|
В части VI ст. 7 Закона РФ "О милиции" содержится упоминание о милиции, функционирующей на железнодорожном, водном и воздушном транспорте. Для Российской Федерации, создание таких служб вполне закономерно, так как значительный объем пассажирских и грузовых перевозок, по различным транспортным, магистралям обуславливает необходимость поддержания правопорядка как на маршрутах транспортных средств, так и на узловых пунктах, где сосредоточиваются пассажиры, различного рода структуры, их обслуживающие. Кроме того, вокзалы, аэропорты, речные и морские вокзалы, прилегающая к ним территория традиционно является местами притяжения лиц, занимающихся различными видами криминальной деятельности, граждан без определенного места жительства и т.п.
В настоящее время тема об особенностях несения службы органами внутренних дел на транспорте особенно актуальна, поскольку отмеченные выше обстоятельства определяют необходимость создания специализированной системы служб и подразделений милиции, которые в отличие от территориальной милиции были бы "увязаны" с транспортными объектами и инфраструктурой, свойственной определенному виду транспорта. В организационном плане транспортная милиция входит в систему органов внутренних дел на транспорте. Основным ее звеном является Главное управление внутренних дел на транспорте, которое входит в центральный аппарат МВД России. С учетом организационной формы, свойственной определенным видам транспорта в конкретных регионах определяется место дислокации управлений (отделов) внутренних дел, в подведомственность которых предаются определенные участки транспортных магистралей. Такие участки, исходя из устанавливаемой вышеуказанным Главным управлением МВД РФ на транспорте системы, распределяются между линейными отделами внутренних дел, которые вправе создавать линейные пункты милиции. Как правило, линейные отделы, милиции дислоцируются в населенных пунктах, где имеются крупные, железнодорожные станции, аэропорты, морские и речные, порты.
Все эти органы внутренних дел на транспорте звенья, единой, максимально централизованной системы, и взаимосвязаны между собой только по вертикали и не находятся в подчинении органов исполнительной власти субъектов РФ и органов местного самоуправления.
Так, цель данной работы - выявление особенностей несения службы органами внутренних дел на транспорте.
В связи с этим возникают следующие задачи:
" рассмотреть организационно-правовую систему управления;
" определить функции органов внутренних дел на транспорте;
" выявить тактику охраны общественного порядка на объектах железнодорожного, воздушного и водного транспорта;
" сделать выводы.
|
|
.П. Основы управления в органах внутренних дел: Учебник. - М.: Московская академия МВД России, 2001.
13. Махинин В.И. Основы управления в органах безопасности: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2001.
14. Некрасов В.Ф. МВД России: Энциклопедия. - М.: Олма-пресс, 2002.
15. Николаева В.А. Справочник милиционера (нормативные акты, комментарии, рекомендации). - М.: ИНФРА-М, 1998.
16. Рыбасова Е.А. Контролирующие и проверяющие вас органы: Права, обязанности и статус. - Ростов-на-Дону: Феникс, 2001.
17. О милиции. Закон Российской Федерации. - М.: Объединенная редакция Министерства внутренних дел РФ, 2002.
18. Рыжаков А.П. Правоохранительные органы: Учебник для ВУЗов. - М.: Контракт, 2001.
19. Савюк Л.К. Правоохранительные органы: Учебник. - М.: "Юристъ", 2001.
20. Фокин В.М. Правоохранительные органы Российской Федерации: Учебник для студентов высших учебных заведений. - М.: Былина, 2001.
21. Черников В.В. Милицейское законодательство России: Сборник нормативных актов. - М.: ИНФРА-М, 2001.
|
На уровень вверх
Купить