|
Введение
Цель работы – исследовать процесс страхования грузовых автомобилей.
В условиях перехода к рыночной экономике страхование принадлежит к числу наиболее быстро развивающихся отраслей хозяйственной деятельности. Рыночная экономика, и, прежде всего, негосударственный сектор народного хозяйства, предъявляет спрос на различные виды страхования, так как частная собственность, в отличие от государственной, нуждается во всеобъемлющей страховой защите. Она не имеет за своей спиной финансовых гарантий со стороны государства и хочет обезопасить себя от последствий возможных рисков.
Один из самых динамичных рынков страхования – автострахование.
Автострахование это самый популярный вид страхования. Видя это, многие страховые компании стремятся предложить именно этот вид в первую очередь. Тем не мене, вряд ли можно сказать, что автострахование - простой вид страхования. И если с обязательным страхованием все более или менее ясно, и человеку, как правило, все равно где застраховать автомобиль, то с автокаско не все так просто. Автострахование позволяет владельцу транспортного средства переложить свои финансовые издержки при дорожно-транспортном происшествии на страховую компанию.
В качестве объекта страхования выступают любые самоходные транспортные средства, подлежащие государственной регистрации: легковые и грузовые автомобили, мототранспорт, тракторы.
Эксперты страхового рынка уверены, что только сегодня в составе автопарков в России может быть застраховано около 2,9 миллиона грузовых автомобилей. Данные цифры подтверждают степень актуальности исследуемой темы. Грузовой автотранспорт играет в настоящее время значительную роль в экономике России, в связи с этим, то как будут представлены страховые услуги по данному сегменту и будет прямо влиять на работу грузового транспорта.
1. Страхование автотранспорта
Владение транспортным средством и его эксплуатация связаны с большими рисками, чем владение другим имуществом. Именно с эксплуатацией транспортного средства связаны наибольшие риски утраты и порчи собственного имущества, о также причинения вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц. При этом связанные с владением автомобилем риски в меньшей степени поддаются снижению.
Так что, когда вы приобретаете автомобиль или кто-то из членов семьи собирается сесть за руль, самый лучший способ обезопасить себя и своих близких - застраховаться. Это необходимый и естественный шаг, который предпринимают все люди в цивилизованном мире.
В большинстве стран лица, не обладающие полисом страхования автоответственности, не имеют права управлять автотранспортными средствами.
Страховое покрытие должно распространяться на ответственность страхователя в случае смерти или увечья, причиненного третьим лицам, и повреждения их собственности. Это требование не распространяется на третьих лиц, нанятых страхователем, если смерть или увечье проистекают или произошли в процессе выполнения работ, для осуществления которых они были наняты.
Документ, подтверждающий факт заключения договора страхования должен включать следующие данные:
• регистрационный номер страхуемого транспортного средства или его описание (под транспортным средством понимается автомобиль, принадлежащий страхователю или приобретенный им в рассрочку);
• имя, фамилия и иные сведения о страхователе;
• дату подписания договора страхования;
• дату прекращения действия договора;
• данные о лице или лицах, допущенных к управлению транспортным средством;
• ограничения на использование транспортного средства (например, грузовик нельзя использовать для пассажирских перевозок);
• заявление о соответствии сертификата законодательству страны, в которой он был выдан.
Страхование сейчас является одной из важнейший сфер экономики и наименее изученной из всех. Несмотря на то, что в России страхование находится лишь на этапе своего развития, возникло оно достаточно давно. И с тех пор развивалось, имея своим конечным назначением удовлетворение разнообразных потребностей человека через систему страховой защиты от случайных опасностей.
В страховании реализуются определенные экономические отношения, складывающиеся между людьми в процессе производства, обращения, обмена и потребления материальных благ. Оно предоставляет всем хозяйствующим субъектам и членам общества гарантии в возмещении ущерба.
Процесс воспроизводства представляет собой взаимодействие и противоборство различных сил как природного, так и общественного характера. Противоречия между человеком и природой, с одной стороны, и общественные противоречия - с другой в совокупности создают условия для проявления различных негативных последствий, имеющих случайный характер. Возникает риск, присущий различным стадиям общественного воспроизводства и любым социально-экономическим отношениям. Все эти факты способствовали возникновению и развитию страховых отношений во всем мире.
Экономика пятидесятых годов XX столетия характеризовалась бурным взлетом страхования, способствующим росту темпов общественного производства. В России этот процесс начался вместе с экономическими реформами. Возрастание рисков в сфере деятельности всех структур общественного производства подтолкнуло развитие страхового рынка России. В последнее время наиболее важным и спорным моментом в теории страхования стало отнесение страхования к той или иной экономической категории, либо выделение его в самостоятельную категорию.
Страхо
|
На уровень вверх
Купить