 |
"Выбор стали для рессор больших грузовых автомобилей" ец324222 ( Курсовая работа, 52 стр. ) |
|
"Переработка моторных масел" к2413131 ( Курсовая работа, 30 стр. ) |
|
"Системы технологий в производстве охранных систем" ецук24344 ( Курсовая работа, 42 стр. ) |
|
. Альтернативные издержки ец4242442 ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
|
. БАЗА ДАННЫХ "ОСНОВНЫЕ ФОНДЫ" е34223 ( Курсовая работа, 34 стр. ) |
|
. Влияние автомобилестроения на макроэкономические показатели в России е74633 ( Контрольная работа, 29 стр. ) |
|
. Маркетинг-план н43ччч ( Контрольная работа, 26 стр. ) |
|
. Ознакомление с коммерческой службой торгового предприятия ООО "Транс-Атэкс" ( Курсовая работа, 32 стр. ) |
|
. Особенности производства парфюмерной продукции ну53422 ( Курсовая работа, 33 стр. ) |
|
. Поставщики и контроль сырья 8954 ( Контрольная работа, 22 стр. ) |
|
. Предмет и метод экономического анализа, его специфические особенности ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
|
. Процесс поощрительного производства ш675665323ы ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
|
. Синтетический учет материально-производственных запасов и его документальное оформление в организации ООО "Круг-Экспресс"……….ц3к2421 ( Дипломная работа, 89 стр. ) |
|
1. Восстановительную и остаточную стоимость оборудования, амортизационные отчисления по годам службы, используя линейный и ускоренный метод амортизации (метод списания стоимости по сумме чисел лет) н35222 ( Контрольная работа, 10 стр. ) |
|
1. Восстановительную и остаточную стоимость оборудования, амортизационные отчисления по годам службы, используя линейный и ускоренный метод амортизации (метод списания стоимости по сумме чисел лет) 646пап ( Контрольная работа, 11 стр. ) |
|
1. Организационный раздел 2. Научный раздел 2.1. Разработка нормативной и технической документации на новую продукцию предприятия ( Контрольная работа, 2 стр. ) |
|
1. Эффективность производства в долгосрочном периоде н45355 ( Курсовая работа, 39 стр. ) |
|
1. Провести отбор проб, идентификацию муки ржано-пшеничной, партия отечественная, по органолептическим, физико-химическим и показателям безопасности в соответствии с требованиями нормативных документов 2. Выдать документ о подтверждении соответствия выш ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
|
1. Теоретические вопросы технологической подготовки ( Курсовая работа, 39 стр. ) |
|
1234. Содержание и основные стадии организационной подготовки производства Содержание процесса освоения новой продукции и принципы его организации ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
|
2. Показатели оценки структуры и движения основных фондов предприятия е32522 ( Контрольная работа, 10 стр. ) |
|
2. Понятие о гидратации, денатурации, деструкции белков. Изменение белков мышечной и соединительной ткани мяса и рыбы. Влияние внешних факторов на переход коллагена в глютин. Влияние изменений белка на пищевую ценность кулинарной продукции ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
|
2. Социальное развитие Красноярского края 11у133ёё ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
|
2.2. Транспортировка и хранение 65670- ( Контрольная работа, 19 стр. ) |
|
2.Внутренняя торговля как путь к выходу на международный рынок 8732 ( Курсовая работа, 30 стр. ) |
|
|
 |
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 25 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
Введение 3
1. Экономико-географическое положение РФ 5
1.1 Изменения экономико-географического характера после распада СССР 6
1.2. Транспортные структуры РФ 9
2. Географическое положение России 12
2.1. Транзитные транспортные коридоры 13
2.2. Экспорт энергоносителей 15
2.3. Развитие региональных ресурсов 17
2.4. Потенциал внешнего ориентирования РФ 19
3. Владивосток - ворота, ведущие из России в страны Юго-Восточной Азии 21
Заключение 24
Список использованных источников: 26
|
|
Введение
|
|
меняется во времени в зависимости от перемен, происходящих в мирохозяйственной системе, уровня использования достижений в области научно-технического прогресса и других факторов. Экономико-географическое положение обладает количественными и качественными характеристиками, может быть выгодным или нет. Будучи по своей значимости национальным достоянием, оно не может принадлежать ни одному субъекту Федерации.
В основе экономико-географического положения лежит историческое развитие конкретного географического объекта. В разные исторические эпохи одно и то же физико-географическое положение может быть использовано весьма различно и может иметь совершенно разное значения.
В качестве примера стран, которые эффективно используют транспортную составляющую своего экономико-географическое положения можно назвать Нидерланды, Панаму, Египет, Сингапур, Эстонию, государства Центральной Европы, а геополитическое положение - Турцию. Так, доля доходов от транзита в общем объеме экспорта Нидерландов превышает 40%, а Турция практически контролирует проход крупнотоннажных танкеров через проливы Босфор и Дарданеллы, существенно ограничивая этим экспортные возможности России.
В годы закрытой экономики СССР, особенно в период "холодной войны", возможности использования потенциала экономико-географического положения страны были крайне ограничены. После окончания Второй мировой войны Евразийское геополит
|
|
Список литературы
|
|
практической конференции (Москва, Государственный кремлевский дворец, декабрь 1999 г.). - М., 2000. - 120 с.
2. Бандман М. К. Место Транссиба в экономике России после распада СССР. - Новосибирск, 1996. - 268 с.
3. Бандман М. К. Новое геополитическое положении Сибири и связанные с ним экономические проблемы развития// Долговременные принципы развития экономики Сибири. - Новосибирск, 2006. - 47 с.
4. Бандман М. К. Экономическая интеграция регионов Севера с учетом новых условий ресурсообеспечения и транспортных проблем Сибири// Новые факторы регионального развития. - Москва, 1999. - 89 с.
5. Восточная энергетическая политика России и проблемы интеграции в энергетическое пространство Азиатско-Тихоокеанского региона// Труды международной конференции (22-26 сентября 1998 г., Иркутск, Россия). - Иркутск: ИСЭМ СО РАН, 1998. - 56 с.
6. Документы Конференции "РУСИА Петролеум" о строительстве газопровода Ковыктинского месторождения. - Москва, ноябрь 2003.
7. Шестая Международная конференция (Газовый форум) "Газопроводы в Северо-Восточной Азии: многостороннее сотрудничество" (17-19 сентября 2000 г. Иркутск). - Иркутск, 2000. - 120 с.
8. Транссиб-03 // Материал
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
|
На уровень вверх