Тип: Реферат |
Цена: 450 р. |
Страниц: 9 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Регулирование движения транспорта 4
1.1. Дорожные знаки 4
1.2. Световые сигналы 5
1.3. Дорожная разметка 6
2. Контроль движения транспорта 7
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 9
|
|
Введение
|
|
Регулирование дорожного движения осуществляется главным образом за счет дорожных знаков, световых сигналов, дородной разметки, а также с по-мощью непосредственных сигналов регулировщика.
В плане организации регулирования движения в России базовым доку-ментом является международная Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах от 8 ноября 1968. Она была принята с целью международной уни-фикации дорожных знаков. Конвенция была разработана во время конферен-ции ЮНЕСКО с 7 октября по 8 ноября 1968 в Вене и вступила в силу 6 июня 1978 года. Одновременно на конференции была разработана Венская конвен-ция о дорожном движении, которая унифицировала правила дорожного дви-жения.
Как мы уже заметили, основная цель разработки и принятия Конвенции о дорожных знаках и сигналах - унификация дорожных знаков разных стран и приведение их если не к единому образцу (что невозможно по целому ряду причин), то хотя бы в соответствие с общими стандартами. Государства, подписавшие Конвенцию, согласились с тем, что единообразие дорожных знаков, сигналов и линий дорожной разметки необходимо для упрощения международного движения, а также обеспечения порядка и безопасности на дорогах.
В данной работе мы обозначим основные особенности регулирования и контроля движения транспорта в нашей стране.
|
|
Список литературы
|
|
1. Краткая история развития правил дорожного движения и техники его регулирования [Электронный ресурс]: http://www.signumplus.ru/?act=pages&id=133
2. Дорожные знаки [Электронный ресурс]: http://www.npkfelecton.ru/road_sign/
3. Конвенция о дорожных знаках и сигналах (Вена, 8 ноября 1968 г.) [Электронный ресурс]: http://www.gai.ru/library/rubric10/rubricpage118/
4. Конвенция о дорожных знаках и сигналах (Вена, 8 ноября 1968 г.) [Электронный ресурс]: www.avtotut.ru/doroznye_znaki_i_signaly/
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
На уровень вверх