1. Морской транспорт, его особенности, преимущества, недостатки и основные показатели работы
Морской транспорт используется преимущественно во внешнеторговых перевозках. Его доля в общем объеме экспортно-импортных грузов 60%. В настоящее время морские суда посещают порты более 120 стран. Среднее расстояние перевозок грузов 4000 км. Доля морского транспорта в объеме перевозок грузов составляет 0,6%, а в грузообороте - 7,9 т.
В Англии на него приходится 98% таких перевозок, в Греции и Испании - 94%, в Финляндии и Норвегии - 88%. Деятельность морского транспорта в России осуществляется на базе более 200 предприятий и организаций, включая 10 морских судоходных компаний. Это требует заботы о морском флоте и поддержке национальных судовладельцев:
- предоставления им кредитов и льгот;
- освобождения от некоторой части налогов;
- защиты национальных интересов при заключении международных договоров и др .
По установившейся практике экипажи судов могут быть укомплектованы гражданами любой страны. Занимаются комплектованием экипажей крюинговые компании.
Около 20% всех моряков филиппинцы. На Филиппинах 105 колледжей, выпускающих ежегодно около 40 тыс. морских специалистов. Всего на иностранных судах плавает 150 тыс. филиппинцев, ежегодно давая своей стране более 3 млрд. долл. Так, из 14600 моряков. Плавающих на норвежских судах. Лишь 330 - норвежцы, в основном - комсостав, 8700 - филиппинцы, 1600 - индийцы, 1000 - поляки. Есть суда, где всего один моряк -норвежец - капитан.
|