдельных, наиболее значительных сделок ( Курсовая работа, 23 стр. )
Комплексное изучение и выявление основных особенностей и проблем правового регулирования туристской деятельности. ( Дипломная работа, 71 стр. )
Комплексный анализ основных функций этики на службе в учреждениях социально-культурного сервиса и в сфере туризма ( Реферат, 15 стр. )
Комплексный подход к управлению продвижением российского туристского продукта на международный рынок ( Курсовая работа, 34 стр. )
Конкурентный анализ ряда отелей высшей категории, расположенных на Тенерифе ( Контрольная работа, 18 стр. )
Конкурентоспособность предприятий ресторанно-гостиничного бизнеса ( Дипломная работа, 85 стр. )
Конкурентоспособность предприятий ресторанно-гостиничного бизнеса, оценка и меры по ее повышению ( Курсовая работа, 84 стр. )
Контрольная работа по дисциплине стандартизация и сертификация социально-культурного сервиса и туризма ( Курсовая работа, 27 стр. )
Контрольная работа по географии туризма ( Контрольная работа, 18 стр. )
Контрольные вопросы по туризму ( Контрольная работа, 34 стр. )
Концепция клубного отдыха (таймшера) ( Курсовая работа, 21 стр. )
Краеведческая характеристика Оренбургской области ( Дипломная работа, 64 стр. )
Красный проспект - главная улица Новосибирска 68534 ( Курсовая работа, 36 стр. )
Краткая история возникновения лечебного туризма е86554 ( Контрольная работа, 16 стр. )

Введение 3

1. Сущность морского круиза и путешествия 5

2. Туристический морской флот 6

3. Услуги на круизе 10

4. Обязанности сторон при организации морских круизов 13

5. Крупнейшие рынки - поставщиков круизных туристов 14

Заключение 17

Список литературы 20

Начало морского туризма условно можно отнести к середине XIX веха, когда линейные пассажирские компании начали искать пу-ти использования пассажирских судов в период межсезонья в линей-ных перевозках.

Основным источником для трансатлантической линии была Ев-ропейская эмиграция: за период с 1846 по 1940 г.г. на Американский континент из Европы эмигрировали около 60 млн. человек. Обост-рившаяся конкуренция вынуждала судовладельцев постоянно улуч-шать условия проживания на судне, отделку кают и всю систему об-служивания пассажиров в рейсе, что быстро превратило суда в высо-ко комфортабельные плавучие гостиницы. Первые сообщения о спе-циально организованных рейсах морских пассажирских судов с це-лью отдыха относятся к 1835 г., когда в Англии были объявлены ре-гулярные прогулочные рейсы между северными островами Британии и Исландией. Через два года авторы этой идеи основали судовла-дельческую компанию Р&O. В 1840 г. компания начинает групповые турпоездки по Средиземному морю. В 1900 г. было построено судно, которое осуществляло круизы круглый год, меняя лишь регионы.

Ведущими странами крупных путешествий стали Англия, США и Германия.

Вторая мировая война остановила развитие круизов почти на 10 лет, однако уже в начале 50-x годов было заложено большое число крупных судов. Появление в середине - конце 50-x годов регулярных пассажирских, в том числе и трансатлантических, авиационных ли-ний, дешевые авиационные тарифы привели к резкому падению спроса на линейные пассажирские суда, особенно на трансатланти-ческих маршрутах. В результате многие из них были проданы и пе-реоборудованы в круизные. В этот период возникло несколько кру-изных регионов, расположенных возле развитых государств: Среди-земное море, Балтика, Северная Европа, острова южной части Тихо-го океана (Австралия и Новая Зеландия), Аляска, Мексика, Гаваи и Карибский бассейн (США).

История советского морского туризма начинается с 1957 г., ко-гда ВАО "Интурист" начало осуществлять на арендуемых пассажир-ских судах "Победа" и "Грузия" морские путешествия из Одессы в Ленинград вокруг Европы, а на "Петре Великом" - по Черному морю с туристами из соцстран. В 1960 г. на "Адмирале Нахимове" был ор-ганизован первый круиз с советскими туристами на Крымско-Кавказской линии, а в 1962 г. на Дальнем Востоке - на теплоходе "Григорий Орджоникидзе" продолжительностью 20 суток с заходом в Находку, бухту Ольги, Совгавань, Холмск, Корсаков. В этот же период морской туризм начал развиваться на Севере и Балтике.

Цель работы - раскрыть сущность вопроса, связанного с мор-скими круизами и путешествиями.

1. Дурович А. П., Компанев А. С. Маркетинг в туризме. - М.: БЕК, 2005.

2. Косолапов А. В., Руденко Л.Л. Мировой туризм. - Спб.: Не-ва, 2004.

3. Сенин В. С. Введение в туризм. - М.: ИНФРА-ДАНА, 2004.

4. Че6отарь Ю.М. Туристический бизнес - М.: Логос, 2004.

5. Экономика современного туризма./Под ред. А. Карповой. - Спб.: Нева, 2004.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»