книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Подвижной состав автомобильного транспорта ( Контрольная работа, 14 стр. )
Подвижной состав автомобильного транспорта 354 ( Контрольная работа, 30 стр. )
Подвижной состав автомобильного транспорта. ВАРИАНТ I-240I- б 354 ( Контрольная работа, 35 стр. )
Подвижной состав автомобильного транспорта. ВАРИАНТ I-240I- б ( Контрольная работа, 13 стр. )
ПОКАЗАТЕЛИ АВАРИЙНОСТИ И УРОВНЯ АВТОМОБИЛИЗАЦИИ ОТДЕЛЬНЫХ СТРАН ( Контрольная работа, 12 стр. )
Показатели деятельности предприятия ООО "Каприз-микроавтобусы" ( Контрольная работа, 10 стр. )
Показатели эксплуатационной работы и экономической эффективности транспорта е352424 ( Контрольная работа, 18 стр. )
Показатели эффективности использования автотранспортных средств 3421вув ( Контрольная работа, 15 стр. )
Показать, и доказать целесообразность внедрения поста по ремонту систем кондиционирования СТО "Вираж" ( Дипломная работа, 146 стр. )
Показать, раскрыть соответствие нашего философского тезиса современным российским реалиям на примере модернизации СТО "Вираж". ( Дипломная работа, 96 стр. )
Понятие и виды международных перевозок. Международные конвенции в области международных перевозок.87 ( Реферат, 20 стр. )
Понятие и сущность мировой транспортной системы Проблемы и перспективы интеграции Дальнего Востока России в мировую транспортную сеть ( Курсовая работа, 31 стр. )
ПОНЯТИЕ, ЭЛЕМЕНТЫ И ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ХОЛОДИЛЬНОЙ ЦЕПИ е34242 ( Контрольная работа, 22 стр. )
После русско-японской войны: опять новая дорога (1905-1916).7484 ( Контрольная работа, 15 стр. )
Правила авиаперевозки пассажиров и багажа ( Курсовая работа, 35 стр. )
Правила и безопасность дорожного движения ( Контрольная работа, 11 стр. )
Практические рекомендации по совершенствованию управлением городским общественным транспортом в муниципальном образовании ( Дипломная работа, 88 стр. )
Практическое применение организации железнодорожных перевозок грузов для доставки товаров магазину._2303 (Белоруссия) ( Курсовая работа, 42 стр. )
ПРЕДЕЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ПРОЦЕНТА АВТОМОБИЛИЗАЦИИ ( Контрольная работа, 14 стр. )
Предложения по совершенствованию процессов в диспетчерском отделе транспортного предприятия ( Реферат, 15 стр. )
Представительстве Российской Федерации при Международной организации гражданской авиации ец2411 ( Контрольная работа, 22 стр. )
Преимущества и недостатки автомобильного транспорта ( Курсовая работа, 29 стр. )
Причины и криминалистические условия дорожно- транспортных происшествий ( Дипломная работа, 92 стр. )
Проблема транспорта5 ( Реферат, 18 стр. )
Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса РФ ( Курсовая работа, 44 стр. )

ВВЕДЕНИЕ 3

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ 6

1.1. Сущность оперативного управления автотранспортным предприятием 6

1.2. Организация управления автотранспортным предприятием 13

1.3. Методика определения эффективности оперативного управления 17

2. АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИИ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ НА ПРИМЕРЕ ГУП "БРЯНСКАЯ АВТОКОЛОННА №1403" 22

2.1. Общая организационная характеристика предприятия 22

2.2. Анализ оперативного управления на предприятии 26

2.3. Анализ показателей эффективности управления на предприятии 36

3. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ В ГУП "БРЯНСКАЯ АВТОКОЛОННА №1403" 52

3.1. Пути повышения эффективности оперативного планирования на предприятии 52

3.2. Расчет эффективности предлагаемых мероприятий 57

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 60

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 62

ПРИЛОЖЕНИЯ 64

Выбирая методы управления, предприятие должно осознавать ограниченность своего влияния на рыночный потенциал. Например, при удачном стечении обстоятельств оно может направить потребности клиента в другое русло, удовлетворить скрытые потребности предложением новой продукции и услуг или избежать конкурентной борьбы благодаря освоению новых рынков.

Однако и эти примеры свидетельствуют, что рыночный потенциал в конечном счете нельзя рассматривать в отрыве от специфического для предприятия производственного потенциала. Суть дела в том, чтобы выявить рыночный потенциал с помощью своего рода управленческих "раннего обнаружения", возможности же его использования зависят от компетенций и ресурсов предприятия.

Поэтому главная задача управления предприятием состоит в организации собственного потенциала с четкой ориентацией на рыночную ситуацию.

Эту общую задачу можно разбить на две отдельные задачи принципиального значения. В краткосрочном плане на первое место выдвигается проблема текущей эффективности, т.е. превращения существующих ресурсов и компетенций в рыночные конкурентные преимущества, тогда как в долгосрочной перспективе проблема заключается в развитии новых ресурсов и компетенций, которые позволили бы использовать рыночные шансы.

