|
Железнодорожный транспорт составляет основу транспортного комплекса Республики Казахстан и имеет большое экономическое, оборонное, социальное и политическое значение. Железнодорожные перевозки в значительной мере влияют на состояние национальной экономики. В связи с географическими условиями страны и особенностями размещения производства основные объёмы перевозок товаров выполняются железнодорожным транспортом. Существенное осложнение в освоении растущих объёмов перевозок вызывается также плохой организацией путевых работ и регулировочной дисциплиной с порожними вагонами. Поэтому главным для всех дорог становится повышение качества эксплуатационной работы, улучшение технического состояния и использования технических средств, и прежде всего вагонного парка.
Актуальность темы исследования. Транспорт нашей страны является частью мировой транспортной системы. Он удовлетворяет одну из важнейших потребностей отраслей народного хозяйства - потребность в перемещении продукции. Эффективность экономики Казахстана в том числе зависит от развития транспортного комплекса, в свою очередь, объёмные показатели перевозок служат индикатором, по которому можно судить об интенсивности работы каждой отрасли. Ключевую роль в транспортном обеспечении и интеграционных процессах экономики играет железнодорожный транспорт. В транспортном комплексе республики на железнодорожный транспорт приходится около 80 % грузовых и более 40% пассажирских перевозок. За последние годы в отрасли железнодорожного транспорт произошли значительные перемены, связанные с проведением рыночных реформ, акционированием предприятий железнодорожного транспорта. Появилась конкуренция на рынке железнодорожных услуг.
Особенности железнодорожного транспорта оказывают значительное влияние на способы учета финансово-хозяйственной деятельности его предприятий. Ведущая роль отводится бухгалтерской информационной системе, в которой формируется достоверная и полная информация об имуществе, обязательствах и хозяйственных операциях объекта управления.
Территориальное размещение предприятий, единство технологического процесса, порядок формирования затрат и доходов от перевозок и другие факторы требуют особого подхода к методике учёта и организации эффективной системы внутреннего контроля, необходимых для принятия управленческих решений.
Специфика железнодорожных услуг, осуществляемых предприятиями промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ), вызывает потребность выделить их в особую отрасль производства услуг, связанных с грузовыми железнодорожными перевозками, и определить основные аспекты организации учета и внутреннего аудита с использованием новых информационных технологий.
Особенности организации грузовых железнодорожных перевозок обуславливают специфический порядок бухгалтерского синтетического и аналитическою учёта, а также место и роль внутреннего аудита в системе учётного и контрольно-аналитического обеспечения процесса управления на ППЖТ.
Необходимость проведения исследования, направленного на разработку методических подходов к организации бухгалтерского учёта и внутреннего аудита с учётом влияния отраслевых и организационно-технологических особенностей на предприятиях промышленного железнодорожного транспорта в условиях применения новых информационных технологий, обусловили актуальность и своевременность выбранной темы дипломной работы.
Степень разработанности вопроса. В экономической литературе широко освещаются вопросы учета и аудита в целом и в отдельных отраслях. Значительный вклад в разработку теоретических и практических положений учёта и аудита в различных отраслях экономики внесли труды известных отечественных исследователей, таких как: Безруких П.С., Шеремет А.Д., Кирьянова З.В., Николаева С.А., Керимов В.Э., Глушенко И.Н., Бондарчук Н.В., Харьков В.П., Подольский В.И., Макальская Н.В., и другие.
Ряд исследований проводились в области бухгалтерского учёта и аудита на железнодорожном транспорте. В этой связи следует отметить работы таких авторов, как Архипов А.А., Абдядилова Р.Ю., Купцов А.В., Петров Ю.Д.
Однако в работах вышеназванных авторов недостаточно отражены вопросы, непосредственно связанные с реализацией задач организации, совершенствования учёта и аудита на ППЖТ в условиях применения новых информационных технологий. В частности, не уделяется достаточного внимания влиянию на организацию учёта и аудита отраслевых и технологических особенностей деятельности ППЖТ.
Цель данной работы - рассмотреть, изучить и проанализировать основные вопросы учета и аудита на предприятиях железнодорожного транспорта.
Данная цель обусловила постановку следующих задач:
- рассмотреть технико-экономическую характеристику организации ТОО "Семстройпуть";
- ознакомиться с нормативным регулированием учета на предприятии железнодорожного транспорта;
- охарактеризовать учетную политику ТОО "Семстройпуть";
- проанализировать учет основного производства, учет вспомогательного производства;
- дать характеристику методу учета затрат и калькулирования себестоимости продукции;
- рассмотреть организацию внутреннего и внешнего аудита в ТОО "Семстройпуть";
- определить пути совершенствования бухгалтерского учета и аудита.
Объектом исследования являются теоретические, методологические и практические аспекты организации учёта и аудита в ТОО "Семстройпуть".
Предметом исследования явился механизм учёта и аудита в ТОО "Семстройпуть".
Теоретической и методологической основой дипломной работы послужили научные труды отечественных и зарубежных учёных и специалистов в области бухгалтерского учета и аудита; действующие принципы, правила, методические положения бухгалтерскою учета и аудита; законодательно-нормативные акты, инструктивно-методические материалы, а также публикации по различным аспектам внедрения и эксплуатации бухгалтерских, аудиторских компьютерных программ.
Информационной базой работы явились данные, полученные на предприятиях промышленного железнодорожного транспорт, в частности в ТОО "Семстройпуть" в ходе изучения порядка организации бухгалтерского учёта и проведения аудита деятельности ППЖТ.
В ходе написания дипломной работы использовались различные методы научного познания: выборочное наблюдение, обследование, группировка, сравнение, анализ и обобщение, систематизация теоретического и практического материала, системный и комплексный подходы.
Научная новизна исследования состоит в разработке теоретических и методологических положений по организации и совершенствованию бухгалтерскою учёта и аудита на предприятиях промышленного железнодорожного транспорта, а именно в ТОО "Семстройпуть".
По своей структуре работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованных источников.
|
На уровень вверх
Купить