![](pic/pageID.gif) |
ХАРАКТЕРИСТИКА ВИДОВ ТРАНСПОРТА НА СЕЙШЕЛЬСКИХ ОСТРОВАХ 345234242 ( Контрольная работа, 24 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Характеристика единой транспортной системы: показателей работы, состояния и перспектив развития ( Реферат, 18 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Характеристика железнодорожного транспорта. Его преимущества и недостатки в перевозках товаров народного потребления ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Характеристика новой транспортной стратегии России к24131 ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОДУКЦИИ ( Курсовая работа, 32 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Характеристика транспортной сети Австрии ( Курсовая работа, 32 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Характеристика транспортной сети Японии ( Курсовая работа, 35 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Характеристика транспортной сети Таиланда -реферат. ( Реферат, 22 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Ходовая часть автомобиля. Технические обслуживание, системы питания дизеля ( Контрольная работа, 41 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Цели, задачи и основные направления современного реформироания железных дорог России ( Реферат, 21 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Цель и сфера применения Инкотермс е354епв ( Контрольная работа, 27 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Цель, задачи, предмет дисциплины "Грузоведение". 7577 ( Дипломная работа, 85 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Целью данной работы является изучение путей сообщения накануне строительства железных дорог. 74нп ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Что такое уведомление о подаче или уборке вагонов для выгрузки, как, кому и в какие сроки оно передается? е35222 ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Экономика железнодорожного транспорта ( Контрольная работа, 23 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Экономика отрасли пассажирские перевозки-реферат ( Реферат, 24 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Экономика транспортного предприятия-курсовая. ( Курсовая работа, 38 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Экономико-географическая характеристика района тяготения железной дороги. Расчёт густоты железнодорожной сети по областям, краям и республикам, входящим в район тяготения и по району дороги в целом ( Контрольная работа, 34 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Экономико-математические методы в управлении автотранспортом ( Контрольная работа, 10 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОСРЕДНИКОВ 4кй2у2ы ( Контрольная работа, 19 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Эффективность контейнерных перевозок. Роль и значение воздушного транспорта ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Эффективность контейнерных перевозок. Роль и значение воздушного транспорта 2004-15 ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
|
|
![](/pic/fronted/spacer.gif) |
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 28 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
Содержание
|
Введение 3
1. Общие принципы принятия опасных грузов к перевозке на железной дороге 4
2. Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам и классификация опасных грузов 7
3. Характеристика перевозки опасных грузов 11
Заключение 22
Список литературы 23
|
Введение
|
Транспорт удовлетворяет одну из важнейших потребностей человека - потребность в перемещении.
Организация работы такого комплекса как единая транспортная система России, является одновременно и сложной задачей , и насущной для экономики страны потребностью, которая соответствует интеграционным тенденциям социально-экономического развития человечества, достижениям научно-технического прогресса и стратегическим интересам России.
Федеральные железные дороги являются одним из основных видов транспорта в Российской Федерации. Особенности географического положения страны и климатических условий обусловили тот факт, что на долю железнодорожного транспорта приходится основная часть грузовых перевозок и значительная пассажирских.
Как и любая транспортная система, железнодорожный транспорт представляет потенциальную опасность для человека.
Основными особенностями железнодорожного транспорта являются: концентрация большого количества пассажиров в поездах дальнего следования и пригородных поездах; высокие скорости перевозок пассажиров и грузов на магистральных линиях; уязвимость для проведения террористических актов на пути, подвижном составе, пассажирских и грузовых станциях; большие объемы перевозки и высокая концентрация на узловых станциях опасных грузов (воспламеняющиеся газы, горючие жидкости, токсичные и высокотоксичные вещества, окисляющие вещества, взрывчатые вещества, радиоактивные вещества, боеприпасы и вооружение и т.п.); наличие большого количества пересечений с автомобильными дорогами в одном уровне; огромная протяженность магистральных линий, удаленность.
В данной работе рассматриваются особенности перевозки опасных грузов на железной дороге.
|
Список литературы
|
1. Горелов П.П. Транспортные свойства и характеристики грузов: Справочник - Спб.: ЦНИИМФ, 2003. - С.254.
2. Гладкий Ю.Н., Доброскок В.А., Семенов С.П. Экономическая география России. - М.: Наука, 2005. - С. 153.
3. Громов Н.Н., Панченко Т.А., Чудновский А.Д. Единая транспортная система. - М.: Транспорт, 2003. - С. 185.
4. Сегунин Н.С. Транспортный комплекс / Учебник для вузов - М.: Инфра-М, 2005. - С. 312.
5. Экономическая и социальная география России Учебник /Под ред. А.Т. Хрущева. - М.: МГУ, 2005. - С. 175.
6. Федоров С.П. Транспортная система в мировой экономике. - М.: Дрофа, 2004. - С. 257.
7. Андрю Ю. Железнодорожный транспорт: старые проблемы нового века // МЭ и МО. - 2004. - №8 - с.67 - 81.
8. Железная дорога на пороге нового тысячелетия / Отв. Редактор В.В. Кулешов. - Новосибирск: изд-во ИЭиОПП СО РАН, 2003. - С. 230.
9. История транспорта России. Учебник для ВУЗов. / под ред. Кулешова А.А. - М.: Инфра-М, 2003. - С. 160.
10. Ларина Н.И., Ратьковская Т.Г. Железнодорожный транспорт в России: УМК. - Новосибирск: СибАГС, 2004. - С. 256.
|
Примечания:
|
Примечаний нет.
|
|
|