книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Особенности природы черноморского побережья. Рекреационный потенциал района ( Курсовая работа, 35 стр. )
ОСОБЕННОСТИ ПРОДВИЖЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО ТУРИЗМА В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ ( Курсовая работа, 28 стр. )
ОСОБЕННОСТИ ПРОДВИЖЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО ТУРИЗМА В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ 53еавв ( Контрольная работа, 27 стр. )
Особенности продвижения внутреннего туризма в современных условиях 234увв ( Контрольная работа, 25 стр. )
ОСОБЕННОСТИ ПРОДВИЖЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО ТУРИЗМА В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ еу35343 ( Курсовая работа, 37 стр. )
ОСОБЕННОСТИ ПРОДВИЖЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО ТУРИЗМА В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ 2007-28 ( Курсовая работа, 28 стр. )
Особенности работы турфирмы с претензиями клиентов. ( Курсовая работа, 29 стр. )
Особенности развития туризма в России ( Дипломная работа, 65 стр. )
Особенности развития соц.-культурного сервиса и туризма в России ( Курсовая работа, 49 стр. )
Особенности реализация турпродукта в рамках договора возмездного оказания услуг ( Контрольная работа, 23 стр. )
ОСОБЕННОСТИ РЕКЛАМНОЙ КАМПАНИИ В ТУРИСТСКОЙ СФЕРЕ...18 ( Курсовая работа, 29 стр. )
ОСОБЕННОСТИ РЕКЛАМНОЙ КАМПАНИИ В ТУРИСТСКОЙ СФЕРЕ...18 2010-29 ( Курсовая работа, 29 стр. )
Особенности ресурсного потенциала и развития туризма в Приморском крае ( Контрольная работа, 29 стр. )
Особенности сбыта и продвижения на рынок услуг туристической компании ( Контрольная работа, 29 стр. )
Особенности сервисных служб ( Реферат, 17 стр. )
Особенности стратегического менеджмента на примере туристской фирмы ЗАО «Ланта-Тур Вояж» ( Курсовая работа, 31 стр. )
Особенности стратегического менеджмента на примере туристской фирмы ЗАО "Ланта-Тур Вояж" ( Курсовая работа, 31 стр. )
Особенности товара на рынке товарных услуг на примере туристической фирмы ООО "Бюро путешествий "Марко Поло" екйц41 ( Контрольная работа, 1 стр. )
Особенности транспортной инфраструктуры Испании_2329 ( Курсовая работа, 33 стр. )
ОСОБЕННОСТИ ТРАНСПОРТНОЙ СФЕРЫ ГРЕЦИИ_2418 ( Курсовая работа, 33 стр. )
Особенности транспортной инфраструктуры Испании _3192. ( Курсовая работа, 29 стр. )
Особенности транспортной инфраструктуры США_2548. ( Курсовая работа, 41 стр. )
Особенности транспортной инфраструктуры Болгарии_2384 ( Курсовая работа, 39 стр. )
Особенности туристического бизнеса в северных районах ( Дипломная работа, 95 стр. )
Особенности управления курортно-рекреационным предприятием ( Курсовая работа, 36 стр. )

