![](pic/pageID.gif) |
Подвижной состав автомобильного транспорта ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Подвижной состав автомобильного транспорта 354 ( Контрольная работа, 30 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Подвижной состав автомобильного транспорта. ВАРИАНТ I-240I- б 354 ( Контрольная работа, 35 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Подвижной состав автомобильного транспорта. ВАРИАНТ I-240I- б ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
ПОКАЗАТЕЛИ АВАРИЙНОСТИ И УРОВНЯ АВТОМОБИЛИЗАЦИИ ОТДЕЛЬНЫХ СТРАН ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Показатели деятельности предприятия ООО "Каприз-микроавтобусы" ( Контрольная работа, 10 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Показатели эксплуатационной работы и экономической эффективности транспорта е352424 ( Контрольная работа, 18 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Показатели эффективности использования автотранспортных средств 3421вув ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Показать, и доказать целесообразность внедрения поста по ремонту систем кондиционирования СТО "Вираж" ( Дипломная работа, 146 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Показать, раскрыть соответствие нашего философского тезиса современным российским реалиям на примере модернизации СТО "Вираж". ( Дипломная работа, 96 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Понятие и виды международных перевозок. Международные конвенции в области международных перевозок.87 ( Реферат, 20 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Понятие и сущность мировой транспортной системы Проблемы и перспективы интеграции Дальнего Востока России в мировую транспортную сеть ( Курсовая работа, 31 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
ПОНЯТИЕ, ЭЛЕМЕНТЫ И ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ХОЛОДИЛЬНОЙ ЦЕПИ е34242 ( Контрольная работа, 22 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
После русско-японской войны: опять новая дорога (1905-1916).7484 ( Контрольная работа, 15 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Правила авиаперевозки пассажиров и багажа ( Курсовая работа, 35 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Правила и безопасность дорожного движения ( Контрольная работа, 11 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Практические рекомендации по совершенствованию управлением городским общественным транспортом в муниципальном образовании ( Дипломная работа, 88 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Практическое применение организации железнодорожных перевозок грузов для доставки товаров магазину._2303 (Белоруссия) ( Курсовая работа, 42 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
ПРЕДЕЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ПРОЦЕНТА АВТОМОБИЛИЗАЦИИ ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Предложения по совершенствованию процессов в диспетчерском отделе транспортного предприятия ( Реферат, 15 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Представительстве Российской Федерации при Международной организации гражданской авиации ец2411 ( Контрольная работа, 22 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Преимущества и недостатки автомобильного транспорта ( Курсовая работа, 29 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Причины и криминалистические условия дорожно- транспортных происшествий ( Дипломная работа, 92 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблема транспорта5 ( Реферат, 18 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса РФ ( Курсовая работа, 44 стр. ) |
|
|
![](/pic/fronted/spacer.gif) |
Тип: Отчет по практике |
Цена: 650 р. |
Страниц: 44 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
Содержание
|
Введение 3
1. Общая характеристика ситуации 4
1.1. Маршрутные такси в общей системе городского пассажирского транспорта 4
1.2. Типология маршрутных сетей 6
1.3. Пассажиропотоки на маршрутных такси 7
2. Анализ состояния техники и технологии на предприятии 10
2.1. Технико-эксплуатационные показатели работы маршрутных такси 10
2.2. Обзор ситуации, сложившейся на рынке маршрутных таксомоторных перевозок в г. Челябинске 12
3. Анализ организации процесса 19
3.1. Изучение пассажиропотоков 19
3.2. Разработка маршрутной сети 22
Заключение 43
Список литературы 44
|
Введение
|
Автотранспорт в составе единой транспортной системы России оказывает значительное влияние на развитие социальной сферы, осуществляя более половины всех объемов пассажирских перевозок страны. Автобусные маршруты по-прежнему представляют собой основной для России элемент городского и пригородного общественного транспорта. От их эффективности в нынешних непростых условиях во многом зависит социальная и экономическая стабильность жизни самых широких слоев населения страны.
К сожалению, с социальной значимостью пассажирских перевозок, на мой взгляд, связан ряд проблем общественного городского пассажирского транспорта (ОГПТ), а именно:
- зачастую необоснованно сильное влияние местных властей на ОГПТ, что позволяет использовать его как политический инструмент;
- неоправданно высокое количество "льготных" категорий пассажиров;
- крайне изношенный автобусный парк.
Все вышеперечисленное приводит к снижению качества обслуживания пассажиров.
В данном отчете о практике рассматриваются вопросы, связанные с формированием и функционированием таксомоторной маршрутной сети г. Челябинска, а именно решается ряд задач, поставленных передо мной по созданию сети маршрутных такси с использованием пассажирских автомобилей "Газель". На основе полученных данных, предложить и обосновать эффективность новых таксомоторных маршрутов.
|
Список литературы
|
1. Башинджанян Е. А. О наболевшем и необходимом. - Автомобильная промышленность, N 10, 1994г.
2. Доклад министра транспорта Российской Федерации на заседании коллегии минтранса России по итогам работы транспортного комплекса в 1999 году
3. Лосев А. В, Провадкин Г. Г. Социальная экология: Учебное пособие для вузов/ Под редакцией В. И. Жукова. - М.: Гуманитарный издательский центр ВЛАДОС, 1998г.
4. Методические рекомендации по определению затрат на перевозку грузов автомобильным транспортом в международном сообщении, - М., АСМАП, 1993-51стр.
5. Морозов В. П. Автомобильная промышленность в современных условиях. - Автомобильная промышленность, N 7, 1993г.
6. Пашков В. М., Сидоренко С. Г. Автомобильная промышленность N3, 1991г. и N9, 1992г. N 3, 1993г.
7. Рекомендации по составлению бизнес-плана для автотранспортных предприятий, выполняющих международные автомобильные перевозки. - М., АСМАП, 1994-39 стр.
|
Примечания:
|
Примечаний нет.
|
|
|