 |
Семейные обычаи и традиции н4533 ( Контрольная работа, 10 стр. ) |
|
Семейный конфликт г574пвввв ( Контрольная работа, 6 стр. ) |
|
Семейный туризм в социальной педагогике ( Курсовая работа, 26 стр. ) |
|
Семью как социальный институт ( Реферат, 16 стр. ) |
|
СЕМЬЯ КАК МАЛАЯ ГРУППА И СОЦИАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ ( Контрольная работа, 10 стр. ) |
|
Семья - ячейка (малая социальная группа) общества, важнейшая форма организации личного быта, основанная на супружеском союзе и родственных связях, т.е. отношениях между мужем и женой, родителями и детьми, братьями и сестрами, и другими родственниками, жив ( Контрольная работа, 4 стр. ) |
|
Семья и брак как социальный институт ( Реферат, 17 стр. ) |
|
Семья и брак как социальный институт 2009-17 ( Реферат, 17 стр. ) |
|
Семья и брак. Социальные функции современной семьи ( Контрольная работа, 10 стр. ) |
|
Семья и ее социальные функции ( Реферат, 15 стр. ) |
|
Семья и ее социальные функции ( Контрольная работа, 10 стр. ) |
|
Семья и личность ( Реферат, 17 стр. ) |
|
Семья и отношения поколений. Социальный анализ ( Курсовая работа, 28 стр. ) |
|
Семья как важнейший социальный институт ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
|
Семья как важнейший социальный институт ( Контрольная работа, 27 стр. ) |
|
Семья как важнейший социальный институт 2005-20 ( Реферат, 20 стр. ) |
|
Семья как важнейший социальный институт ( Реферат, 18 стр. ) |
|
Семья как важнейший социальный институт 2009-18 ( Реферат, 18 стр. ) |
|
Семья как институт социализации ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
|
СЕМЬЯ КАК МАЛАЯ СОЦИАЛЬНАЯ ГРУППА ( Реферат, 14 стр. ) |
|
Семья как малая социальная группа: состояние и перспективы развития е3е52342 ( Курсовая работа, 49 стр. ) |
|
Семья как объект и субъект социальной политики ( Реферат, 22 стр. ) |
|
Семья как объект социально - психологического исследования ( Курсовая работа, 38 стр. ) |
|
СЕМЬЯ КАК ОСНОВНОЙ ИНСТИТУТ СОЦИАЛИЗАЦИИ ( Контрольная работа, 26 стр. ) |
|
СЕМЬЯ КАК ОСНОВНОЙ ИНСТИТУТ СОЦИАЛИЗАЦИИ…..16 ( Курсовая работа, 26 стр. ) |
|
|
 |
Тип: Курсовая работа |
Цена: 650 р. |
Страниц: 38 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
Введение 3
Глава I. Организационные аспекты несения службы на транспорте 5
1.1. Организационно-правовая система управления 5
1.2. Система и функции органов внутренних дел на транспорте 8
Глава II. Особенности службы органов внутренних дел на транспорте 20
2.1. Тактика охраны общественного порядка на объектах железнодорожного транспорта 20
2.2. Обеспечение личной безопасности граждан на объектах воздушного транспорта 27
2.3. Тактика охраны общественного порядка и обеспечение личной безопасности граждан на объектах водного транспорта 30
Заключение 33
Литература 36
|
|
Введение
|
|
В части VI ст. 7 Закона РФ "О милиции" содержится упоминание о милиции, функционирующей на железнодорожном, водном и воздушном транспорте. Для Российской Федерации, создание таких служб вполне закономерно, так как значительный объем пассажирских и грузовых перевозок, по различным транспортным, магистралям обуславливает необходимость поддержания правопорядка как на маршрутах транспортных средств, так и на узловых пунктах, где сосредоточиваются пассажиры, различного рода структуры, их обслуживающие. Кроме того, вокзалы, аэропорты, речные и морские вокзалы, прилегающая к ним территория традиционно является местами притяжения лиц, занимающихся различными видами криминальной деятельности, граждан без определенного места жительства и т.п.
В настоящее время тема об особенностях несения службы органами внутренних дел на транспорте особенно актуальна, поскольку отмеченные выше обстоятельства определяют необходимость создания специализированной системы служб и подразделений милиции, которые в отличие от территориальной милиции были бы "увязаны" с транспортными объектами и инфраструктурой, свойственной определенному виду транспорта. В организационном плане транспортная милиция входит в систему органов внутренних дел на транспорте. Основным ее звеном является Главное управление внутренних дел на транспорте, которое входит в центральный аппарат МВД России. С учетом организационной формы, свойственной определенным видам транспорта в конкретных регионах определяется место дислокации управлений (отделов) внутренних дел, в подведомственность которых предаются определенные участки транспортных магистралей. Такие участки, исходя из устанавливаемой вышеуказанным Главным управлением МВД РФ на транспорте системы, распределяются между линейными отделами внутренних дел, которые вправе создавать линейные пункты милиции. Как правило, линейные отделы, милиции дислоцируются в населенных пунктах, где имеются крупные, железнодорожные станции, аэропорты, морские и речные, порты.
Все эти органы внутренних дел на транспорте звенья, единой, максимально централизованной системы, и взаимосвязаны между собой только по вертикали и не находятся в подчинении органов исполнительной власти субъектов РФ и органов местного самоуправления.
Так, цель данной работы - выявление особенностей несения службы органами внутренних дел на транспорте.
В связи с этим возникают следующие задачи:
" рассмотреть организационно-правовую систему управления;
" определить функции органов внутренних дел на транспорте;
" выявить тактику охраны общественного порядка на объектах железнодорожного, воздушного и водного транспорта;
" сделать выводы.
|
|
Список литературы
|
|
.П. Основы управления в органах внутренних дел: Учебник. - М.: Московская академия МВД России, 2001.
13. Махинин В.И. Основы управления в органах безопасности: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2001.
14. Некрасов В.Ф. МВД России: Энциклопедия. - М.: Олма-пресс, 2002.
15. Николаева В.А. Справочник милиционера (нормативные акты, комментарии, рекомендации). - М.: ИНФРА-М, 1998.
16. Рыбасова Е.А. Контролирующие и проверяющие вас органы: Права, обязанности и статус. - Ростов-на-Дону: Феникс, 2001.
17. О милиции. Закон Российской Федерации. - М.: Объединенная редакция Министерства внутренних дел РФ, 2002.
18. Рыжаков А.П. Правоохранительные органы: Учебник для ВУЗов. - М.: Контракт, 2001.
19. Савюк Л.К. Правоохранительные органы: Учебник. - М.: "Юристъ", 2001.
20. Фокин В.М. Правоохранительные органы Российской Федерации: Учебник для студентов высших учебных заведений. - М.: Былина, 2001.
21. Черников В.В. Милицейское законодательство России: Сборник нормативных актов. - М.: ИНФРА-М, 2001.
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
|
На уровень вверх