книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Подвижной состав автомобильного транспорта ( Контрольная работа, 14 стр. )
Подвижной состав автомобильного транспорта 354 ( Контрольная работа, 30 стр. )
Подвижной состав автомобильного транспорта. ВАРИАНТ I-240I- б 354 ( Контрольная работа, 35 стр. )
Подвижной состав автомобильного транспорта. ВАРИАНТ I-240I- б ( Контрольная работа, 13 стр. )
ПОКАЗАТЕЛИ АВАРИЙНОСТИ И УРОВНЯ АВТОМОБИЛИЗАЦИИ ОТДЕЛЬНЫХ СТРАН ( Контрольная работа, 12 стр. )
Показатели деятельности предприятия ООО "Каприз-микроавтобусы" ( Контрольная работа, 10 стр. )
Показатели эксплуатационной работы и экономической эффективности транспорта е352424 ( Контрольная работа, 18 стр. )
Показатели эффективности использования автотранспортных средств 3421вув ( Контрольная работа, 15 стр. )
Показать, и доказать целесообразность внедрения поста по ремонту систем кондиционирования СТО "Вираж" ( Дипломная работа, 146 стр. )
Показать, раскрыть соответствие нашего философского тезиса современным российским реалиям на примере модернизации СТО "Вираж". ( Дипломная работа, 96 стр. )
Понятие и виды международных перевозок. Международные конвенции в области международных перевозок.87 ( Реферат, 20 стр. )
Понятие и сущность мировой транспортной системы Проблемы и перспективы интеграции Дальнего Востока России в мировую транспортную сеть ( Курсовая работа, 31 стр. )
ПОНЯТИЕ, ЭЛЕМЕНТЫ И ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ХОЛОДИЛЬНОЙ ЦЕПИ е34242 ( Контрольная работа, 22 стр. )
После русско-японской войны: опять новая дорога (1905-1916).7484 ( Контрольная работа, 15 стр. )
Правила авиаперевозки пассажиров и багажа ( Курсовая работа, 35 стр. )
Правила и безопасность дорожного движения ( Контрольная работа, 11 стр. )
Практические рекомендации по совершенствованию управлением городским общественным транспортом в муниципальном образовании ( Дипломная работа, 88 стр. )
Практическое применение организации железнодорожных перевозок грузов для доставки товаров магазину._2303 (Белоруссия) ( Курсовая работа, 42 стр. )
ПРЕДЕЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ПРОЦЕНТА АВТОМОБИЛИЗАЦИИ ( Контрольная работа, 14 стр. )
Предложения по совершенствованию процессов в диспетчерском отделе транспортного предприятия ( Реферат, 15 стр. )
Представительстве Российской Федерации при Международной организации гражданской авиации ец2411 ( Контрольная работа, 22 стр. )
Преимущества и недостатки автомобильного транспорта ( Курсовая работа, 29 стр. )
Причины и криминалистические условия дорожно- транспортных происшествий ( Дипломная работа, 92 стр. )
Проблема транспорта5 ( Реферат, 18 стр. )
Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса РФ ( Курсовая работа, 44 стр. )

Введение 3

1. Общие принципы принятия опасных грузов к перевозке на железной дороге 4

2. Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам и классификация опасных грузов 7

3. Характеристика перевозки опасных грузов 11

Заключение 22

Список литературы 23

Транспорт удовлетворяет одну из важнейших потребностей человека - потребность в перемещении.

Организация работы такого комплекса как единая транспортная система России, является одновременно и сложной задачей , и насущной для экономики страны потребностью, которая соответствует интеграционным тенденциям социально-экономического развития человечества, достижениям научно-технического прогресса и стратегическим интересам России.

Федеральные железные дороги являются одним из основных видов транспорта в Российской Федерации. Особенности географического положения страны и климатических условий обусловили тот факт, что на долю железнодорожного транспорта приходится основная часть грузовых перевозок и значительная пассажирских.

Как и любая транспортная система, железнодорожный транспорт представляет потенциальную опасность для человека.

Основными особенностями железнодорожного транспорта являются: концентрация большого количества пассажиров в поездах дальнего следования и пригородных поездах; высокие скорости перевозок пассажиров и грузов на магистральных линиях; уязвимость для проведения террористических актов на пути, подвижном составе, пассажирских и грузовых станциях; большие объемы перевозки и высокая концентрация на узловых станциях опасных грузов (воспламеняющиеся газы, горючие жидкости, токсичные и высокотоксичные вещества, окисляющие вещества, взрывчатые вещества, радиоактивные вещества, боеприпасы и вооружение и т.п.); наличие большого количества пересечений с автомобильными дорогами в одном уровне; огромная протяженность магистральных линий, удаленность.

В данной работе рассматриваются особенности перевозки опасных грузов на железной дороге.

1. Горелов П.П. Транспортные свойства и характеристики грузов: Справочник - Спб.: ЦНИИМФ, 2003. - С.254.

2. Гладкий Ю.Н., Доброскок В.А., Семенов С.П. Экономическая география России. - М.: Наука, 2005. - С. 153.

3. Громов Н.Н., Панченко Т.А., Чудновский А.Д. Единая транспортная система. - М.: Транспорт, 2003. - С. 185.

4. Сегунин Н.С. Транспортный комплекс / Учебник для вузов - М.: Инфра-М, 2005. - С. 312.

5. Экономическая и социальная география России Учебник /Под ред. А.Т. Хрущева. - М.: МГУ, 2005. - С. 175.

6. Федоров С.П. Транспортная система в мировой экономике. - М.: Дрофа, 2004. - С. 257.

7. Андрю Ю. Железнодорожный транспорт: старые проблемы нового века // МЭ и МО. - 2004. - №8 - с.67 - 81.

8. Железная дорога на пороге нового тысячелетия / Отв. Редактор В.В. Кулешов. - Новосибирск: изд-во ИЭиОПП СО РАН, 2003. - С. 230.

9. История транспорта России. Учебник для ВУЗов. / под ред. Кулешова А.А. - М.: Инфра-М, 2003. - С. 160.

10. Ларина Н.И., Ратьковская Т.Г. Железнодорожный транспорт в России: УМК. - Новосибирск: СибАГС, 2004. - С. 256.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»