 |
Арабо-израильский конфликт ( Курсовая работа, 42 стр. ) |
|
Армия во время Великой отечественной войны ец24221 ( Курсовая работа, 33 стр. ) |
|
Армия и флот России в 18 веке ( Курсовая работа, 30 стр. ) |
|
Архаическая Греция ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
|
Археологичские свидетльства Москвы ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
|
Архиологические памяткики России ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
|
Архитектура древнегреческого театра е3522 ( Контрольная работа, 24 стр. ) |
|
Архитектура и живопись Древней Руси. Древнерусский фольклор Древней Руси ( Курсовая работа, 34 стр. ) |
|
Архитектура и изобразительное искусство ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
|
Архитектура Руси X-XII вв ( Реферат, 16 стр. ) |
|
Асабл. фарміравання беларускай нацыі (Белоруссия) ( Реферат, 17 стр. ) |
|
Аспекты государственного управления в период чрезвычайного времени Великой Отечественной войны ( Реферат, 11 стр. ) |
|
Аспекты жизни страны в период застоя ( Реферат, 22 стр. ) |
|
Аспекты мировых судов ( Курсовая работа, 28 стр. ) |
|
Астрахань глазами "чужих"67 ( Дипломная работа, 109 стр. ) |
|
Афины как центр культурной жизни Эллады ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
|
Басмачество и его роль в истории Центральной Азии ( Реферат, 14 стр. ) |
|
Башкирский народ с разных аспектов их жизни: история, население, язык, быт, культура, традиции, народная кухня и праздники ( Реферат, 13 стр. ) |
|
Беларускі нацыянальны рух у пачатку XX ст. (Белоруссия) ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
|
БЕНВЕНУТО ЧЕЛЛИНИ - ТИПИЧНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ЭПОХИ ВОЗРОЖДЕНИЯ ец342422 ( Контрольная работа, 19 стр. ) |
|
Бибиков подал коломенскому наместнику чалобитную с просьбой потвердить его права собственности ( Контрольная работа, 2 стр. ) |
|
Билеты по истории-14 ( Контрольная работа, 27 стр. ) |
|
Биографические сведения о П.А. Столыпине ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
|
Биография А. Гитлера ( Курсовая работа, 28 стр. ) |
|
Биография А.Д. Сахарова, анализ его политических идей ( Реферат, 22 стр. ) |
|
|
 |
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 17 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
Введение 3
1. Гражданская авиация и ее место в транспортной системе 4
2. Расходы на оплату труда летного состава и бортпроводников 8
3. Проблемы совершенствования подготовки специалистов аэрокосмической отрасли 9
4. Подготовка кадров в сфере гражданской авиации 12
5. Проблема подбора кадров в гражданской авиации 13
Заключение 17
Список литературы 18
|
|
Введение
|
|
В силу особого геополитического положения России, имеющей огромную территорию и протяженные границы, в сочетании с весьма слаборазвитой сетью железнодорожных и автомобильных коммуникаций в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях гражданская авиация имеет важнейшее значение для обеспечения национальной безопасности России.
Создававшийся десятилетиями научно-технический и производственный потенциал авиационной промышленности, обеспечивший России место одной из ведущих авиационных держав в мире, является ценнейшим достоянием страны. Авиационная промышленность остается одной из отраслей промышленности, способных создавать высокотехнологичную продукцию на мировом уровне.
Без целенаправленной государственной поддержки Россия уже в ближайшие 3-5 лет может утратить свой потенциал в этой области. Это создаст серьезную угрозу национальной безопасности Российской Федерации.
В рамках данной работы представляется весьма актуальным исследование эффективности с гражданской авиации в современных условиях.
Цель данной работы: узнать сущность образования сети учебных заведений в системе гражданской авиации.
Для осуществления поставленной цели необходимо выполнить следующие задачи:
1. рассмотреть гражданскую авиацию и ее место в транспортной системе
2.определить расходы на оплату труда летного состава и бортпроводников
3.выявить проблемы совершенствования подготовки специалистов аэрокосмической отрасли
4. узнать сущность подготовки кадров в сфере гражданской авиации кадров в сфере гражданской авиации и определить проблему подбора кадров в гражданской авиации.
|
|
Список литературы
|
|
Хабаровск: ХГТУ, 2003, с. 230.
2) Костромина Е.В. Экономика авиакомпании в условиях рынка. - М, 1999, с. 204.
3) Методические рекомендации по определению себестоимости внутренних и международных рейсов для российских авиакомпаний. - М, 2003, с. 94.
4) Батков А "В одиночку выжить невозможно", "Гражданская авиация", №3, 2001, с. 12.
5) Бойко Ю. "Дирижабли сегодня. А почему бы и нет?", "Воздухоплаватель России", специальный выпуск 2004, с. 21.
6) Бойко Ю. "Пассажирские перевозки на дирижаблях", "Воздухоплаватель", №2(4), 2002, с. 23.
7) Виноградов Р. И., А. Н. Пономарев "Развитие самолетов мира", Москва изд. "Машиностроение" 1999, с. 29.
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
|
На уровень вверх