Введение
Авиационное и космическое страхование - это достаточно молодой вид страхования. Его появления обусловлено значительной стоимостью воздушных судов и космических объектов в совокупности со значительной степенью риска при их эксплуатации.
В настоящее время продолжается развитие авиационного и космического транспорта, повышаются требования к возможности воздушных судов и космических объектов, что является причиной повышения их наукоемкость и сложность воздушных судов. Поэтому роль авиационного и космического страхования будет только возрастать.
Для России сфера авиационного и космического страхования достаточно новая и выгодная, которая может обеспечить рост и развитие страхового бизнеса в России.
Поэтому тема настоящей курсовой работы является - "авиационное и космическое страхование" является достаточно актуальной в настоящее время.
Целью написания настоящей курсовой работы является изучение авиационного и космического страхования.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Изучить возникновение авиационного и космического страхования;
2. Современное состояние авиационного и космического страхования в РФ и стратегия его развития;
3. Рассмотреть понятия объекта и субъекта страхования и страховые риски;
4. Рассмотреть порядок установления страховых тарифов на авиационное и космическое страхование;
5. Изучить порядок осуществления страховых выплат
При написании курсовой работы были использованы учебные пособия, статьи газет и журналов, а также информация российской ассоциации авиационных и космических страховщиков.
Глава 1. Возникновение, современное состояние и развитие авиационного и космического страхования
1.1. Возникновение авиационного и космического страхования
Авиационное страхование как вид появилось только в конце второго десятилетия XX в.. Первый страховой полис по страхованию воздушного судна был выдан корпорацией Ллойда в Лондоне в 1919 г..
В более позднее время появление и развитие авиации и космонавтики, а также огромная стоимость воздушных судов и космических объектов предопределили период начала страхования средств воздушного транспорта и космических объектов.
Современное состояние и развитие авиационного и космического страхования в России неразрывно связано с Российской Ассоциации авиационных и космических страховщиков.
О необходимости создания Российской Ассоциации авиационных и космических страховщиков впервые официально говорили инициаторы "Круглого стола" 5 декабря 1995 года на слете страховщиков "СТРАХОВАНИЕ-95". Инициаторами создания профессиональной ассоциации авиационных страховщиков, а впоследствии и ее руководителями стали лидеры авиационного страхового рынка - президент ЗАО "АВИКОС" Н.П. Устименко и президент СО "АФЕС" Н.В. Рыжаков [3, стр. 5].
Учредительное собрание РААКС состоялось 15 февраля 1996 года в г. Москве, на котором присутствовали представители тридцати трех страховых организаций, в том числе представители пяти страховых компаний Украины, Белоруссии, Латвии и Молдавии.
Свидетельство о Государственной регистрации РААКС выдано Федеральной службой России по надзору за страховой деятельностью 26 июля 1996 года, регистрационный номер 49.
Ассоциация имеет фирменную эмблему (товарный знак и/или знак обслуживания), который зарегистрирован 30 сентября 1998 года в Государственном реестре Российского агентства по патентам и товарным знакам, свидетельство № 168224 [3, стр. 5].
Российская Ассоциация авиационных и космических страховщиков образуется страховыми и перестраховочными организациями Российской Федерации, активно занимающимися страхованием авиационных и космических рисков.
Полное официальное наименование Ассоциации на русском языке: Российская Ассоциация авиационных и космических страховщиков". окращенное наименование - "РААКС".
Полное наименование на английском языке: Russian Association of Aviation
|