Оптимальность процесса управления в современных условиях ориентировала на комплексное воздействие со стороны производственных и управленческих подразделений автотранспортных предприятий на управляемый объект.

Управление предприятием в современных условиях нуждается в хорошо продуманной организации, позволяющей принимать оптимальные решения в нестабильной экономической ситуации, характерной для переходного периода.

Одна из главных задач заключается в том, чтобы добиться ритмичной работы всех звеньев управления, высокой оперативности и четкости в анализе текущей информации, последующей подготовке, принятии и реализации управленческих решений.

Возрастание значения рационального использования всех имеющихся ресурсов и отсутствие в экономической литературе единства мнений относительно формирования системы оперативного управления на автотранспортном предприятии применительно к новым экономическим и организационно-техническим условиям управления экономикой автотранспортных предприятий определяют актуальность и значимость темы данного исследования.

Цель курсовой работы - изучить теоретические основы и практические характеристики организации оперативного управления на автотранспортном предприятии.

Для достижения поставленной цели необходимо решить ряд задач:

изучить теоретические основы организации оперативного управления на автотранспортном предприятии;

оценить организацию оперативного управления на выбранном объекте исследования;

выработать мероприятия по повышению эффективности оперативного планирования на объекте исследования.

Объект курсовой работы является ГУП "Брянская автоколонна №1403".

Предмет - оперативное управление на предприятии.

При написании работы были использованы следующие методы: абстрактно-логический, расчетно-конструктивный.

В ходе изучения проблемы нами были использованы научные труды таких авторов, как Аболонин С.М., Бармаков Б., Бачурин А.А., Бычков В.П., Мироненко Ю.Д., Тереханов А.К., Медынский В.Н., Петрова Д.Я. и др.

Информационной базой исследования послужили следующие источники: учебники и учебные пособия по экономике управления, статьи и результаты научных конференций, отчетность ГУП "Брянская автоколонна №1403" за 2007 - 2009 гг.

Структура работы состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений.

1. Конституция Российской Федерации с постатейным комментарием под ред. Б.Н. Топорнина, Ю.М. Батурина, Р.Г. Орехова. - М.: Юридическая литература, Администрация Президента РФ, 2007. - 187 с.

2. Гражданский кодекс Российской Федерации с постатейным комментарием под ред. М.И.Брагинского. - М.: Юристъ, 2008. - 569 с.

3. ФЗ О бухгалтерском учете. на 20.10.2008. - Новосибирск: Сиб.универ.изд., 2008. - 16с.

4. Аболонин С.М. Конкурентоспособность транспортных услуг. - М., 2009.

5. Бармаков Б. Процессное управление: структура и функции // Управление компанией. 2009. - №6.

6. Бачурин А.А. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных организаций. - М.: Издательский центр "Академия", 2008.

7. Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия. - М.: Инфра-М, 2009.

8. Гиляровская Л.Т. Экономический анализ: Учебник для вузов / - 2-е изд., доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2009. - 615с.

9. Крюков Р.В. Особенности управления финансами предприятия. -М:Приор-издат,2007.-128с.

10. Любушкин Н.П., Лещева В.Б., Дъякова В.Г. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия:. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2008. - 471 с.

11. Мироненко Ю.д., Тереханов А.К. Подсистемы стратегического и оперативного управления // Корпоративный менеджмент. - 2009. - №4.

12. Орехов В.И. Финансы предприятия: Уч. -М.:ИНФРА-М,2007.-544с.

13. Панкратов, Ф.Г. Коммерческая деятельность: учебное пособие. - М.: Маркетинг, 2007. - 579с.

14. Петрова Д.Я. Экономика автотранспортного предприятия. - Чебоксары: ЧИ МГОУ, 2007.

15. Пожидаева Г.А., Щербакова И.Ф. Анализ деятельности предприятия // Экономический анализ, 2009 №12(27). - С.31-35.

16. Попов Р.А. Финансы: Уч. для вузов. - М.:ВШ,2008.-429с.

17. Пястолов С.М. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия. - М.: Издательский центр "Академия"; Мастерство, 2005. -336с.

18. Татарников Е.A. Оперативное управление предприятием. Отв. на экз. вопр.:уч.ос. -М:Экзамен,2007.-256с.

19. Шеремет А.Д. Теория экономического анализа: Учебник. - М.: Инфра - М, 2007. - 333с.

20. Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С. Финансы предприятий. - М.: Инфра - М, 2008. - 343с.

21. Шишкоедова И.И. Методика финансового анализа предприятия// Экономический анализ. - 2009. - №56. - с. 17-21.

22. Экономический анализ: Учебник для вузов / Под ред. Л.Т.Гиляровской. - 4-е изд., доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. - 615 с.

23. Яковлева И.Н. Как оценивать финансовые риски компании на базе бухгалтерской отчетности. // Справочник экономиста. - 2009. - №5. - С.10-12.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»