|
Введение
Технологический процесс в машиностроении характеризуется непре-рывным совершенствованием конструкции и технологии изготовления ма-шин. Задача машиностроения состоит в том, чтобы основной прирост про-дукции получать за счет увеличения производительности труда.
Труд многих людей, вкладываемый в изготовление машины, окажется рационально израсходованным только в том случае, если он будет направлен четкой, глубоко и правильно разработанной технологией. Поэтому на техно-лога, участвующего в разработке технологического процесса изготовления машины, ложится большая ответственность за построение технологического процесса, являющегося в конечном счете результатом расходования ресурсов человеческого труда.
Разработка технологического процесса не должна сводиться к формаль-ному установлению последовательности соединения отдельных деталей и уз-лов, последовательности обработки поверхностей деталей, выбору оборудо-вания и режимов обработки. Эта работа требует творческого подхода. Только на основе такого подхода можно обеспечить согласованность всех этапов по-строения машины и достигнуть требуемого качества с наименьшими затра-тами труда
Основная задача курсового проекта заключается в том, чтобы просле-дить и проанализировать механизм усовершенствования технологического процесса, организации производства детали. Курсовое проектирование должно научить студента пользоваться справочной литературой, ГОСТами, таблицами, нормативными документами и расценками, умело сочетая спра-вочные данные с теоретическими знаниями, полученными в процессе изуче-ния курса.
1. Подготовка к проектированию технологического процесса меха-нической обработки детали
1.1. Служебное назначение и конструкция детали
Деталь относится к классу втулок и конструктивно является односто-ронним двухступеначатым телом вращения с диаметрами ступеней 36 и 50f9. Со стороны ступени 50 выполнено глухое ступенчатое отверстие с закрытой выточкой. В отверстии также выполнен сквозной шпоночный паз с выходом в выточку. В ступенях перпендикулярно основной оси детали вы-полнены три резьбовых отверстия М6-7g с выходом в осевое отверстие.
Материал детали - сталь 40Х13. Это жаропрочная коррозионно-стойкая легированная сталь мартенситного класса, применяемая для изготов-ления пружин, карбюраторных игл, клапанных пластин компрессоров и дру-гих деталей, работающих при температуре до 400-450 °С, а также деталей, работающие в коррозионных средах. Хорошая полируемость стали в сочета-нии с коррозионной стойкостью создают для этого материала высокие деко-ративные свойства, поэтому сталь 40Х13 широко применяется для изготов-ления предметов домашнего обихода. Те же свойства в сочетании с высокой прочностью и упругостью делают сталь 40Х13 материалом первого выбора при изготовлении холодного оружия.
Заменителем стали 40Х13 является сталь 30Х13.
Видами поставки стали являются: сортовой прокат, в том числе фасон-ный: ГОСТ 5949-75, ГОСТ 2590-71, ГОСТ 2591-71, ГОСТ 2879-69. Калибро-ванный пруток ГОСТ 7417-75, ГОСТ 8559-75, ГОСТ 8560-78. Шлифованный пруток и серебрянка ГОСТ 14955-77, ГОСТ 18907-73. Лист тонкий ГОСТ 5582-75. Проволока ГОСТ 18143-72. Полоса ГОСТ 4405-75, ГОСТ 103-76, ГОСТ 18968-73. Поковки и кованые заготовки ГОСТ 1133-71.[9]
Химический состав стали 40Х13 дан в табл. 1, а ее физические свойства в табл. 2.
Таблица 1
Химический состав стали 40Х13 [9]
Химический элемент %
Кремний (Si), не более 0.8
Марганец (Mn), не более 0.8
Медь (Cu), не более 0.30
Никель (Ni), не более 0.6
Сера (S), не более 0.025
Титан (Ti), не более 0.2
Углерод (C) 0.36-0.45
Фосфор (P), не более 0.030
|
На уровень вверх
Купить