1.История развития туризма 3

2. История развития гостиничного бизнеса 5

3. Определение туризма 6

4. Понятие "турист" 6

5.Основные понятия туризма в российском законодательстве 7

6.Классификация туризма, 7.Виды туризма 9

Тур 15

Классификация туров 15

Маршрут. Виды маршрутов 16

Социальное и гуманитарное значение туризма в жизни общества 18

Значение туризма в экономике 19

Факторы, влияющие на развитие туризма 19

Туроператорская деятельность 23

Функции туроператоров 23

Турагентская деятельность 24

Функции турагента 24

Туристский рынок. Функции туристского рынка 25

Структура туристского рынка 26

Дифференциация туристского рынка 28

Сущность туристского продукта 29

Структура турпродукта 30

Валовой турпродукт 32

Туристский пакет 32

Факторы, влияющие на конкурентоспособность турпродукта 32

Туризм, как услуга 33

Особенности туристского маркетинга 33

Гостиничная индустрия 34

Классификация гостиниц 34

Типы и виды гостиниц 34

Гостиничные цепи 34

Туризм в национальной экономике России 34

Современное состояние гостиничного бизнеса 34

Перспективы развития туристской отрасли 34

Международные туристские организации 34

Детский туризм 34

Спортивный туризм 34

Деловой туризм 34

Оздоровительный туризм 34

Туристское движение в России возникло в конце прошлого столетия. В начале XX века отдельные, разрозненные общества и клубы объединяются в Российское общество туристов (РОТ) и Русское горное общество (РГО), членами которых постепенно становятся многие тысячи любителей путешествий.

В первые годы Советской власти, годы гражданской войны и разрухи было не до туризма. Но уже и тогда при Наркомпросе создаются Бюро школьных экскурсий и Объединенное лекционно-экскурсионное бюро. В 1929 г. РОТ преобразовывается в Общество пролетарского туризма (ОПТ) РСФСР, а в 1930 г. на его базе создается Всесоюзное добровольное общество пролетарского туризма и экскурсий (ОПТЭ). Возглавил его нарком юстиции, соратник В. И. Ленина, замечательный турист и альпинист Н. В. Крыленко. Благодаря большой организационной и агитационной работе, проделанной этим обществом, уже к 1932 г. его членами стали сотни тысяч человек, работали 92 туристские базы всесоюзного значения. Созданная в эти же годы Центральная детская экскурсионно-туристская станция (ЦДЭТС) стала активно развивать туризм среди школьников.

Придавая большое значение развитию туризма и экскурсий, а также с целью укрепления материальной базы и структурной организованности ЦИК СССР в 1936 г. принял решение о передаче туризма профсоюзам. В ВЦСПС создали туристско-экскурсионное управление (ТЭУ), которое призвано было заниматься организацией массового туризма, местных и дальних путешествий и экскурсий. Спортивный (самодеятельный) туризм вошел в систему добровольных спортивных обществ. Во Всесоюзном комитете физической культуры и спорта при СНК СССР была создана Всесоюзная секция туризма. Начали создаваться секции туризма в ДСО и коллективах физкультуры крупных предприятий и учебных заведений. Был разработан статус значка "Турист СССР" (номерной, с .удостоверением), введены инструкторские звания по туризму.

Все это способствовало массовому развитию туризма.

В предвоенный год в самодеятельных походах "выходного" дня и дальних участвовало почти 3 млн. человек, на туристских базах было обслужено более 200 тыс. туристов.

Война прервала деятельность туристских организаций. Понадобилось 10 лет для достижения довоенного уровня. В 1949 г. была произведена классификация спортивного туризма, введены спортивные разряды и звание "Мастер спорта СССР" по туризму.

В 1972 г. в системе Центрального совета по туризму и экскурсиям (ЦСТЭ) была создана туристская контрольно-спасательная служба. Ее подразделения - службы (КСС) и отряды (КСО) - есть практически во всех туристских районах со сложным рельефом. Служба при- Д звана проводить профилактическую работу по предупреждению несчастных случаев, осуществлять контроль за прохождением маршрутов как плановыми, так и самодеятельными туристскими группами, а также оказывать им, в случае необходимости, квалифицированную помощь, организовывать поисково-спасательные работы.

В 1976 г. Секретариат ВЦСПС принял постановление о. создании единого общественного туристского органа - Федерации туризма ЦСТЭ и об образовании соответствующих органов на местах. С конца 1985 г, федерация стала называться Всесоюзной, а федерации на местах - республиканскими, краевыми и областными. Советы федераций л их президиумы выбираются самими туристами.

Их деятельность строится на принципах широкой демократии и гласности. Основными задачами и направлениями работы федераций являются: объединение усилий всех общественных комиссий и секций для дальнейшего развития и совершенствования массового самодеятельного туристского движения, его планирование, активизация развития туризма в ДФСО, создание новых и укрепление имеющихся туристских секций коллективов физкультуры, обеспечение пропорционального развития видов туризма, пропаганда туризма, координация работы советов по туризму и экскурсиям и ДФСО.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»