Дисциплина: Машиностроительная промышленность
 |
Схемы обработки, исполнительные движения и методы образования поверхностей на агрегатных станках. Области применения станочного оборудования различной универсальности ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
|
ТЕОРИЯ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
|
Теория механизмов и машин ( Контрольная работа, 21 стр. ) |
|
Теория механизмов и машин 2008-17 ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
|
Территориальная структура машиностроительного комплекса РФ 11 ( Курсовая работа, 29 стр. ) |
|
Техническое обслуживание оборудования для подготовки поверхностей ( Курсовая работа, 31 стр. ) |
|
Техническое обслуживание оборудования для подготовки поверхностей 2009-31 ( Курсовая работа, 31 стр. ) |
|
Технологическая подготовка сборочных работ в производстве ЭА. Поиск времени для изготовления партии РЭА в 1000 штук ( Курсовая работа, 18 стр. ) |
|
Технологические особенности изготовления шатунов ( Реферат, 13 стр. ) |
|
Технологический процесс изготовления детали «Кольцо» ( Курсовая работа, 32 стр. ) |
|
Технологический процесс изготовления детали «Кольцо» 2009-32 ( Курсовая работа, 32 стр. ) |
|
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС РЕМОНТА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ( Дипломная работа, 71 стр. ) |
|
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС РЕМОНТА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 2010-71 ( Дипломная работа, 71 стр. ) |
|
Технологический расчет СТОА и шиноремонтного участка. Разработка технологического процесса ошиповки шин ( Дипломная работа, 106 стр. ) |
|
Технология изготовления станин ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
|
Технология изготовления холоднокатаных листов 14 ( Курсовая работа, 39 стр. ) |
|
Технология машин и оборудования ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
|
Технология металлов и конструкционные материалы ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
|
Транспортные роботы ( Реферат, 23 стр. ) |
|
Условия построения вертикальной интеграции в машиностроении 8 ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
|
Устройство и конструктивные особенности подвески Лады Приоры ( Дипломная работа, 153 стр. ) |
|
Устройство, работа, неисправности, ремонт сцепления автомобиля КамАЗ ( Курсовая работа, 44 стр. ) |
|
Характеристики тяжелого машиностроения ( Курсовая работа, 22 стр. ) |
|
Экономика машиностроительной промышленности ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
|
Экономика машиностроительного производства ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
|
|
 |
Работ в текущем разделе: [ 256 ] Дисциплина: Машиностроительная промышленность  На уровень вверх
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 14 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
Введение 3
1. Технология изготовления станин 4
1.1. Выбор технологических баз 4
1.2. Черновая обработка заготовок станин 5
1.3. Чистовая обработка станин 7
1.4. Контроль станины 9
2. Задача 12
Список литературы 14
|
|
Введение
|
|
При построении технологического процесса изготовления станин необходимо учитывать особенности, связанные с относительно большими размерами и массой, а также наличием направляющих:
" необходимость проведения старения для предотвращения коробления станины и, как следствие, необходимость разделения во времени полной черновой и чистовой обработки заготовки литой станины, а для маложестких станин прецизионных станков еще и полу чистовой обработки;
" желательность сокращения до минимума числа установок заготовки станины для полной обработки, учитывая особенно большие потери времени на транспортирование крупногабаритных и массивных заготовок, установку и снятие их со станков с помощью подъемного крана, сложность достижения требуемой высокой точности установки из-за больших контактных деформаций и собственных деформаций заготовки станины, трудность автоматизации установки и снятия заготовок станин на имеющемся оборудовании без применения спутников;
" специфику имеющегося продольно-обрабатывающего оборудования, необходимого для высокоточной обработки направляющих станины, что требует выделения этой операции в качестве самостоятельной и ведет к увеличению числа установок заготовки.
Цель нашей работы - рассмотрение технологии изготовления станин.
Для достижения поставленной цели мы решим несколько задач: рассмотрим последовательность выбора технологических баз, технологии черновой и чистовой обработки станин, контроль за изготовлением станины.
|
|
Список литературы
|
|
1. Технология машиностроения и производство машин. Резание и инструмент: Конспект лекций/ Аксенов В.А., Бабич А.В.. -Новосибирск, 1997.
2. Технология машиностроения: Учеб. пособие по курсовому проектированию для студентов спец."Технология" технол.фак.пед.вузов и ун-тов/ Овечкин В.П., Галашев В.А.. -Ижевск: Изд-во Удмурт.ун-та, 1996.
3. Технология машиностроения: Учеб. пособие/ Комарова Э.И., Белевич А.В.. -Владимир, 1995.
4. Технология машиностроения / Под ред. А.М. Дальского Т. 1: Основы технологии машиностроения. -1997.
5. Мельников А.С. Технология машиностроения: основы достижения точности детали: Учеб. пособие для машиностроит. спец.. - Ростов-Н/Д, 1995.
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
|
