 |
Оценка стоимости машин и оборудовани ( Контрольная работа, 22 стр. ) |
|
Параметры современных ЖК-мониторов ( Дипломная работа, 52 стр. ) |
|
Передняя подвеска автомобиля ( Курсовая работа, 27 стр. ) |
|
Передняя подвеска автомобиля ВАЗ-2108 ( Курсовая работа, 25 стр. ) |
|
Переработка отходов гальванического производства ( Курсовая работа, 21 стр. ) |
|
Планирование и управление процессами создания и освоения новой техники ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
|
Погрузочно - разгрузочные машины и устройства ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
|
Подвижной состав автомобильного транспорта ВАРИАНТ I-240I- б ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
|
Понятие сортировочных станций нрго4646 ( Контрольная работа, 11 стр. ) |
|
Понятие технического канала утечки информации и его обобщенная модель ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
|
Потоки сообщений и документов.60443 ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
|
Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине “Автоматизация производственных процессов в машиностроении ( Курсовая работа, 20 стр. ) |
|
Прибор для учета расхода водопроводной воды и улучшения ее качества ( Дипломная работа, 174 стр. ) |
|
Привод для ленточного транспортера ( Курсовая работа, 38 стр. ) |
|
Привод механизма сцепления КамАЗ - 5320. ( Контрольная работа, 3 стр. ) |
|
Приготовление яично-масляных соусов, их пищевая ценность, ассортимент, требования к качеству, сроки реализации6733 ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
|
Признаки классификации судов ( Контрольная работа, 18 стр. ) |
|
Применение права как особая форма его реализации……………...…7 ( Реферат, 23 стр. ) |
|
Применение программного комплекса АСОНИКА-К для исследования надежности блока питания _5065. ( Курсовая работа, 25 стр. ) |
|
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ХОЛОДИЛЬНИКА И ЕГО КОНСТРУКЦИЯ ( Курсовая работа, 27 стр. ) |
|
Принцип работы насоса высокого давления ( Дипломная работа, 43 стр. ) |
|
ПРИНЦИП РАБОТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ И УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ( Курсовая работа, 61 стр. ) |
|
Проблема незаконного подключения к линиям связи ( Реферат, 16 стр. ) |
|
Программы автоматизации туристического офиса.122 ( Контрольная работа, 19 стр. ) |
|
Проект модернизации одноковшового экскаватора с целью повышения производительности и экономической эффективности ( Дипломная работа, 98 стр. ) |
|
|
 |
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 24 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
1.Передачи. Их классификация, понятие о передаточном числе, краткая характеристика основных видов передач. 2
2. Котлетоформовочная машина МФК- 2240М. Назначение и устройство (кинематическая схема). Принцип действия. 5
3. Взбивальная машина МВУ- 60. Составьте правила эксплуатации машины, укажите основные неисправности, возникающие при работе и способы их устранения. 10
4. Сравните тестомесильные машины МТМ- 15 и МТИ - 100. Опишите их общие и отличительные особенности. 14
5. Подъёмники (лифты). Их устройство, принцип действия, правила эксплуатации. Проанализируйте наличие и ведение документации по техническому обслуживанию лифта в предприятии, где вы работаете. 18
6. Ситуация 9. На 90- й секунде с начала цикла машины ММУ- 500, работа прекратилась, диски командоаппарата вернулись в первоначальное состояние. Проанализируйте ситуацию и укажите причину и пути устранения неисправности. 21
|
|
Введение
|
|
Передаточные механизмы служат для передачи движения от источников движения к рабочим органам исполнительных механизмов. В качестве передаточных механизмов в технологических машинах применяются в основном механизмы вращательного - движения - передачи. Основными видами передач являются-
зубчатые:
цилиндрические, конические, винтовые, червячные,
Ременные:
плоскоременные, клиноременные;
Цепные.[3,4,5,2]
цепи втулочно-роликовые, зубчатые; фрикционные.
Передаточное число редуктора:
Значение передаточного числа редуктора определяется из отношения частоты вращения вала двигателя к частоте вращения вала редуктора.:
Кинематическая схема передаточного механизма технологической машины характеризуется скоростью и видом движения; рабочих органов исполнительных механизмов. В технологической машине могут использоваться любые виды передач или их комбинации. Например, клиноременная передача может сочетаться с зубчатой, цепная с червячной, фрикционная с винтовой и т. д.
В большинстве случаев передаточные механизмы технологических машин предприятий общественного питания используются в трех конструктивных оформлениях:
I.Передаточное устройство не объединено с источником движе
|
|
Список литературы
|
|
1. Гельперин Н.И. Основные процессы и аппараты химической технологии. - В 2 т.-М.: Химия, 1981,-724с.
2. Золин В.П. Технологическое оборудование предприятия общественного питания: Учеб. для нач. проф. образования: Учеб. пособие для сред. проф. образования. - М.: ИРПО; Изд.центр "Академия", 2000,- 224с.
3. Литвина Л.С. Тепловое оборудование предприятий общественного питания - М.: Экономия, 1987,-270с.
4. Липатов Н.И. Процессы и аппараты пищевых производств.- М.: Экономика, 1987. - 272 с.
5. Улейский Н.Т., Улейская Р.И. Механическое и тепловое оборудование предприятия общественного питания (Сер. "Учебники ХХI века".) - Ростов н/Д: изд - во "Феникс", 2000, - 156с.
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
|
На уровень вверх