 |
"Автономные системы с одной степенью свободы" ( Курсовая работа, 45 стр. ) |
|
"Дискретная математика" 457пв ( Контрольная работа, 4 стр. ) |
|
"Дискретная математика" е3535343 ( Контрольная работа, 4 стр. ) |
|
"Интегрирование дифференциальных уравнений степенными рядами" ( Дипломная работа, 47 стр. ) |
|
"Нефон-неймановская" архитектура. Совершенствование и развитие внутренней структуры ЭВМ 524242 ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
|
"Нильпотентные группы" ( Курсовая работа, 40 стр. ) |
|
"Основные понятия теории множеств". ( Контрольная работа, 2 стр. ) |
|
"Предельные циклы дифференциальных систем" ( Курсовая работа, 37 стр. ) |
|
"Пространство квазимногочленов и их использование в теории дифференциальных уравнений" ( Курсовая работа, 37 стр. ) |
|
"Теоремы Силова и их применение к группам малых порядков" ( Курсовая работа, 40 стр. ) |
|
(Основы линейного программирования) КРАТНЫЕ ИНТЕГРАЛЫ ( Курсовая работа, 29 стр. ) |
|
*-АЛГЕБРЫ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ (Украина) ( Курсовая работа, 56 стр. ) |
|
*-АЛГЕБРЫ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ (Украина) ( Дипломная работа, 56 стр. ) |
|
. нахождение экстремума при помощи второй производной е35353 ( Контрольная работа, 28 стр. ) |
|
. Если множество , то: а) ; б) ; в) ; г) . Какие из вышеперечисленных высказываний истинны, а какие ложны? 7864е4 ( Контрольная работа, 2 стр. ) |
|
. Найти решение уравнения 8555 ( Контрольная работа, 11 стр. ) |
|
. Найти среднее арифметическое, медиану, моду, среднее геометрическое, размах, среднее квадратическое отклонениедисперсию, коэффициент вариации. н79-0-75 ( Контрольная работа, 8 стр. ) |
|
. Найти среднее арифметическое, медиану, моду, среднее геометрическое, размах, среднее квадратическое отклонение, дисперсию, коэффициент вариации. 7342 ( Контрольная работа, 8 стр. ) |
|
. НАХОЖДЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ КАПИТАЛА НА ПРИОБРЕТЕНИЕ ТРЕХ ОБЪЕКТОВ ЛИЗИНГА 7462 ( Курсовая работа, 33 стр. ) |
|
. Пусть А – нарушение или оспаривание прав, В – потребитель может обращаться в суд с иском о защите своих прав и охраняемых интересов ( Контрольная работа, 3 стр. ) |
|
. Теорема Хаавельмо ц44342 ( Контрольная работа, 9 стр. ) |
|
.Механизм, средства и методы формирования понятий у детей 23422 ( Курсовая работа, 39 стр. ) |
|
1. Доказать равенство ( Контрольная работа, 5 стр. ) |
|
1. Определить какое равенство точнее. 2. Округлить сомнительные цифры числа, оставив верные знаки: а) в узком смысле; б) в широком смысле. Определить абсолютную погрешность результата. 3. Найти предельные абсолютные и относительные погрешности чисел, ес ( Контрольная работа, 3 стр. ) |
|
1. Постановка и различные формы записи задач линейного программирования. Стандартная и каноническая формы представления задач линейного программирования. Геометрическая интерпретация линейного программирования. ( Контрольная работа, 11 стр. ) |
|
|
 |
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 10 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
Содержание
Введение 3
Определение оптимального значения скорости движения 4
Заключение 10
Список литературы 11
|
|
Введение
|
|
Введение
Железнодорожный транспорт в Российской федерации играет важную роль в жизнеобеспечении многоотраслевой экономики и реализации социально значимых услуг по перевозке пассажиров. На его долю приходится более 70 % грузооборота и 40 % пассажирооборота, выполняемых транспортом общего пользования.
Железнодорожный транспорт остается наиболее доступным видом транспорта, что обусловливает увеличение его доли в перевозках грузов, выполняемых транспортом общего пользования.
Например, в 2002 году удельный вес железных дорог в грузообороте всех видов транспорта общего пользования увеличился по сравнению с 1991 г. с 76,2 % до 79,8 %, а пассажирооборот - с 38,6% до 43,5 %.
Кроме того, для многих регионов России железные дороги являются практически единственными транспортными коммуникациями, связывающими отрасли промышленного и сельского хозяйства и обеспечивающими потребности населения в перевозках.
Важнейшим условием совершенствования пассажирских перевозок является сокращение времени, затрачиваемого пассажиром на поездку, основным параметром здесь выступает повышение скорости движения.
Грузовые перевозки на сегодняшний день достаточно рентабельны, а доходы от пассажирских перевозок не покрывают связанные с ними расходы. Таким образом, снижение доли пассажирских перевозок в общем объеме работы, способствует улучшению финансового положения дороги.
Целью данной работы является определение оптимального значения скорости движения поезда. Для этого поставлены задачи, которые предусматривают определение скорости двумя разными методами.
|
|
Список литературы
|
|
Список литературы
1. Инженерные расчеты в Excel / Ларсен, Рональд У. Перевод с англ. - М.: Издательский дом "Вильямс", 2004. - 544 с.
2. Правила тяговых расчетов для поездной работы. - М.: Транспорт, 1985. - 287 с.
3. Теория электрической тяги / Розенфельд В.Е., Исаев И.П., Сидоров Н.Н., Озеров М.И. - М.: Транспорт, 1995. - 294 с.
4. Транспортный комплекс / Сегунин Н.С. Учебник для вузов - М.: Инфра-М, 2005. - 342 с.
5. Финансовый анализ и планирование хозяйствующего субъекта / Балабанов И.Т. - М.: Финансы и статистика, 2005. - 311 с.
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
|
На уровень вверх