Введение 3

1. Понятие прямого смешанного сообщения 4

6. Перевозка грузов в смешанном сообщении 5

15. Эффективность использования различных видов транспорта в Дальневосточном регионе 9

Заключение 15

Список литературы 16

Приложения 17

Роль различных видов транспорта обусловлена не только интенсивным развитием торгово-экономических отношений между странами, увеличением объемов внешнеторговых и транзитных перевозок, техническим уровнем транспортной системы и качеством предоставленных услуг, но и состоянием мировой экономической конъюнктуры, изменением цен на основные виды экспортно-импортной продукции и повышением жизненного уровня населения. В конце XX-начале XXI в. начался новый этап развития мировых хозяйственных связей, широкомасштабный рост объема межконтинентальных перевозок. Появились новые международные союзы, общие рынки, содружества и сообщества: Европейский союз, Северо-Американское соглашение о свободной торговле трех стран - США, Канады и Мексики (НАФТА), содружество Азиатско-Тихоокеанского региона из 35 стран, ассоциация государств Юго-Восточной Азии из 17 стран, содружество из 12 стран СНГ и др. В результате объем международных перевозок по внешнеторговому показателю за последние 25 лет удвоился и достиг 50% совокупного грузооборота (ввоз, вывоз и транзит) практически в каждой стране с развитой рыночной экономикой.

Целью данной работы является исследовании организации работы в транспортных узлах. Поставленная цель конкретизируется рядом задач:

1. рассмотреть понятие прямого смешанного сообщения

2. рассмотреть перевозку грузов в смешанном сообщении

3. провести анализ эффективности использования различных видов транспорта в Дальневосточном регионе

1) Могилевкин И. Мировой транспорт: Новые горизонты и новые проблемы // Мировая экономика и международные отношения. 2001. № 9. С. 29-36.

2) Транспорт и связь в Дальневосточном регионе: Стат. сборник Министерство статистики и анализа М., 2003.

3) Транспорт в России, 2003: Стат. сборник / Госкомстат России. М., 2003.

4) Котельников А., Глонти А. Мировые тенденции в развитии электрификации железных дорог на рубеже веков // Бюллетень ОСЖД. 2002. № 6. С. 9-19.

5) Кучевский Н. Г. Место и роль транспорта в народнохозяйственном комплексе страны // Экономика, анализ, прогноз, регулирование. 2000. № 4. С. 28-39.

6) Кучевский Н. Г. Транспорт России: основные этапы развития // Материалы докладов республиканской научно-практической конференции. В 2 т. М.: НИЭИ Минэкономики, 2002. Т. 1. С. 97-111.

7) Страны ОЭСР, 2001: Стат. сборник ОЭСР // Весь мир. М., 2002.

8) Страны мира, 2001: Стат. сборник ООН // Весь мир. М., 2002.

9) Россия и страны мира: Стат. сборник // Госкомстат России. М., 2001.

10) Солосина Е.М. Ситуация на мировом рынке авиаперевозок и тенденции его развития // Бюллетень транспортной информации. № 4. 2003. С. 34-40.

11) Содружество Независимых Государств и страны мира: Стат. сборник / Межгосударственный статистический комитет. М., 1997.

12) Содружество Независимых Государств и страны мира: Стат. сборник / Межгосударственный статистический комитет. М., 2000.

Примечаний нет.